Credo che un husky con questa configurazione arrivi + o - a 34 cavalli:
-cilindro 144 htm
-carburatore mikuni 38 con collettore
-pacco lamellare v force 3
- marmitta del wr (ripresa) o un scarov(allungo)

Ecco è per questo che chiedo a voi xD.Adesso so che l'husky è da escludere.comunque la ktm mi piace un sacco.

Ahahahahahah quel tizio è uno spasso

Prima di tutto, il 144cc non aggiunge molto di potenza ma dà un grande incremento di coppia...
E di certo non basta una banale alimentazione a battere le racing (che ricordo avere non più di 29-30 cv da originali), soprattutto con quei carteracci del cavolo e tutto il resto della componentistica di bassa qualità

Diciamo che quella roba può avvicinarsi a 28-29 cv, no di certo a 34

Quelle due sono moto sfruttate parecchio comunque ti dico per esperienza personale che l'husky con quella preparazione se è tenuta bene e carburata bene al ktm gli sta davanti. Le racing hanno 27/28 cv, 29 il tm, e quell'husky di certo non ne ha 34. Dettò ciò, però, avrà più o meno gli stessi cavalli di una racing, quindi dipende molto dal manico che hai. Bada bene però che la ciclistica delle racing è molto superiore.

si certo, una racing con 27/28 cavalli!!!

Sei solo ridicolo a fare sti commenti inutili, non argomentati e pieni di faccine. Vai a credere che le racing hanno 40 cv, che magari babbo natale te ne porta una.

Ahahahahahah quel tizio è uno spasso

Prima di tutto, il 144cc non aggiunge molto di potenza ma dà un grande incremento di coppia...
E di certo non basta una banale alimentazione a battere le racing (che ricordo avere non più di 29-30 cv da originali), soprattutto con quei carteracci del cavolo e tutto il resto della componentistica di bassa qualità

Diciamo che quella roba può avvicinarsi a 28-29 cv, no di certo a 34

Sei solo ridicolo a fare sti commenti inutili, non argomentati e pieni di faccine. Vai a credere che le racing hanno 40 cv, che magari babbo natale te ne porta una.

intanto stai tranquillo che non ho offeso nessuno.
tutte le racing hanno dai 32 ai 34 cv e il tm 35 forse (comunque è quello che alla ruota ne sviluppa di più) considera che le case ne dichiarano 39-40 all'albero, gonfiano sicuramente il numero, infatti saranno sui 37 all'albero, alla ruota quanti vuoi che siano???
poi scusa eh, se una racing ne ha 27/28 una street come l'hsq quanti ne ha? 20??
Link a pagina di Youtube.com

Esatto. Una street ne ha circa 23/24, una racing 28/29, punto.

Bravo!!!!!!!111
Comunque forse 30-31 al massimo......
Calcola che devi calcolare che i cv scaricati a terra sono diversi da quelli rilevati[/b] all'albero, attenti non dichiarati dalla casa.........

bha......pensatela come volete, le prove al banco allora scazzano su ogni moto di 4 cavalli allora.....

Non lo dico solo io c'era una prova al banco dei racing, il più fiacco è il gas gas ec trasformato in motard 1-2 cv in più delle street, ricordo di aver letto 26-7.........
Ma ha il vantaggio di una coppia FAVOLOSA, che mura solo un po' in altro, cosa che risolvi con uno scarico.........
Quelli con più cavalli sono il Tm, Kl e Valenti racing, ma non ne sono sicuro..........