Reqviem ha scritto:
Leggendo sul manuale di officina della F3 il sensore delle marce è posizionato proprio su cambio, quindi anche le nostre B3 dovrebbero essere così.
Il problema potrebbe essere di tipo elettro-meccanico perchè il sensore rileva un certo valore di resistenza ed in base agli ohm rilevati indica la marcia, quindi non è risolvibile semplicemente con una nuova mappa della centralina.
Il fatto però che il problema non si riscontri con la moto nuova fa pensare...
Sulla mia ad esembio sono a circa 2000 km ed l'indicatore non fa ancora le bizze...
Se il sensore è sulla leva probabilmente o è difettoso o subisce le oscillazioni della leva stessa vista la sensibilità...probabilmente eliminando il gioco alla leva del cambio ottieni stabilizzazione del conta marce