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ZXR750R - K 1992 - E' ora di tornare a ruggire !!
15347008
15347008 Inviato: 18 Mag 2015 13:00
 

Devo ancora presentare l'altra sportiva .. la R6 replica Rossi del 2002 icon_biggrin.gif
Anche lei si difende per bellezza (ma anche li serve qualche restauro estetico per vernice a bolle e graffietti .. più avanti.. ora sono preso dagli altri lavori!).
Comunque grazie dei complimenti, le moto racing mi son sempre piaciute .. e quando ho trovato la 749 e R6 a un prezzo davvero basso non ho saputo resistere .. (considerando che con la somma spesa per entrambe ci prendevo un usato simile 749 magari di un anno successivo da solo oppure un R1 prima seria o poco più !)

Per interesse storico, la Regione Lombardia aveva detto che faceva esenzione se iscritta ai registri, ora vedo che appunto c'è caos .. nel dubbio ormai avevo fatto la pratica iscrizione FMI...
certo mi gireranno le ... OO ... a dover pagare il bollo da Euro 0 sullo ZXR750R che paga quasi 180€ .. %&&%%@!!

Governo ladro ..!
 
15347089
15347089 Inviato: 18 Mag 2015 13:49
 

texscalper ha scritto:
Devo ancora presentare l'altra sportiva
Comunque grazie dei complimenti, le moto racing mi son sempre piaciute .. e quando ho trovato la 749 e R6


A parte che sarei curioso di vederla, la R6 icon_smile.gif
Ma, anche in un altro topic, mi farebbe piacere leggere un paragone fra le due, principalmente se le guidi in pista. icon_smile.gif
 
15347102
15347102 Inviato: 18 Mag 2015 14:04
 

a proposito di bolli:

la confusione in realtà la fanno i "club" , che hanno interesse a mantenere gli iscritti, e le Regioni che fanno finta di poter decidere autonomamente in materia.
 
15347114
15347114 Inviato: 18 Mag 2015 14:14
 

federosso ha scritto:
a proposito di bolli:

la confusione in realtà la fanno i "club" , che hanno interesse a mantenere gli iscritti, e le Regioni che fanno finta di poter decidere autonomamente in materia.


Si , i club ci sta .. ma a me per esempio , han citato proprio la delibera della Regione Lombardia dove parlava di esenzione valida per motoveicoli iscritti a registri storici riconosciuti (ACI, ASI, FMI .. ) .. certo che se in Italia, gli italiani avessero un po' di OO .. ci sarebbe da fare un bel ribaltone .. ormai si autoeleggono e disfano quel che vogliono .. alla faccia dei cittadini .. FINE OT

Magari apro anche il topic con la R6 , solo che poi lo terrò un po' fermo perchè non ho in programma di lavorarci su a breve .. visto che è quella che uso quasi ogni giorno (insieme al Virago).
 
15423492
15423492 Inviato: 7 Ago 2015 23:20
 

Ciao Texscalper, hai rimesso la ZXR come fosse nuova! La ADORAVO anche io...ricordo il suo urlo inconfondibile per i passi appenninici... che bella...

Per il bollo, non dovresti avere problemi in quanto sono stati sì eliminati alcuni vantaggi dati che i club rilasciavano iscrizioni a caso, ma il bollo rimane comunque ridotto.
io per la mia FZR 600 del 1994 pago 26 euro circa in Toscana icon_wink.gif
 
15423553
15423553 Inviato: 8 Ago 2015 7:31
 

continuo Ot

presto la regione toscana ti chiederà la differenza.

mi spiace. c'è poco da cavillare: lo stato ha tolto tutti i privilegi in termini di bollo.

le regioni si devono adeguare.
 
15424114
15424114 Inviato: 9 Ago 2015 7:28
 

non ci sono piu' dubbi!
tutte le moto e auto sotto i 30 anni pagheranno il bollo pieno indipendentemente dalla regione di appartenenza; stanno gia' arrivando le lettere.
A me e' arrivata 2 settimane fa dalla regione Lombardia; il mio VFR 1994 paga 151 euro di bollo ,euro Zero, per l'anno 2015 da feb a dic + 30 euro per il periodo gen,feb 2015 ; totale 181 euro!
2 bolli da pagare non 1! Ma scherziamo?
In pratica una moto che ha valore commerciale Zero paga molto di piu' di una RSV4 Factory da 22 mila euro!
Alla fine della lettera ti salutano dicendo che se rottami il mezzo entro Dicembre, non sei tenuto a pagare niente....
Signori questa e' la ns Italia che si "attacca" a tutto per grattare soldi ........ almeno venissero usati a favore dei contribuenti ??? ......ma dove?
... meglio non continuare si andrebbe OT, ma sono inc@zzato nero per qs scherzetto!

Ciao!
 
15424316
15424316 Inviato: 9 Ago 2015 16:22
 

Anche a me era arrivata a giugno la lettera da Regione Lombardia.. Però c'era voce se veicolo esente per qualche registrazione albo storico ecc.. e allora ho mandato la copia iscrizione Fmi... Vedremo...

Comunque non avevo aggiornato qui il post.. Mi è arrivata iscrizione Fmi abbastanza veloce.. Sarà che ormai rischiano di contare più nulla o quasi e hanno velocizzato.
 
15424457
15424457 Inviato: 9 Ago 2015 21:25
 

di nuovo: garantisco che per le ultraventennali le iscrizioni a club e club betti non valgono niente per il bollo.

perché circolano ancora voci contrastanti?
semplice ... i club e le varie associazioni hanno interesse a creare nebbia per racimolare ancora qualche iscritto.
ma il tutto è limpidissimo.

scusa l'ottobre nel topic della tua bella verdona
 
15437748
15437748 Inviato: 28 Ago 2015 20:55
 

federosso ha scritto:
di nuovo: garantisco che per le ultraventennali le iscrizioni a club e club betti non valgono niente per il bollo.

perché circolano ancora voci contrastanti?
semplice ... i club e le varie associazioni hanno interesse a creare nebbia per racimolare ancora qualche iscritto.
ma il tutto è limpidissimo.

scusa l'ottobre nel topic della tua bella verdona


Ragazzi per favore, non diciamo ca@@ate...la FMI (ed anche ASI) ha intrapreso questa iniziativa in accordo a Regione Lombardia; il bollo è un tributo locale a favore delle regioni di appartenenza, pertanto ognuna di essa decide in piena autonomia la gestione del tributo. Con la legge di stabilità sono cambiati molti aspetti riguardo alle esenzioni tributarie dei veicoli storici. In Lombardia le moto tra i 20 e 29 anni dovranno ora pagare il bollo per intero, grazie alla nuova legge, ad eccezione dei veicoli regolarmente iscritti ai clubs ufficialmente riconosciuti dalla Regione (es. ASI, FMI). Le lettere di avviso di pagamento, arrivano a tutti di default, per qualsiasi mezzo...se il mezzo non è iscritto, o paghi o la demolisci, mentre l'eventuale iscrizione deve essere regolarizzata dal nuovo proprietario e comunicata in Regione (dipartimento tributi) mediante invio della relativa certificazione di storicità e tesseramento nominale al club. E' la prassi che ho seguito per la mia motocicletta (in Lombardia). Inoltre sono state redatte le nuove liste dei mezzi di interesse storico da parte dei clubs, condizione imposta dalla Regione, affinchè venissero depennati i catorci tenuti assieme con il fil di ferro che di storico non hanno alcun interesse, se non quello dei leggittimi proprietari a non pagare il bollo.
 
15437780
15437780 Inviato: 28 Ago 2015 21:54
 

texscalper ha scritto:
Grazie dei complimenti!

Ecco qui un paio di altre foto .
Quando la stavo posizionando (la prima volta..) su un marciapiede ad un paio di isolati da casa mia, per iniziare il set di foto per FMI (sfondo neutro, uniforme .. vallo a trovare !!) .. si può notare che mi ero perso una vita fiancata/cupolino proprio quel giorno e avevo adesivo Pirelli sul forcellone , dietro scarico , attaccato ai tempi ...

immagini visibili ai soli utenti registrati



Poi ho dovuto rimettere la vite (fortunatamente ritrovata davanti marciapiedi di casa icon_rolleyes.gif ) e togliere adesivo pirelli (non originale, mi han chiamato che era meglio rifare foto senza l'adesivo !!) e tornare sul set fotografico per la seconda volta :

immagini visibili ai soli utenti registrati



Ora sono in attesa dell'esito e certificato storico icon_neutral.gif


E' semplicemente S T U P E N D A M E N T E M E R A V I G L I O S A 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
Uno dei miei sogni proibiti dei tempi che furono...vero che la vendi???

Questa è la mia:

immagini visibili ai soli utenti registrati


immagini visibili ai soli utenti registrati

 
15437795
15437795 Inviato: 28 Ago 2015 22:46
 

OT
Ricky74 ha scritto:
Ragazzi per favore, non diciamo ca@@ate...la FMI (ed anche ASI) ha intrapreso questa iniziativa in accordo a Regione Lombardia; il bollo è un tributo locale a favore delle regioni di appartenenza, pertanto ognuna di essa decide in piena autonomia la gestione del tributo. Con la legge di stabilità sono cambiati molti aspetti riguardo alle esenzioni tributarie dei veicoli storici. In Lombardia le moto tra i 20 e 29 anni dovranno ora pagare il bollo per intero, grazie alla nuova legge, ad eccezione dei veicoli regolarmente iscritti ai clubs ufficialmente riconosciuti dalla Regione (es. ASI, FMI). Le lettere di avviso di pagamento, arrivano a tutti di default, per qualsiasi mezzo...se il mezzo non è iscritto, o paghi o la demolisci, mentre l'eventuale iscrizione deve essere regolarizzata dal nuovo proprietario e comunicata in Regione (dipartimento tributi) mediante invio della relativa certificazione di storicità e tesseramento nominale al club. E' la prassi che ho seguito per la mia motocicletta (in Lombardia). Inoltre sono state redatte le nuove liste dei mezzi di interesse storico da parte dei clubs, condizione imposta dalla Regione, affinchè venissero depennati i catorci tenuti assieme con il fil di ferro che di storico non hanno alcun interesse, se non quello dei leggittimi proprietari a non pagare il bollo.

(modera i toni quando commenti i post di altri utenti a prescindere)

Guarda che qui l'unico che ha una visione parziale e non reale sei tu.
Informati.
Link a pagina di Gilera-bi4.it

Ma leggitelo tutto, mi raccomando compreso tutti i link alle normative attuali.
Altrimenti potresti pensare che è solo una discussione di persone non informate...ma se leggi tutto con attenzione capirai un po' di più di come stanno le cose.
Sopratutto io evito di sporcare ancora questo bel topic su una bellissima moto con lunghi OT.

edit:
Il fatto che tu ti fidi di cosa dicono i clubbettini, poi, non vuol dire che tu sia nella ragione.
Magari, riporta il testo dell'accordo di cui parli con la regione Lombardia. Ma non un articolo di un blog/portale che parla della cosa. Facci vedere proprio il testo ufficiale della norma sottoscritta dagli amministratori regionali.

Fine OT
 
15438041
15438041 Inviato: 29 Ago 2015 11:41
 

Sarò sincero : pensavo che un forum che si ipotizza serio vietasse certi post ma vedo con mio enorme stupore che non è così !

In buona fede pensavo che le immagini pornografiche fossero vietate ma a guardare certe foto come si fà ?

cosa aggiungere ? che moto sempiterne !!!

complimenti eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif
 
15438053
15438053 Inviato: 29 Ago 2015 11:55
 

FZR_1000 ha scritto:
Sarò sincero : pensavo che un forum che si ipotizza serio vietasse certi post ma vedo con mio enorme stupore che non è così !

In buona fede pensavo che le immagini pornografiche fossero vietate ma a guardare certe foto come si fà ?

cosa aggiungere ? che moto sempiterne !!!

complimenti eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif


doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
15438072
15438072 Inviato: 29 Ago 2015 12:26
 

federosso ha scritto:
OT

(modera i toni quando commenti i post di altri utenti a prescindere)

Guarda che qui l'unico che ha una visione parziale e non reale sei tu.
Informati.
Link a pagina di Gilera-bi4.it

Ma leggitelo tutto, mi raccomando compreso tutti i link alle normative attuali.
Altrimenti potresti pensare che è solo una discussione di persone non informate...ma se leggi tutto con attenzione capirai un po' di più di come stanno le cose.
Sopratutto io evito di sporcare ancora questo bel topic su una bellissima moto con lunghi OT.

edit:
Il fatto che tu ti fidi di cosa dicono i clubbettini, poi, non vuol dire che tu sia nella ragione.
Magari, riporta il testo dell'accordo di cui parli con la regione Lombardia. Ma non un articolo di un blog/portale che parla della cosa. Facci vedere proprio il testo ufficiale della norma sottoscritta dagli amministratori regionali.

Fine OT


Mi scuso, in effetti, per i toni "sanguigni" utilizzati (spero, tu le accetti); andrò a leggere il forum che hai linkato.
Per mia esperienza personale, ti posso confermare che le lettere di sollecito arrivano a tutti, ma se la tua moto è iscritta al registro la procedura è quella di passare in ACI con i documenti della moto, il CRS, la lettera di sollecito riscossione, dopichè verrà tutto inviato presso la tributaria della Regione Lombardia per l'esenzione. Se non è iscritto e tu non sei tesserato, devi pagare.
Questo è quanto mi è stato riferito settimana scorsa da un funzionario della Regione L.
L'esenzione in questi termini è garantita per il 2015...dal 2016 siamo nelle mani della Provvidenza...
Al contrario di quanto sostieni, io non mi fido di cosa dicono i club, basta andare sul sito UFFICIALE della Regione:
Link a pagina di Tributi.regione.lombardia.it

doppio_lamp.gif
 
15438104
15438104 Inviato: 29 Ago 2015 13:08
 

0509_up.gif

giro la cosa a chi ne sa più di me.

Aggiorniamoci anche in pvt che almeno lasciamo libero questo bel topic dedicato a bellissime moto (compreso la tua ovvio)
 
15438106
15438106 Inviato: 29 Ago 2015 13:10
 

federosso ha scritto:
0509_up.gif

giro la cosa a chi ne sa più di me.

Aggiorniamoci anche in pvt che almeno lasciamo libero questo bel topic dedicato a bellissime moto (compreso la tua ovvio)


Pienamente d'accordo! 0509_up.gif
 
15502591
15502591 Inviato: 25 Nov 2015 1:23
Oggetto: differenza tra zxr 750 r modello k e modello m
 

ciao a tutti! ho un dubbio che mi tormenta in quanto mi sto muovendo per acquistare un Kawa zxr 750 r modello M2.
Mi chiedevo che differenze ci sono tra i modelli k1 e k2 e i modelli M1 e M2?
Anche la seconda versione, ovvero la M del 93/94 è stata prodotta in serie limitata? se si di quanti esemolari?

grazie!
 
15535434
15535434 Inviato: 17 Gen 2016 14:33
 

Allora a Dicembre sono stato in Regione Lombardia, visto che non mi avevano risposto via mail per la ricezione dei documenti copia della iscrizione FMI, e mi hanno confermato che la moto è regolarmente iscritta in esenzione da bollo.

Questa la copia che mi hanno stampato dove si vede l'esenzione:

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
15535607
15535607 Inviato: 17 Gen 2016 20:49
 

0509_up.gif

in effetti la Lombardia , dopo qualche mese di confronti e raccolta informazioni a questo punto lo dico pure io, al momento è rimasta ferma sulla sua posizione.
La cosa è un po' più articolata, ma all'atto pratico, questo risultato è innegabile.
 
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