Maurolive ha scritto:
consiglio molto semplice e chiaro:
LASCIA PERDERE
sicuramente sarebbero necessarie modifiche non banali al telaio, per appendere un motore assolutamente diverso (ducati è un motore a L di 90), il tuo è un V stretto... poi tutti i manicotti di raffreddamento ecc ecc.
e poi i problemi di omologazione:
ti sequestrerebbero il mezzo al primo controllo.
aspetta piuttosto, e se ti piacciono comprati poi un'endurona più potente (V-Storm, Transalp, Varadero 1000)... o qualche grintosa KTM
Beh, a dire la verità il motore del Varadero è anch'esso un motore a V di 90°, ma le modifiche sarebbero comunque necessarie e non banali...
Se vuoi una moto performante, meglio rivolgersi altrove.