1100evo consumo gomma anomalo? [anteriore]

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13595375

13595375 Inviato: 19 Lug 2012 12:49
Oggetto: 1100evo consumo gomma anomalo? [anteriore]

Salve scrivo per avere un vostro giudizio da chi é piu esperto di me
questa è la prima moto sportiva che ho prima solo turistiche guzzi
e le gomme le cambiavo ogni 10000km
ora però con questa sono a 4500km e la gomma anteriore è praticamente finita essendo arrivato al pari con le spie di controllo
ma quello che mi insospettisce è il fatto che il poateriore è ancora buonissima
possibile che anteriore si consumi prima del posteriore?
Mi succedeva sempre l'inverso
è normale?

adelmodesmo

Senza Targa

Ranking: 47

13595518

13595518 Inviato: 19 Lug 2012 13:25

con assetto neutro si consuma la posteriore,questa si vede che è caricata davanti.e anche bene da quel che sembra.

lolipop

250 Champ

Ranking: 2664

13595819

13595819 Inviato: 19 Lug 2012 14:35

Tu hai comprato la moto con entrambe le gomme nuove?

manto67

Super Sport

Ranking: 784

13596067

13596067 Inviato: 19 Lug 2012 15:48

Dipende dalla gomma.
A me con le BT016 l'anteriore è finito sulle spalle a 4500 chilometri circa mentre il posteriore era perfetto.

Split

Super Sport

Ranking: 605

13596182

13596182 Inviato: 19 Lug 2012 16:21

manto67 ha scritto:

Tu hai comprato la moto con entrambe le gomme nuove?

si moto nuova gomme nuove e assetto della casa
monto gomme pirelli diablo rosso2 di serie

adelmodesmo

Senza Targa

Ranking: 47

13596186

13596186 Inviato: 19 Lug 2012 16:22

Split ha scritto:

Dipende dalla gomma.
A me con le BT016 l'anteriore è finito sulle spalle a 4500 chilometri circa mentre il posteriore era perfetto.

praticamente quello che mi è successo a me

adelmodesmo

Senza Targa

Ranking: 47

13596317

13596317 Inviato: 19 Lug 2012 17:01

E' sicuramente un "problema" di assetto.
Ti sembra che nelle frenate più impegnative si alleggerisca il posteriore?

RennaM6

Very Important Tinga

Ranking: 1801

13596848

13596848 Inviato: 19 Lug 2012 19:36

ummmm ecco rennaM6 direi di si e a volte mi è successo chè arrivando fortino su curva\tornante frenando deciso anche con il posteriore il posteriore si è alleggerito causando una leggera "sbandata"della gomma posteriore roba di poco subito corretta
e la cosa francamente mi è sempre sembrata strana visto che la moto è dotata di ABS
anche se quello che sembra un bloccaggio del posteriore dura solo 1 secondo giusto il tempo di sentire la moto che sbanda lateralmente
spero di essermi spiegato nella descrizione

adelmodesmo

Senza Targa

Ranking: 47

13601194

13601194 Inviato: 20 Lug 2012 21:54

adelmodesmo ha scritto:

Anche io ho questa sensazione su frenate decise,la mia ha 4100 km ma il mio anteriore è a posto

yagone

Senza Freni

Ranking: 100

13601214

13601214 Inviato: 20 Lug 2012 22:04

Non potrebbe semplicemente essere dovuto a un differente modo di frenare?
Magari tendi a frenare molto con l'anteriore, magari anche col passeggero e questo consuma lo pneumatico. In più se hai l'abitudine di tirare la frenata fino a metà curva anche li le spalle si consumano per bene..

Se l'assetto non è stato modificato e la pressione è ok, non mi vengono altre idee..

LittleWhite

Super Sport

Ranking: 644

13601290

13601290 Inviato: 20 Lug 2012 22:37

nel mio caso , viaggio solo pensa che non ho mai tolto l'unghia che copre la sella posteriore eh eh eh
certo freno sempre con l'anteriore il posteriore giusto in citta ma
e no le frenate si le tiro sino all'entrata in piega ma poi mollo e dò gas non freno quasi mai a moto piegata a meno chè non ci sia un bisogno urgente
ma nel caso fosse un problema di assetto cosa consigliate?
è sbagliato avere l'anteriore troppo caricato?

adelmodesmo

Senza Targa

Ranking: 47

13601686

13601686 Inviato: 21 Lug 2012 7:39

Escluderei la teoria della frenata con l'anteriore visto che il freno posteriore lo uso al massimo per correggere qualche traiettoria in curva e dopo 4000km ho il posteriore alla frutta e l'anteriore in ottime condizioni.

Ritornando al discorso principale nel caso fosse un "problema" di assetto chiederei consiglio al tuo meccanico e farei dare un regolatina alle sospensioni.
Tra l'altro uso le virgolette perché se la moto va bene su strada non sarebbe del tutto corretto definirlo come un problema di assetto:)

RennaM6

Very Important Tinga

Ranking: 1801

13601797

13601797 Inviato: 21 Lug 2012 9:03

Uh..

Chiedo perdono per la mia teoria insensata allora..

LittleWhite

Super Sport

Ranking: 644

13602024

13602024 Inviato: 21 Lug 2012 10:58

LittleWhite ha scritto:

Uh..

Chiedo perdono per la mia teoria insensata allora..

non c'è assolutamente bisogno di scusarsi

RennaM6

Very Important Tinga

Ranking: 1801

13603240

13603240 Inviato: 21 Lug 2012 16:55

RennaM6 ha scritto:

Tra l'altro uso le virgolette perché se la moto va bene su strada non sarebbe del tutto corretto definirlo come un problema di assetto:)

la moto su strada va benissimo nessun problema , a parte un pò troppe vibrazioni al manubrio che mi fanno intormentire le mani...ma questa è un altra storia credo,
il fatto di chiedere consiglio al mio meccanico ......non ho un meccanico nel senso che quello della concessionaria non lo conosco e non sò se fidarmi o meno
sono un pò diffidente avendo un passato da guzzista vi assicuro che trovarne uno che sulle guzzi ci capisca veramente è più difficile che imboccare la bellucci
volendo approfondire la questione di assetto in modo di avere un pò di nozioni cosichè quando il mecca parli non lo guardi come la mucca che guarda il treno, senza avere la bbenchè minima idea se quello che dice è giusto o strampalato come si potrebbe fare??
grazie a tutti

adelmodesmo

Senza Targa

Ranking: 47

13611994

13611994 Inviato: 24 Lug 2012 14:36

@adelmodesmo, ciao io ho quasi finito il secondo treno di diablo 2, ma sono comunque consumati in modo normale ed uniforme. io un problema cosi lo avuto con delle bt14 , ma quelli faccevano scifo in totto.domanda hai ancora impostato la forcella come era ho l'hai tarata diversamente?

charlie13

Senza Freni

Ranking: 105

13612060

13612060 Inviato: 24 Lug 2012 14:52

guardate qui un altro ha lo stesso problema con le BT...

Usura anomala bridgestone bt01 [spalle consumate 3000km]

mr_iena

Derapata

Ranking: 411

13612131

13612131 Inviato: 24 Lug 2012 15:15
Oggetto: Usura annonala bridgestone bt01

Eh si pure io ho lo stesso problema ma con le bt01 ho saputo ora che anche un mio amico con le bt14 ha consumato molto prima l anteriore del posteriore! A questo punto mi viene da pensare sia una peculiarità delle gomme bridgestone?

Fabry85

Ginocchio a Terra

Ranking: 230

13612869

13612869 Inviato: 24 Lug 2012 19:03

SI SI pero adelmodesmo non ha le bt14-15-01 etc.. lui ha le pirelli diablo 2, che sono veramente buone o almeno io mi ci trovo bene.

charlie13

Senza Freni

Ranking: 105

13617042

13617042 Inviato: 25 Lug 2012 21:52

charlie13 ha scritto:

no la taratura è quella della casa non ho toccato niente
mi ha fatto una buona impressione da subito e infatti mi ci trovo alla grande un pò duretta ma visto il tipo di moto mi sembra buona
e anche secondo me le diablo rosso 2 sono delle ottime gomme
le bridgestone io non le monterei non mi piacciono
tra l'altro ho un amico con la stessa moto e lui le ha cambiate insieme dopo 11000km
boia io ne ho fatti neanche la metà e tra poco devo cambiarla assolutamente ..l'anteriore

adelmodesmo

Senza Targa

Ranking: 47

13618519

13618519 Inviato: 26 Lug 2012 11:56

A questo punto,se l'assetto e quello della casa non e che hai la pressione della gomma anteriore ò troppo bassa ,o al limite . Ti spiego io con i 2,25 come da libretto mi sembrava che era troppo spugnosa. Po essere ?

charlie13

Senza Freni

Ranking: 105

13618866

13618866 Inviato: 26 Lug 2012 13:11

la pressione la controllo sempre prima di usarla e direi che la pressione stà su quei valori
un pò spugnosa ...mà! non mi sembra

adelmodesmo

Senza Targa

Ranking: 47

13619166

13619166 Inviato: 26 Lug 2012 14:27

adelmodesmo ha scritto:

la pressione la controllo sempre prima di usarla e direi che la pressione stà su quei valori
un pò spugnosa ...mà! non mi sembra

si, ma come si sa la cosa puo essere percepito in modo differente ,da persona a persona . forse e meglio se senti il tuo conce. ,visto anche eventuale richiamo per il freno post.

charlie13

Senza Freni

Ranking: 105

13619538

13619538 Inviato: 26 Lug 2012 16:11

ciao,
io ho un 696, e mi succede uguale... sono arrivato alla conclusione che è il mio stile di guida.
io entro in rilascio, in pratica stacco ma fino a centro curva lascio la moto scorrere di freno motore... e solo dopo metà curva/quando vedo l'uscita dò gas... quindi faccio la prima metà della curva con l'anteriore caricato e piegato.
la moto già è caricata in avanti, in più aggiungici il freno motore... e la ruota davanti è cotta e mangiata

Geims

Impennata

Ranking: 373

13620418

13620418 Inviato: 26 Lug 2012 20:55

Geims ha scritto:

ummm mi sa sà chè abbiamo lo stesso "stile" di guida anche se ultimamente mi sforzo di dare un pelo di gas in entrata e mantenerlo costante sino a centro curva per poi aprire in uscita
tra l'altro la spiegazione .....a me sembra anche plausibile

adelmodesmo

Senza Targa

Ranking: 47

13620466

13620466 Inviato: 26 Lug 2012 21:15

Geims ha scritto:

Perchè esiste un altro modo di guidare?

giusto far scorrere la moto fino alla corda, è l'unico modo per andar forte senza prendere troppi rischi. A me però si consuma prima il posteriore. io però ho un s4r.

Razyel

Minimoto Champ

Ranking: 1969

13621254

13621254 Inviato: 27 Lug 2012 8:35

Razyel ha scritto:

Perchè esiste un altro modo di guidare?

giusto far scorrere la moto fino alla corda, è l'unico modo per andar forte senza prendere troppi rischi. A me però si consuma prima il posteriore. io però ho un s4r.

ho sempre pensato che si dovesse dare un pochino di gas prima di scendere in piega... e di mantenerlo costante fino a metà curva...

Geims

Impennata

Ranking: 373

14258330

14258330 Inviato: 7 Apr 2013 15:21

Riesumo il post solo per dare più informazioni possibili,
4600 km consumo all'anteriore nella norma , posteriore leggermente più consumato al centro , evidentemente il precedente proprietario non piegava un granché .
Diablo rosso 2

pepo68

Impennata

Ranking: 332

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