Filtro aria secondario su TA650 [Quanto e come lubrificarlo] - Forum Honda Africa Twin, Transalp e Varadero

sileno ha scritto:

Ciao a tutti.
Sul mio TA650 del 2003 ho un filtro aria k&n che pulirò a breve con l'apposito kit della k&n.
Già che c'ero volevo sostituire anche il filtro secondario.
Riguardo al filtro secondario: pensavo di poterlo semplicemente sostituire con uno nuovo invece il manuale d'officina dice anche di lubrificarlo con olio per differenziale sae 80/90 (credo lo stesso che uso per lubrificare la catena). Dal momento che per pulire il filtro dell'aria k&n uso il kit della k&n che oltre al detergente prevede anche l'olio per la lubrificazione, posso lubrificare il filtro secondario con questo olio o devo andare per forza dinsae 80/90. Inoltre quanto lo devo lubrificare e come?

Grazie mille a tutti

Ciao Sileno

se ti ricordi, anch'io ho una Transalp XL650V del 2003 con K&N.
Sinceramente non mi ricordo che sul libretto ci siano le indicazioni per la manutenzione del filtro secondario....

....controllerò per curiosità anche sul mio libretto

Personalmente mi sono sempre affidato alla "bibbia del buon Transalpista", che a riguardo dice

: Link a pagina di Tecnica.transalp.it

Quindi il filtro secondario l'ho sempre e solo controllato, una volta si e una no, in occasione della pulizia del filtro dell'aria.
Al limite l'ho lavato, se sporco, con semplice acqua e detersivo per i piatti, sciacquato, asciugato con panno asciutto e pulito e rimesso in sede senza lubrificare (non citano nulla a riguardo).... tempo totale d'intervento: 2 minuti

Se un giorno lo trovassi forato, lo sostituirò e basta

Se vuoi proprio lubrificarlo, ti posso consigliare di non usare l'olio del K&N in quanto adatto solo al suo prodotto, che è in cotone, mentre il filtro secondario è una spugna sintetica (gommapiuma) e potrebbe deteriorasi a causa di qualche reazione chimica (anche lenta e di cui ci si accorgerà col tempo).....

Per la modalità di lubrificazione, come si faceva una volta, basta inumidire il filtro ed evitare che ci sia talmente olio da farlo percolare