zxr 400: foto e sound scarico scorpion!!!

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1102554

1102554 Inviato: 26 Gen 2007 17:04
Oggetto: zxr 400: foto e sound scarico scorpion!!!

ciao a tutti! vista la grande richiesta di foto e sound (soprattutto da parte di sheene

) posto i link con le foto e il sound del mio nuovo (usato) scarico ovale scorpion NOT LEGAL FOR ROAD USE (

) arrivato direttamente dall'inghilterra!

fatemi sapere che ne pensate!!! ciao!

foto:
Link a pagina di Digilander.libero.it
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sound (se il link non funziona fate click col tasto destro e scegliete "salva con nome"):
Link a pagina di Digidownload.libero.it
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benso82

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3284

1102598

1102598 Inviato: 26 Gen 2007 17:19

bello lo scarico e il rumore mi fa tornare alla mente il mio zxr 400 che di originale non aveva nulla....posso darti un consiglio???...perchè non elimini la staffa reggi terminale e modifichi la pedana dx passeggero per poter ancorare a lei lo scarico???..ne guadagnerebbe esteticamente (io l'avevo fatto) oppure verniciala di nero come le pedane...slancia di più il codone...provare per valutare....e poi nn voglio risultare antipatico....e mi scuso ma nn riesco a trattenermi...perchè lascritta ninja su un zxr?...si lo so tecnicamente in giappone e in america tutto ciò ke sia zxr o zx è ninja....ma secondo me non è proprio così...te lo dico perchè anche il proprietario della mia ex zxr aveva tolto le scritte zxr per mettere ninja sul serbatoio ed io nn ce la feci proprio a tenerla nemmeno mezza giornata...questione di rispetto verso le sorelle maggiori ...comunque complimenti ancora per lo scarico

TIGER69

Derapata

Ranking: 453

1102638

1102638 Inviato: 26 Gen 2007 17:31

grazie x i complimenti! nn ci crederai: anche nel mio caso è stato l'ex proprietario a mettere le scritte ninja!!!

comunque a me piacciono! e poi dai, alla fine è lei la "scimmia antropomorfa" delle ninja!!!

per quanto riguarda la staffa l'ho fatta io nel miglior modo che potevo xchè quella che avevo prima era x terminali tondi e quindi troppo corta...mi puoi spiegare cosa devo fare x attaccarla alla pedana? praticamente mi devo solo costruire una staffa, svitare la pedana x fissarla e poi stringerla sul terminale no?

benso82

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3284

1102666

1102666 Inviato: 26 Gen 2007 17:36

allora per la staffa modificata io avevo fatto una specie di bandierina in metallo a forma triangolare ancorata tramite viti al retro della pedana passeggero...tutto in modo artigianale e spendendoci tempo ecervello per la buon riuscita...e il risultato aveva ripagato alla grande lo sforzo...mi spiace solo essere impedito nel mettere le foto sul sito se no ti mandavo le foto della mia ex modificata oppure se mi fornisci in mp la tua mail personale ti spedisco tutte le foto ke ho....la mia era colorata in una sorta di replica gp primo anno...bella la storia della scimmia...

TIGER69

Derapata

Ranking: 453

1102705

1102705 Inviato: 26 Gen 2007 17:42

TIGER69 ha scritto:

bella la storia della scimmia...

non mi veniva altro modo x esprimere il concetto!!!

benso82

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3284

1105202

1105202 Inviato: 27 Gen 2007 12:34

Complimenti bello, questo si che è un bel "tubo di stufa", bello di estetica e di "sostanza", da come ti prende i giri, si sente che gira più libera rispetto all'originale.

Al più presto metto foto e sound della mia piccolina dopo la cura ricostituente.

ciao a tutti

sheene84

Senza Freni

Ranking: 166

1105552

1105552 Inviato: 27 Gen 2007 13:55

grazie sheene! xchè parli di cura ricostituente? ti riferisci al cambio motore, ecc...?

Ultima modifica di benso82 il 27 Gen 2007 14:27, modificato 1 volta in totale

benso82

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3284

1105575

1105575 Inviato: 27 Gen 2007 14:01

Ho sostituito varie cose:

guarnizione coperchio punterie, candele nuove, smontato la testata e pulito le valvole, ed ho fatto fare i profili un pò più spinti negli asse a camme, vediamo come va...

ciao bello

Ultima modifica di sheene84 il 28 Gen 2007 18:22, modificato 2 volte in totale

sheene84

Senza Freni

Ranking: 166

1105719

1105719 Inviato: 27 Gen 2007 14:29

anche io dovrei far aprire la testata e pulire le valvole...solo mi sa che mi partono sui 500 euro ve?

benso82

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3284

1106044

1106044 Inviato: 27 Gen 2007 15:42

Ti consiglio di aprire la testata solo se ti comincia a dare problemi, comunque se lo devi fare ti conviene farla lavorare un pochino, contatta la ajko al lo sito, amici miei si sono fatti fare la testata e fanno un lavoro OTTIMO!! la moto va come una scheggia.
A me costa niente perchè il mio papy è meccanico da una vita..... non pago manodopera

ciao bello

sheene84

Senza Freni

Ranking: 166

1106051

1106051 Inviato: 27 Gen 2007 15:46

no problemi nn me ne dà...xrò nn so da quanto nn viene aperta...comunque la ajko sta a ciampino quindi posso andarci anche io direttamente! invece x le valvole che mi dici?

benso82

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3284

1106451

1106451 Inviato: 27 Gen 2007 18:00

Le mie erano ottime, sono un pochino nere (normale) le ho fatte pulire alla rettifica.

Se va bene non toccare niente, poi se ti vuoi togliere qualche sfizio parla con la ajko

ciao

sheene84

Senza Freni

Ranking: 166

1130204

1130204 Inviato: 1 Feb 2007 20:22

è davvero molto bello lo scarico,io ho uno G&G aperto ma mi sembra che abbia uno sound un pò più basso/cupo del tuo,magari ve lo registro e posto qui sul forum.
Avevo anche in mente (ditemelo se mi riteneto un folle) smontare il terminale,toglierela chiusura con l'innesto del collettore e dare un'accorciata allo scarico di circa 20-25 cm...che ne pensate?è fattibile,è un lavoraccio?

ps:comunque sono anche tentato di prendermi uno omologato della ROMBO...a quel prezzo...e ad aprile ho la revisione...

Radino

Senza Freni

Ranking: 171

1130454

1130454 Inviato: 1 Feb 2007 20:59

Radino ha scritto:

se accorci il terminale è un casino trovare la giusta carburazione. ti consiglio di nn farlo. comunque ci starebbe benissimo! infatti stavo x prenderne uno lungo solo 22 cm che avevo visto su ebay ma alla fine ho lasciato perdere proprio x il problema detto all'inizio. ciao!

benso82

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3284

1132723

1132723 Inviato: 2 Feb 2007 13:34

Benso ha ragione, senza contare che l'allungo con un terminale corto (poi tagliato artigianalmente) si perde.

Se lo devi accorciare parla con un preparatore e vedi che ti dice, il mio l'ho accorciato di 8 cm.

ciao a tutti

sheene84

Senza Freni

Ranking: 166

1133088

1133088 Inviato: 2 Feb 2007 14:37

mi rivolgo sempre a voi 2...(e altri possessori della zxr400)
siccome ho montato il portatarga al posto di uno artigianale autocostruito dal precedente proprietario..vorrei metterci anche una luce a LED per la targa ma non trovo il filo (che probabilmente è stato tagliato)
Sapreste dirmi qual'è/dove cercarlo?
questione n.2 le frecce l'ho fissate sempre sul portatarga...che faccio conil pezzo di sottocodone che avanza-lo taglio?

immagini visibili ai soli utenti registrati

Radino

Senza Freni

Ranking: 171

1134055

1134055 Inviato: 2 Feb 2007 17:20

La luce targa è stata completamente levata (manca anche il supporto), i fusibili sono sotto la sella pilota, mentre i fili di frecce posteriori, stop posteriore, luce posteriore e targa sono sotto la sella passeggero.

ciao

sheene84

Senza Freni

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