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presentata all'eicma la cagiva mito 500
859655
859655 Inviato: 17 Nov 2006 11:50
Oggetto: presentata all´eicma la cagiva mito 500
 
 
859662
859662 Inviato: 17 Nov 2006 11:54
 

icon_eek.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif eusa_drool.gif mamma mia che mostro...
 
859669
859669 Inviato: 17 Nov 2006 11:56
 

si la ho vista ieri!!!! molto bella e ben strutturata!!!!!

c era anche la versione racing li all eicma...ciao
 
859693
859693 Inviato: 17 Nov 2006 12:08
 

Ma dov'è lo scarico? Siamo sicuri che almeno il motore ce l'ha? icon_eek.gif
Comunque se davvero la produrranno credo che ne venderanno pochissime icon_confused.gif
 
859705
859705 Inviato: 17 Nov 2006 12:14
 

Nooo! La Mito 4T nooooo! Doveva essere un 500 2T icon_cry.gif.
 
859713
859713 Inviato: 17 Nov 2006 12:17
 

in effetti monocilindrica....bhò..io avrei fatto bicilindrica due tempi...vuoi mettere!
 
859718
859718 Inviato: 17 Nov 2006 12:18
 

Aky ha scritto:
in effetti monocilindrica....bhò..io avrei fatto bicilindrica due tempi...vuoi mettere!


il problema è che con ste leggi anti inquinamento è sempre piu difficile far rientrare le moto nei limiti previsti
 
859748
859748 Inviato: 17 Nov 2006 12:33
 

superleo1990 ha scritto:
si la ho vista ieri!!!! molto bella e ben strutturata!!!!!

c era anche la versione racing li all eicma...ciao


ma xkè nn ti 6 fatto vedere?!?!?! c'ero anke io!!!!!!! icon_neutral.gif icon_neutral.gif icon_neutral.gif
 
860008
860008 Inviato: 17 Nov 2006 13:53
 

bella... l'hanno lasciata uguale al 125 XD

peccato che sia un 500 da 61cv...

un pò pochini... sig senno ce lo avrei fatto un pensiero icon_biggrin.gif
 
860047
860047 Inviato: 17 Nov 2006 14:06
 

POWO ha scritto:
Nooo! La Mito 4T nooooo! Doveva essere un 500 2T icon_cry.gif.

guarda che dev'essere una versione stradale non una moto solo per fare qualche trofeo o andare in pista icon_rolleyes.gif
comunque per adesso è solo un esperimento e la cagiva l'ha presentata per vedere se attira interesse e per farsi un po' di pubblicità magari..
questa moto non dovrebbe rientrare nel segmento super sport tipo cbr,ninja,gsx 600,ma creerebbe invece un nuovo segmento,per chi ad esempio dal 125 vuole passare a una carenata ma non potente come una 600 4cilindri che sarebbe forse uno sbalzo troppo grande!se facessero anche la versione da 34cv secondo me potrebbe aver mercato..
 
860146
860146 Inviato: 17 Nov 2006 14:38
 

Aky ha scritto:
in effetti monocilindrica....bhò..io avrei fatto bicilindrica due tempi...vuoi mettere!


Diciamo anche che usando il mono dell'Husqvarna, hanno usato un motore che hanno già in casa e che quindi gli costa zero.
Motori bicilindrici a due tempi non ve ne sono più sul mercato, se non quello della Bimota V2.
 
860196
860196 Inviato: 17 Nov 2006 14:48
 

vista...troppo uno spettacolo....
e ho anke parlato x una mezz'ora buona con colui che l ha ideata.... icon_lol.gif
 
862443
862443 Inviato: 18 Nov 2006 12:12
 

Spettacolo , pero la tipa sulla moto mi distrae un pochino e nn riesco a gustare la moto cm si deve !!!

Cmq , davvero carina , pero cm molti hanno gia chiesto : Dove lo scarico ???

MasterEh
 
862522
862522 Inviato: 18 Nov 2006 12:35
 

ragazzi ma la ciclistica di un 125 andrà bene su quei 60cv?
 
862540
862540 Inviato: 18 Nov 2006 12:40
 

oggi vado a vederla. cmq pensandoci bene, potrebbe essere un'ottima alternativa... mi spiego...è cmq un monocilindrico da 60 cv, quindi molta coppia che unito all'ottima ciclistica della mito potrebbe dare interessanti risultati...
 
862554
862554 Inviato: 18 Nov 2006 12:46
 

la ciclistica della mito è ottima x 35 cv non so se lo è x 60
 
863736
863736 Inviato: 18 Nov 2006 19:53
 

MasterEh ha scritto:
Cmq , davvero carina , pero cm molti hanno gia chiesto : Dove lo scarico ???

MasterEh


lo scarico è sotto la pedalina destra ed è a forma di tromboncino,si vede poco ed è una soluzione ancora provvisoria perchè farebbe troppo rumore cosi',difatti è solo un prototipo ancora questa mito 500..
 
863756
863756 Inviato: 18 Nov 2006 19:58
 

io avrei messo un secondo freno a disco... non pesa sicuro come un 125 e fa almeno 210 all'ora se non di più quindi....... chi la ferma??????
 
863776
863776 Inviato: 18 Nov 2006 20:04
 

be pesa 5 kg in piu del 125 quindi non penso ci siano problemi considerando che la 125 fa 180...
 
864312
864312 Inviato: 19 Nov 2006 2:14
 

alex09 ha scritto:
be pesa 5 kg in piu del 125 quindi non penso ci siano problemi considerando che la 125 fa 180...


è vero ma quelli sono dati dichiarati che solitamente non sono mai troppo veritieri (non penso che un 500 può pesare solo 5 chili in più di un 125) e poi il 125 non è legalizzato per andare a 180 ma a 130 massimo!
 
864598
864598 Inviato: 19 Nov 2006 11:03
 

si ma il 125 è costruito x andare a 180
cmq io sinceramente credo ke se ha 45cv alla ruota sto motore sono già tanti...poi vedremo
 
864942
864942 Inviato: 19 Nov 2006 12:43
 

è veramente un chiodo la mito 500!!!Monocilindrica 4T non va veramente niente!!!Infatti non sarà mai messa su strada! icon_wink.gif
 
865459
865459 Inviato: 19 Nov 2006 15:11
 

Aky ha scritto:
oggi vado a vederla. cmq pensandoci bene, potrebbe essere un'ottima alternativa... mi spiego...è cmq un monocilindrico da 60 cv, quindi molta coppia che unito all'ottima ciclistica della mito potrebbe dare interessanti risultati...


eh già...tu devi essere uno che ne capisce...in effetti mi trovi pienamente d accordo!


cmq la ciclistica della mito regge bene quel motore,sono almeno 15 anni che si fanno lavori di quel genere,con vari motori tipo RD350,oppure supermono come quello in questione.
il motore è quello dell Husqvarna 510,un unità moderna,ben corposa nell'erogazione,economica nella gestione e affidabile..
x quanto riguarda il peso,posso garantire che la mito fari tondi con il pieno di benzina pesa 138kg(ho verificato)...tenuto conto che il motore della mito non è propriamente una piuma,non mi stupirei se la 500 avesse un peso simile...

comunque....sommergete di email la cagiva!!!!
la voglio!!!!
 
871781
871781 Inviato: 21 Nov 2006 9:21
 

certo che... se avessero preso il 650 2v della raptor ( il suzuki sv insomma ) , sarebbe stata una moto davvero interessante.
ma un mono di grossa cubatura non ce lo vedo su una stradale...


Ciaozoaiza
 
874043
874043 Inviato: 21 Nov 2006 19:15
 

se avessere messo il v2 650 della suzuki sarebbe stato un fiasco come le raptor,con un mono husquarna sotto invece le probabilita' di successo dovrebbero essere maggiori,anche se conoscendo quello di cui sono capaci le case motociclistiche italiane(ovvero mandare a putt ane tutto come al solito)c'e' poco da stare tranquilli...vedi guzzi/aprilia/cagiva icon_confused.gif
 
875419
875419 Inviato: 22 Nov 2006 8:14
 

si ma voglio vedere chi si compra un mono stradale allo stesso prezzo di una 2 cil o 4 cil...



Ciaozoaiza
 
875653
875653 Inviato: 22 Nov 2006 10:35
 

ke belllaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
 
876862
876862 Inviato: 22 Nov 2006 16:18
 

Qualcuno ci aveva già pensato, ma non era stato un grande successo.....
Ve la ricordate?

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
876877
876877 Inviato: 22 Nov 2006 16:21
 

Scusate, forse è un pelo troppo grossa...

Cmq a parte l'estetica discutibile uno dei problemi maggiori erano le vibrazioni (oltre al fatto che la maggior parte della gente sceglie le moto mettendo al primo posto la potenza max)
 
877247
877247 Inviato: 22 Nov 2006 18:04
 

bellissima la 500 del cagiva ....
lo vista dal vivo è bellissima ....
se fanno la 34 cv la prendo a 18 anni e poi penso chje sia più divertente che un 600 o un 1000 a 18 anni perchè ha solo coppia in basso e poi anche se fa poco in strada nn andrei mai forte (come certi pazzi che si catapultano nelle curve cieche .....
speriamo che la fanno che ha 18 anni la prendo .... la prenderei a occhi chiusi en poi penso che qualche modifica la cagiva la farà ..... ho visto anche che gli steli sono più grossi del 125
 
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