è stato il conce a chiamarmi e dice che dovevano fare dei controlli qualità a sto punto gli ho fatto fare anche il primo tagliando e installazione del filtro racing che ho avuto al posto del solito porta-targa che io non ho voluto.Spero non dicano nulla in MV per la viteria motore e carena che ho installato con relativi terminali manubri. Il conce mi ha detto che non fanno problemi vedremo.

Però devo spendere 2 parole sul conce che ha comprato la moto luxvale non è che sia un gran chè come assistenza io sono nativo di quelle zone e lo conosco il loro mecca non è tanto bravo esperienza mia personale avuta nel lontano 2000 comprai nel 1998 una gsx-r sempre andata bene finchè nel 2000 dopo 2 anni non notavo un consumo eccessivo ed in + la sentivo che camminava ricca come carburazione la porto dove la comprai cioè dove ha acquistato la moto il nostro sfortunato amico e dicono che va bene bha dico io lo sfizio di portarlo da un altro me lo dovevo togliere e andai da un meccanico non ufficiale Suzuki ma di fiducia di un mio amico ebbene dopo 5 min e ripeto 5 min subito si accorge che non era altro lo starter bloccato poi mi disse che non era stato mai fatto un allineamento dei corpi farfallati gli dissi di procedere come meglio credesse mai sentita la mia gsx-r 600 così fluida e da lui ho comprato una rsv 1000 e una Kawasaki zx-10R in pratica anche quando scendo a napoli con la moto la porto sempre da questo meccanico per fargli vedere le mie moto. Quindi la mia preoccupazione non è che il meccanico del conce non sia capace di mettere le mani?