jack62 ha scritto:
Infatti io sto parlando di un posto dove saresti sceso in prima, con le dita sulla frizione e il piede sul freno posteriore, facendoti aiutare dal freno motore sino all'ultimo.
Se la velocità/giri motore scendono sotto un certo valore la frizione stacca per non farti spegnere la moto con la marcia innestata, con le conseguenze che si possono immaginare.
Confermo che se si resta a lungo in discesa senza un filo di acceleratore la frizione apre e bidogna arrangiarsi coi freni.
A me la situazione si è presentata i un giro fuoristrada, parliamo proprio di velocità "passo d'uomo" 5/7km/h. Comunque nessun segno di affaticamento dei freni.
Sui passi dolomitici il problema non si è mai posto.
Credo che il problema sia risolto sulla versione 2016 dove è stato inserito un sensore per capire se si viaggia in piano/salita/discesa.