immatricolazione 70cc possibile??? - Scooter

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immatricolazione 70cc possibile???

1083622

1083622 Inviato: 22 Gen 2007 15:34
Oggetto: immatricolazione 70cc possibile???

Scusate la domanda che forse sembrerà sciocca, ma mio papà dice che si possono immatricolare gli scooter che hanno montato un 70cc... io penso che sia impossibile... voi ne sapete qualcosa???

grazie per le risposte...

gelsomino

Senza Freni

Ranking: 112

1083667

1083667 Inviato: 22 Gen 2007 15:41

a me un mio amico mi disse ke si può fare ma ti serve il patentino del 125..

DarT

Ospite

Ranking: -

1083770

1083770 Inviato: 22 Gen 2007 15:56

Ogni mezzo che circola su strada è stato omologato...normalmente questa procedura viene fatta dalla casa madre..ma nulla vieta a un qualsiasi privato cittadino di tentare di omologare la propria creatura...è una strada percorribile, non facile sicuramente ma percorribile...aiuta se le modifiche fatte ad un mezzo (quelle appunto che ne variano le caratteristiche teniche a tal punto da richiedere una ri-omologazione!) sono già state adottate dalla casa madre.

Per esempio alcuni scooter che vengono immatricolati in Italia come 50cc hanno altre versioni all'estero, magari 70-80cc oppure 100cc...in tal caso..utilizzando la documentazione di quei modelli all'estero, si facilitano le cose!

jacktornese

Motociclista DOC

Ranking: 1638

1083841

1083841 Inviato: 22 Gen 2007 16:05

lopuoi omologare comunque ricordati ke poi devi avere la patente a1 per quidarlo

giorgiocentauro

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3035

1083866

1083866 Inviato: 22 Gen 2007 16:09

bene bene quindi si può, fantastico... allora perkè ci facciamo tutti sti problemi per la pula se poi si può benissimo immatricolare??? Non sarebbe meglio che tutti lo immatricolassero e andassero in giro senza la paura di essere fermati???

gelsomino

Senza Freni

Ranking: 112

1083878

1083878 Inviato: 22 Gen 2007 16:11

gelsomino ha scritto:

Perchè è molto costoso sia come soldi che come tempo!

La motorizzazione, oltre ad essere un ente abbastanza disorganizzato, è anche ostico... e comunque costa!

Anche al TUV tedesco, dove ti omologano qualsiasi cosa, si paga, e non poco!

NitroCento

Very Important Tinga

Ranking: 7124

1083881

1083881 Inviato: 22 Gen 2007 16:12

gelsomino ha scritto:

vedi il discorso è ke non è cosi semplice come si pensa comunque vai in motorizazione ed informati cosi vedi ke muri devi superare e comunque un 14 non puo prendere la patente a 1

giorgiocentauro

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3035

1083889

1083889 Inviato: 22 Gen 2007 16:14

in che ordine di prezzo sta l'immatricolazione di un mezzo modificato???

gelsomino

Senza Freni

Ranking: 112

1121763

1121763 Inviato: 31 Gen 2007 10:52

in italia è quasi impossibile omologare una cosa! pensate ai problemi che già fanno se vuoi aggiornare il libretto di una moto €0 che rispetta la €1, figuratevi se cambi la cilindrata

speriamo che la nuova legge che è entrata in vigore ora aiuti a personalizzare anche la meccanica!

Tomek

Senza Targa

Ranking: 46

1124011

1124011 Inviato: 31 Gen 2007 17:34

ma poi scusa... se prendo la patente A1 c***o mene di elaborare lo scoot, o mi prendo il 125 che va pure di +, oppure mi prendo un gt 125 e lo monto sul mio scoot facendolo omologare, e sempre + facile di far omologare un malossi o poilini, adatti alle gare, tipo che ne so, se ho un runner 50 ci monto il 125 con i relativi componenti adatti e lo omologo no...

granata92

125 Champ

Ranking: 2064

1128824

1128824 Inviato: 1 Feb 2007 16:01

il problema vero è ke le case madri nn rilasciano il nulla osta x fare le modifiche...cosi si parano il c..o.... e quindi di tutte le idee carine...nn ti resta nulla!!!

monstro89

Senza Freni

Ranking: 147

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