Se devi ripotenziare ancora la moto vai di €2, il kit per €3 costa di più.
Se è già ripotenziata vai di €3, come diceva il ragazzo prima di me girerai più a lungo, però non è vero che se monti il 34 le prestazioni non cambiano...
Cambiano se no che senso avrebbe montare un carburatore che consuma di più senza guadagni???

Intendevo che una Euro 2 con 34 o una Euro 3 con 34 non hanno differenze prestazionali

credo di cambiare anche il contagiri , sulle 2 precedenti rs 125 entrambe 2006 avevo il G.P.T D4 che non era male , comunque l'accensione è una cosa che non ho mai sostituito sul 125 , solo sui 50 avevo montato la seletra e la polini . su che costo stanno + o - quelle accensioni che mi hai suggerito ? grazie