Ciao. Come consumi ci siamo... anche la mia viaggia su quella media
Per quanto riguarda l'indicatore della benza, calcola che le prime due tacche (dal pieno) corrispondono a circa 9-10 litri di carburante.

Ci può stare.... conta anche la forma del serbatoio.
Il dichiarato per la riserva è abbastanza veritiero, ed è quello più importante.
...poi per stare più sicuro azzero sempre il parziale ad ogni pieno

...nel senso che le ultime 4 tacche si spengono rapidamente rispetto le prime 2.
Altre anomalie non ne hò riscontrate.

io ho allungato i rapporti di 1 dente e nel misto sto sui 15km/l mentre in autostrada sfioro i 20km/l a velocità codice....quello che non mi covince è l'indicatore devo bene capire quando mi restano 4litri per potermi regolare in autostrada

I 4 litri sono più o meno la riserva, che dovrebbe corrispondere a quando l'ultima tacca lampeggia.
Bisogna però tenere conto che l'ultimo litro viene pescato male e che generalmente contiene molti residui ed è quindi sconsigliabile utilizzarlo.
Allungando i rapporti (cosa che la Kawa stessa ha fatto sulla SX rispetto la naked) si migliora nei consumi e visto il motore in questione non si perde troppo in prestazioni, credo sui 5 km/h di velocità massima (tu puoi essere più preciso avendolo fatto).
Personalmente tengo com'è perchè mi piace il motore cattivo e sempre in tiro, ovvio però che il mio benzinaio ringrazia!

...nel senso che le ultime 4 tacche si spengono rapidamente rispetto le prime 2.
Altre anomalie non ne hò riscontrate.

dalla prima uscita con un po di km posso dire che le prime 2 tacche fanno 1/2 serbatoio.
Poi le altre 3.
Poi scatta la riserva.

se la riserva sono davvero 4 vorrebbe dire 50-60 km di riserva, mi pare molto, ma spero sia vero, certo non staro' a fare la prova con la tanica nello zaino.
A riserva accesa miro sempre al primo benzinaro nei paraggi.

Scusate un chiarimento....si entra in riserva quando inizia a laampeggiare l'ultima tacco o quando l'indicatore è rimasto solo con l'ultima tacca???

Be, a 90 km/H stai praticamente fermo!
Comunque ho capito definitivamente una cosa: l'ultima tacca dura 20km prima di lampeggiare.

dai un occhiata sul topic "multe" cosa succede in svizzera... sono severissimi.

limite 120 - non vado a piu di 125 indicati
limite 80 - vado max 85
è una pizza assurda alle volte, ma almeno si risparmia

se sgarri di 20 all ora sono oltre 500chf di multa... oltre non parliamone

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riassumendo
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prime due tacche-> 1/2 serbatoio
3a e 4a tacca-> 1/4 serbatoio
ultima tacca -> 20 km
riserva 4l -> circa 30-50 km

io direi che spenta la prima tacca scende di 2 litri a tacca

Complimenti, mai fatti 19km/L

io su 2100 km quest estate ho fatto i 17 di media. in autostrada ai 120-130 fisso non consuma quasi niente, il problema è quando cominci a fare citta' semafori e apri-chiudi, li è un attimo fare i 10-12