Prima cosa prova ad identificare il cilindro, perché ce ne sono molti di cilindri in alluminio, seconda cosa secondo me è la marmitta troppo chiusa, io proverei a cambiarla, se tuo padre non ti lascia te digli che è omologata semai e quindi non avrai problemi con la legge

Appunto la marmitta influisce sulla trasmissione, poi comunque il tuo cilindro che fascia è? Semitrofeo?

e allora perché a lui gli va da dio e gli si impenna anche da solo?
Comunque c'è scritto solo 70cc sport, ma è un 47,6 monofascia alluminio
Possono essere i rulli?
Perché guarda, con molla bianca mi toccava gli 85km orari abbastanza veloce ma era scarburato allora l'ho fatto regolare e mi ha tolto la molla bianca e messa l'originale, appena messa l'originale ci volevano più di 700m per arrivare a 85 km orari, ora ho messo la verde e fa 75/80 ma non ha ripresa neanche con la verde e fa di meno, io voglio ripresa come devo fare?

ti dico io avevo un semitrofeo(tpr) con 17,5 variatore malossi, la marmitta la sitoplus e più degli 80-85 non andava, non capisco perchè tu abbia cambiato gt se quello che avevi prima andava da dio, già sapendo che non avresti potuto cambiare marmitta.

ti dico io avevo un semitrofeo(tpr) con 17,5 variatore malossi, la marmitta la sitoplus e più degli 80-85 non andava, non capisco perchè tu abbia cambiato gt se quello che avevi prima andava da dio, già sapendo che non avresti potuto cambiare marmitta.