ma i motori non hanno documenti... sono catalogati per serie... del tipo honda cbr600rr dal 99 al 2002 serie motore da 1000xx a 2000xx... quindi basta trovare una moto con lo stesso intervallo di serie e va bene... nn si incorre in alcuna sanzione...
unica accortezza al variare della serie può variare anche la compatibilità...(ma si infrange la legge evadendo l'omologazione)

la cosa chi mi fanno incazzare i autodemolizione , pagano la tua moto una miseria dopo vendono i pezzi più cari dei concessionarie
provare per credere

vendella a pezzi minimo quei soldi li porti te a casa non gli altri

Buongiorno a tutti!
Spero di non sbagliare a scrivere in questa sezione di un problema che riguarda lo ''smaltimento'' di un motociclo incidentato... nel caso, perdonatemi!

I fatti sono questi: nel novembre scorso ho avuto un incidente a Milano con un'autovetura (manco a dirlo!)... chi ha la colpa e se l'assicurazione paghera', ancora non si sa.

La moto e' un GSX-R 600 K3, ha preso una bella botta davanti (telaio leggermente piegato, carene dx e sx andate, ecc.), ma tutto sommato la moto ha ancora molte parti ben tenute (tutta la parte post. della moto, dal serbatoio in giu', e' come prima dell'incidente, in ottimo stato!).

Ho parlato con quelli di Japan Moto per il ritiro, a Milano, ed e' stato come parlare con Don Vito Corleone... brutta impressione e nulla piu' che un offerta di 200 euro.

Qualcuno ha dei consigli da darmi su come smaltire questa moto? Credete sia meglio smontarla, fare una lista dei pezzi ancora integri, venderli separatamete, quindi rottamare il restante, oppure, metterci una pietra sopra e vendere tutto in blocco a qualcuno che ritira moto incidentate (vedi, appunto, Japan Moto o Rottamoto.it... o chissa' chi altro)?

Ogni suggerimento e' ben accetto!!!
Mille grazie e scusate la lungaggine!!!
-aLì

quando sono andato ad informarmi per prenderne uno mi era stato detto che dovevo farmi rilasciare dei docmenti per non rischiare di prenderne uno rubato, non avendolo trovato, non me ne sono più interessato, comunque questo era il consiglio datomi dal meccanico che poi mi ha fatto il lavoro di sostituzione dell'albero motore, ad ogni modo se mi piglio un motore usato, dovrà pur esserci un n° che ne distingue la provenienza, altrimenti potrebbero rubare e rivendere di tutto senza alcun problema. credo. (è una mia ipotesi)