ma scusate se il 1100 (non evo sp ecc) ha meno di 70 kw perchè non si può depotenziare?
comunque anche io preferirei quello quasi nuovo, anche quello è un 1100 però.

settimana prossima poi al concessionario arriva un 630 usato, vedrò come è messo... perchè sono in bilico fra tre moto di categorie diverse e proprio non so decidermi!

L'unico modo per saperlo è chiamare la ducati perché uno dice una cosa e l'altro dice il contrario ahah ..

Comunque avrei una domanda, per non aprire un topic, se dovessi comprare L'hyper la tuta che ho ora da supermotard andrebbe bene ugualmente? Mi dispiacerebbe doverla cambiare visto che è praticamente nuova! Grazie a tutti !

Io la userei solamente in strada quindi nessun problema grazie.

Anche io avevo letto che il kit era solo per la 796 ma poi leggendo i KW del 1100 mi è sorto il dubbio... Voglio andare a fondo.. Anche se ora ho scoperto che quello nuovo si può guidare e lo vendono già depo!

Si quello nuovo si. Quello vecchio ha il kit per i 25kw e comunque non era pensato per la nuova legge quindi che rientri nei limiti è una pura casualità. Se trovi quello nuovo a prezzi bassi ti conviene, lo rivendi meglio e non credo sia meno performante del 1100 vecchio.

quello nuovo purtroppo si trova a prezzi abbastanza alti! facendo una ricerca veloce non si scende sotto gli 8000€ ... comunque credo che il vecchio 1100 S sia superiore sotto certi aspetti, poi magari mi sbaglio...però quello nuovo esteticamente è fantastico!

guarda, ti dirò che avrebbe tutte le carte in regola per essere la mia prossima moto.. è italiana, è abbastanza originale, grandi prestazioni... solo che essendo la diretta rivale dell'hyper motard fra le due esteticamente preferisco la ducati... comunque ora che me l'hai fatta tornare in mente mi metto alla ricerca tanto per farmi un idea sui prezzi ecc...

comunque visto che siamo entrati nell'argomento della scelta alternativa, vi dico che la mia scelta ricadrà su : ducati hypermotard, husqvarna 630, mv brutale 675 e ora (forse) dorsoduro 750... moto abbastanza differenti lo so... da una parte vorrei rimanere nello stile dei motard, dall'altra c'è la voglia di fare viaggetti un pò più lunghi e provare una naked..

Allora ti sconsiglio il 630! Io sto cercando di vederla perché per viaggiare proprio non va bene. Lo faccio lo stesso ma sarebbe meglio qualcosa di più adatto. Le motard bicilindriche sono più totali come utilizzo.

così mi togli un dubbio anche se mi piace un sacco come moto!

comunque la dorsoduro costa, nuova, quanto un hyper usato! niente male ...

Il 630 va bene se vuoi un motard per divertirti ma non vuoi la manutenzione dei 450. Le altre due alla fine sono naked con la seduta e il manubrio alti.

Fai gli stessi ragionamenti che faccio io: moto italiana, motard ma buona per lunghi viaggi. Quando prenderò la patente A3 anche io sceglierò tra Dorsoduro e Hyper.

Italiana per forza ! poi deve essere una moto abbastanza agile (be, non serve che lo sia quanto un motard 125) e che permetta di fare dei bei giretti senza tornare con il cu*o a pezzi XD ..L'hyper ha una sella bella larga! Sembra comoda anche in due.

La sella dell'hypermotard è un divano! Non so la dorsoduro ma a vederla anche quella lo sembra!

Grazie Red. Mi hai tolto un dubbio perché anche il 630 era sulla lista.

A vederla la sella del 630 sembra molto simile a quella della mia huski 125 .. Ed è tutto tranne che comoda... già a 200 km cominciavo a stare in piedi sulle pedane piuttosto che seduto!

Domanda: per un hyper o dorsoduro gli stivali da motard non vanno bene giusto?