ho una rms alleggerita regolabile , mentre stringevo una delle viti che tengono fermo il precarico la vite si è spezzata e ne è rimasta un pezzetto fuori, ho tirato una piccola martellata con un martello di gomma e un cacciavite piatto e....
l'intero ceppo si è spezzato in 2 in 2 parti diverse!!!!
ma è fatta di burro questa frizione? per ''fortuna'' il materiale che và a contatto con la campana non è stato nè lesionato ne dannegiato.
comunque l'ho ''riassemblata'' incollandola abbondandemente con l'acciaio liquido della bostik
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curiosamente la ghisa di cui è fatta la frizione e l'acciaio rapido sono dello stesso colore ma con un pò di attenzione si riesce a scorgere la differenza.
Secondo voi tiene questo acciaio liquido o conviene saldarla (o farla saldare) con un elettrodo in ghisa?
nel caso è possibile acquistare un solo ceppo della frizione?