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Consiglio su acquisto 999. Quale prezzo giusto?
935510
935510 Inviato: 9 Dic 2006 18:07
Oggetto: Consiglio su acquisto 999. Quale prezzo giusto?
 

Salve a tutti!!! Vorrei chiedervi un consiglio. Con l'uscita della nuova 1098 il prezzo della 999 è sceso parecchio e avrei così pensato di prenderne una. Ne avrei trovate due: una dal conce a km zero già immatricolata a 12500 (costo passaggio da contrattare) e una usata (ma perfetta) con circa 2000 km a 11700 con passaggio.
Il quesito non è se la moto va bene o male, se è affidabile ecc. ecc. ma se il prezzo è giusto, considerando che di solito cambio moto una volta all'anno (se non mi innamoro icon_lol.gif ).
Grazie per l'aiuto!!!
alexa72
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935523
935523 Inviato: 9 Dic 2006 18:12
 

non sono un esperto di ducati, Franzuscaneer te lo può confermare icon_biggrin.gif , ma penso che sia un prezzo giusto per una moto del genere. Fossi in te prenderei quella nuova. Considera che se la ridai via fra un anno riprendi pressapoco gli stessi soldi.
sangrehirviente
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935542
935542 Inviato: 9 Dic 2006 18:22
 

quoto sul fatto che ducati si svaluta relativamente poco rispetto alle jappo, per essere sicuro guarda i prezzi di listino su qualche giornale specializzato. quella del concessionario ha il vantaggio che, per legge come ben saprai, deve darti un anno di garanzia completa. Quella usata (e 2000km sono proprio pochini) se tenuta bene ti costa meno...vedi tu...sulle quotazioni sono rimasto un po' indietro quindi non so dirti se sono i prezzi attuali. doppio_lamp_naked.gif
Und3r
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935554
935554 Inviato: 9 Dic 2006 18:29
 

si ma potrebbe averla data via per qualche problema nascosto. Mi sembra strano che uno spende quasi 20000 euro di moto e dopo 2000km la da via. e poi se la compri nuova adesso magari ti rilevano qualcosa dato che siamo nella brutta stagione
sangrehirviente
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935555
935555 Inviato: 9 Dic 2006 18:29
 

Quotazioni...nuova di listino è a 17000, se il conce la vende a 12500 nuova (è solo immatricolata, ma assolutamente a zero km), non vorrei, tra un anno , dover rimetterci troppo e, peggio ancora, faticare a rivenderla (la nuova 1098 ho paura che "ammazzi" le quotazioni della 999).
Lamps!
alexa72
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935561
935561 Inviato: 9 Dic 2006 18:31
 

mi riferivo a quella usata
sangrehirviente
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935572
935572 Inviato: 9 Dic 2006 18:35
 

guarda, io ti posso dire che effettivamente c'è il rischio della svalutazione con l'uscita del nuovo modello. Questo riguarda particolarmente il modello 999 in quanto essendo stato stilisticamente un innegabile flop commerciale ( e le linee della nuova che riprende la 916 ne sono una chiara conferma), gli acquirenti ducati preferiscono comperare le vecchie serie 9 (16/96/98), voce confermata anche dal concessionario di zona dove abito io. Valuta bene il tuo acquisto. Il prezzo è buono e ducati tiene il valore però ti ho messo all'erta, la 999 non si rivende cos' facilmente. Ciao.
sangrehirviente
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935637
935637 Inviato: 9 Dic 2006 18:58
Oggetto: 998...
 

Spero tu abbia torto icon_wink.gif anche se è la mia stessa paura.
Beh...visto che hai messo in ballo la mitica serie 916, avrei trovato anche una 998 immatricolata 2006, credo a km zero o poco più (non l'ho ancora vista) ad un prezzo di circa 10000 (non ancora trattato...). Non saprei se è più "conveniente" questa o il 999, anche se quest'ultima avrà sicuramente una guida migliore (ciclistica, motore...)
Lamps!
alexa72
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935652
935652 Inviato: 9 Dic 2006 19:02
 

qui sicuramente non ho tornto. E' molto più conveniente la 998. Non le ho mai guidatre, ma razionalmente parlando, a meno che tu non sia un pilota o una pilota(visto il nick) molto esperta, dubito che ti accorga di grandi differenze, insomma se sai guidare la moto vai forte con entrambe, altrimenti vai piano con tutte e due.
sangrehirviente
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935656
935656 Inviato: 9 Dic 2006 19:03
 

Io non ne sarei cosi' sicuro della svalutazione... la 999 rimane una SBK che ha vinto mondiali SBK e con un "nocciolo duro" di estimatori niente male! icon_wink.gif Poi e' una besta come ciclistica, ed e' molto affidabile (a diff. del passato).

Quindi secondo me potrebbe anche "tenere" icon_wink.gif

Basta vedere a quanto trovi ancora una 851 o un'888... Le SBK Ducati non sono mica solo le 916 per essere amate dagli esperti/appassionati! icon_cool.gif
Franzuscaaner
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935662
935662 Inviato: 9 Dic 2006 19:05
 

si, non ci sono solo le 916, ma sono quelle che vanno per la maggiore. Lo so che ci sono anche le 851, ma quando pensi a ducati sportive pensi alle 916. Un po come quando pensi a ducati non sportive, il primo pensiero va al monster, e non ad esempio alla st.
sangrehirviente
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935675
935675 Inviato: 9 Dic 2006 19:10
 

la svalutazione della 999 riguarda solo il modello 2003/2004 (124 cv, coppa bassa ), per il resto, chi l'ha detto che la 1098 svalutera' nell'usato la 999 , io la mia l'ho venduta tranquillamente ad un privato a 12800 (un anno di vita e 2700 km ) , e poi non mi ha tirato naenche sul prezzo ( x via della nuova ) icon_cool.gif

ho aspettato la nuova , non mi e' piaciuta e qualche giorno fa ho ricomprato di nuovo la 999............

ciao icon_twisted.gif
tms78
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935687
935687 Inviato: 9 Dic 2006 19:14
 

sangrehirviente ha scritto:
si, non ci sono solo le 916, ma sono quelle che vanno per la maggiore. Lo so che ci sono anche le 851, ma quando pensi a ducati sportive pensi alle 916. Un po come quando pensi a ducati non sportive, il primo pensiero va al monster, e non ad esempio alla st.



Ma infatti anche le ST, pur essendo il modello piu' svalutato, "tiene" il suo valore (purtroppo, visto che ne sto cercando una)!

In generale Monster e 916<(e succ...) tengono il valore meglio di tutte, ma le DUcati in generale non si svalutano molto! Specie TUTTE le sbk che rimangono "pezzi d'autore"! icon_wink.gif (come puo' testimoniare Tms78)
Franzuscaaner
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935710
935710 Inviato: 9 Dic 2006 19:20
 

PS un'altra cosa .....

adesso vedrete anche tanti di quelli che dicevano che la 999 non gli "piaceva"........andare al concessionario ed "accaparrarsi" i mod a km zero e le occasioni al volo......... icon_wink.gif icon_cool.gif

come quella favola del lupo che siccome non arrivava al grappolo d'uva.....diceva che non la mangiava perche' era acerba........ icon_cool.gif
mi pare che sta storia l'ho letta da qualche parte sul forum ...( eheh non mi ricordo se diceva esattamente così.......)

icon_twisted.gif icon_twisted.gif

ciao
tms78
Ospite



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935829
935829 Inviato: 9 Dic 2006 19:52
 

Certamente la 999 ha degli estimatori (me compreso), ma in giro se ne trovano parecchie in vendita (effetto 1098?).
Quindi, offerta dell'usato elevata (per il tipo di moto), prezzo in assoluto non basso (fascia dei potenziali acquirenti più ristretta), modello non di successo...capite le mie paure?
Secondo voi, può essere realistico prenderla oggi a circa 12000 e rivenderla tra un annetto a 10000?
Ok, ora basta con le pippe mentali. La prossima settimana dovrei andare a vederne un'altra e poi deciderò!

tms78, tu che hai avuto la fortuna di possederla, potresti dirmi cosa ne pensi e se hai avuto la possibilità di confrontarla con altre sportive?
Grazie!!!
alexa72
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935933
935933 Inviato: 9 Dic 2006 20:25
 

allora....., io di 999 ne ho avute due (2005/2006) e ti posso dire che tralasciando l'aspetto estetico ( sarei troppo di parte in quanto x me e' anche piu' bella della 1098 .....e come me la pensano in tanti icon_wink.gif ),
riguardo le prestazioni , basti dire che e' l'ultimo bicilindrico 1000 Ducati, e quindi il piu' evoluto sia come prestazioni che come affidabilita'( infatti la nuova x farla andare di piu', gli hanno dovuto aumentare la cilindrata....... icon_cool.gif ), di conseguenza 140 cv su un bicilindrico ( motore potenziato della 999 S 2004 a coppa bassa ) bastano a tenere dietro le altre sportive ( tranne 999 S ed R 2006.....eheh ), in termini di guidabilita', sei su un'altro pianeta rispetto a tutte , senza contare che col nuovo forcellone scatolato , la trazione in uscita di curva e' qualcosa di spettacolare...... icon_cool.gif , la coppia e' maggiore pure della 998 R (2002 ) e della 999 R ( 2004 ), penso non ci sia altro da aggiungere...... icon_twisted.gif

ciao
tms78
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936253
936253 Inviato: 9 Dic 2006 22:08
 

Franzuscaaner ha scritto:
sangrehirviente ha scritto:
si, non ci sono solo le 916, ma sono quelle che vanno per la maggiore. Lo so che ci sono anche le 851, ma quando pensi a ducati sportive pensi alle 916. Un po come quando pensi a ducati non sportive, il primo pensiero va al monster, e non ad esempio alla st.



Ma infatti anche le ST, pur essendo il modello piu' svalutato, "tiene" il suo valore (purtroppo, visto che ne sto cercando una)!

In generale Monster e 916<(e succ...) tengono il valore meglio di tutte, ma le DUcati in generale non si svalutano molto! Specie TUTTE le sbk che rimangono "pezzi d'autore"! icon_wink.gif (come puo' testimoniare Tms78)


che tutte le ducati tengono il prezzo è assodato, un po come le porsche, però penso che le serie mitiche lo tengano di più della 999, tutto qui, è naturale quindi che anche la 999 terrà il prezzo, ma meno delle altre. E poi scusa una cosa, ma è vero che la 1098 ha 160 cv? perchè se coì fosse il balzo in avanti sarebbe davvero accentuato.
sangrehirviente
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936264
936264 Inviato: 9 Dic 2006 22:12
 

tms78 ha scritto:
PS un'altra cosa .....

adesso vedrete anche tanti di quelli che dicevano che la 999 non gli "piaceva"........andare al concessionario ed "accaparrarsi" i mod a km zero e le occasioni al volo......... icon_wink.gif icon_cool.gif

come quella favola del lupo che siccome non arrivava al grappolo d'uva.....diceva che non la mangiava perche' era acerba........ icon_cool.gif
mi pare che sta storia l'ho letta da qualche parte sul forum ...( eheh non mi ricordo se diceva esattamente così.......)

icon_twisted.gif icon_twisted.gif

ciao



tranquillo no è il mio caso. Io sono uno che diceva che la 999 stilisticamente fa cagare ( preciso l'accezione di termine gergale, altrimenti potrebbe essere preso come offesa) ed adesso che le danno anche a km zero, continuo a pensare la stessa cosa ( con rispetto a chi l'ha presa e gli piace davvero, come ad esempio tu), e poi se non la pensassi purtroppo ho finito i soldi quindi, ti assicuro che il "pseudo-tizio" menzionato non sono io. icon_wink.gif
sangrehirviente
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936397
936397 Inviato: 9 Dic 2006 23:03
 

A menon piaceva (e non piace) la prima versione. Quella non la prenderei! Il modello 2005, invece, mi è piaciuto subito, ancora di più quando sono andato a vederlo dal conce! Io le considero due moto diverse!
Per fortuna che, un paio di mesi fà, quando sono andato a rivederla,non ho ceduto all'offerta di 14000 su strada. Oggi, lo stesso conce, la vende a 12500... capite il perchè delle mie paure? icon_eek.gif
Lamps!
alexa72
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936437
936437 Inviato: 9 Dic 2006 23:25
 

infatti tra 2003 e 2005 sembrano due moto diverse ( sia di motore che di estetica ) icon_cool.gif

e lo stesso (secondo me) vale anche tra monoposto (come la mia) e biposto (sempre nella versione 2005) icon_wink.gif icon_cool.gif

Ps io le ho avute sempre monoposto ( 749 s, 749 R , 999 mono 05/06,
...eheh con la ragazza vado in scooter .......... icon_biggrin.gif )

E cmq e' normale che i conce abbassino i prezzi del nuovo o km zero , perche' ogni volta che esce un nuovo mod e' cosi,...anche tra 888 e 916 e 998 e 999....... icon_wink.gif ( e sara' lo stesso qando uscira' il nuovo monster )

ciao
tms78
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936566
936566 Inviato: 10 Dic 2006 0:26
 

le moto monoposto guadagnano tanto di estetica rispetto alle biposto, ma sono troppo scomode, peccato che nella vita non si possa mai avere la botte piena e la moglie ubriaca.
sangrehirviente
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937421
937421 Inviato: 10 Dic 2006 13:25
 

io sono stato fortunato ( infatti dopo le litigate iniziali , la mia lei ha capito......... icon_cool.gif ) , perche' ho sia la botte piena che la moglie ubriaca..... icon_wink.gif icon_biggrin.gif
( e che viaggia con lo scooter ...... icon_biggrin.gif )

icon_twisted.gif
tms78
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937895
937895 Inviato: 10 Dic 2006 16:00
 

Beato te!!! Mia moglie di moto non ne vuole sapere!!! E' già tanto che sale in scooter con me!!!
Per me la monoposto sarebbe ideale, ma come la mettiamo con la rivendibilità? Prova a pensarci, è già una moto che ha poco mercato, figurati quanti se la prendono per andare da soli!
Lamps!
alexa72
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937912
937912 Inviato: 10 Dic 2006 16:08
 

La mia che vedi nel topic fotografico l'ho venduta benissimo (e anche le altre che ho avuto..... icon_wink.gif ) tanta gente la prende biposto e poi la fa mono....... ( le altre le avevo date al conce e le ha valutate come quelle biposto icon_biggrin.gif ) secondo me queste moto non sono fatte x andare in due (opinione personale icon_biggrin.gif ) in caso me ne sarei comprata un'altra.... icon_wink.gif

Ps l' assicurazione costa circa la meta' e (siccome alla mia lei non e' che interessi piu' di tanto la moto.....andiamo in scooter ( t-max) al mare o in altre parti...... icon_wink.gif )

ciao icon_twisted.gif
tms78
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937928
937928 Inviato: 10 Dic 2006 16:14
 

PS prova a pensare a quanto vendono ( i conce o privati ) le 748 s, 998 s ,748 R , 998 R , 749 s ,999s, 749 R e 999 R, tutte mono (e prova a dirgli di farti lo sconto perche' monoposto......... icon_wink.gif, si mettono quasi a ridere icon_wink.gif )

ciao icon_twisted.gif
tms78
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937976
937976 Inviato: 10 Dic 2006 16:38
 

PPS icon_wink.gif

Io ordinai a ottobre 2004 il modello 2005 , se volevo quella biposto me la davano ai primi di gennaio (2005), ma visto che io la volevo SOLO monoposto (che e' un'altra cosa , oltre che esteticamente , anche di regolazioni...ad es la sella sulla biposto non scorre mentre sulla mia e' regolabile... icon_wink.gif sganci rapidi e portadocumenti nella carena dx, taratura diversa mono....), insomma mi hanno fatto aspettare fino a marzo ( 2005 ) perche' me l'hanno costruita apposta per me ( siccome rompevo spesso i maroni al conce) .......sapevo telefonicamente tutte le fasi del "montaggio" ....tipo
il conce ( informandosi al telefono della moto ) mi diceva
" allora , stanno assemblando questo e quello e tra un po' manca quest'altro e ce la consegnano a marzo......"
Ps appena e' arrivata ho goduto come pochi icon_cool.gif

ciao icon_twisted.gif
tms78
Ospite



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938812
938812 Inviato: 10 Dic 2006 20:21
 

Secondo me non si svaluterà molto la 999 con motore da 140 cavalli.
Le Ducati fanno gran fatica a svalutarsi in fretta e il recente e sensibile calo di quotazioni che hai riscontrato sono dovute al nuovo modello 1098.
Da ora in avanti le quotazioni dovrebbero mantenersi su buoni livelli!
kidirect
Sbk
Sbk



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938946
938946 Inviato: 10 Dic 2006 20:41
 

infatti se non ricordo male qualcuno al conce aveva acquistato la 999 2004 verso settembre ( fine stagione ) , e dopo un po' usci' il mod 05 ,.....in poco tempo il mod 04 si svaluto' abbastanza ( x essere una ducati.....) icon_evil.gif e mi ricordo anche chi ordino' la 999 R 2003 verso la fine dell'estate ( telaio antracite e forcellone primo "tipo") , aspetto' 5 mesi x averla ..........e quando gli arrivo' (2004) ...era gia' passato il mod, in quanto era uscita la 999 R 2004 ( telaio rosso e forcellone scatolato )..... icon_evil.gif eusa_wall.gif
tutto questo x dire che la svalutazione dipende sia dal modello e versione della stessa moto , che dall'arrivo delle novita'..... icon_cool.gif

icon_twisted.gif
tms78
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939632
939632 Inviato: 10 Dic 2006 22:37
 

Vedi tms78, queste sono le cose mi fanno incazzare!!! Per le jap è prassi normale cambiare modello ogni 2 anni, quindi sai a cosa vai incontro e sai quando fare affari negli acquisti. Ma dalla Ducati, una politica del genere non te l'aspetti e accetti di spendere di più perchè sei convinto della minore svalutazione. Allora come la mettiamo con la 999 mod.2004? e con le varie versioni R modificate nel giro di una stagione?
Ora la 999 '06 mi piace molto ma non voglio nemmeno "sprecare" 12000neuri!
La mia speranza è che vendano molte 1098, che non facciano molti sconti e chi non ha la possibilità economica si orienti versola 999 (pur sempre una bella superbike).
Lamps!
alexa72
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939700
939700 Inviato: 10 Dic 2006 22:49
 

Purtroppo anche la ducati con questi mod sopra citati...( infatti mi riferivo che la svalutazione riguardava solo la 999 04 ) si e' tirata dietro non poche ire degli utenti......... (soprattutto x quanto riguarda il mercato dell'usato )icon_evil.gif ( mentre la 05 e' il massimo sviluppo e chi potra' scegliere, scegliera' questa.....)
cmq io penso anche che se una moto ti piace , l'aspetto rivendita ( almeno x me ) passa un po' in secondo piano...... icon_wink.gif
secondo me, a 12000 euro prendila subito ( se e' nuova ) piu' di cosi' non si potra' svalutare......semmai anzi il mod 06 si rivalutera' in futuro quando non se ne troveranno piu'....... icon_biggrin.gif )
ciao
tms78
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