E no che non è sicuro,una delle prime regole delle uscite in gruppo dovrebbe essere quella di stare sfalsati.

Non si vedono gli specchietti, quando si è rintanati dietro il cupolino... Mi pare di aver detto abbastanza.

ovviamente non sei legato e puoi alzarti per guardare gli specchietti
e poi quando si guida si dovrebbe pensare di guardare avanti e non gli specchietti

ovviamente non sei legato e puoi alzarti per guardare gli specchietti
e poi quando si guida si dovrebbe pensare di guardare avanti e non gli specchietti

ps anche io sono un fermone

dipende anche da moto a moto
per esempio sulla mia ho comunque una discreta visuale

considerando che il limite massimo per le strade italiane è di 130km/h... il problema direi che nemmeno si pone

Io per imposizione data dalla cilindrata... Mi superano tutti, per questo devo sempre guardare ovunque!

io non guido una carenata tutti i giorni ma la senzazione provata quelle volte che sono sceso sotto il livello cupolino dell'848 di un compagno di motorate e amico è quella che mi manca la visuale che per mè su strada è fondamentale: i tre metri davanti alla ruota anteriore cosa che in pista può rimanere un'attimino in secondo piano a causa dell'asfalto teoricamente perfetto

A meno che tu non stia praticamente fermo, non credo ti serva guardare tre metri
davanti alla ruota.
Fai conto che a 36 Kmh in un secondo percorri 10 metri.
Prima che tu possa reagire i tre metri sono belli e passati.

si forse tre metri era una misura farlocca intendo che comunque perdi alcuni metri di visuale anteriore spesso a causa della strumentazione

...se non sei su un'autostrada deserta, la visuale "discreta" è un po' pochino, temo...

E mi chiedo: con la tua moto vai in autostrada?

In Sardegna manco ce le abbiamo le autostrade, non so dove tu abbia letto che ci vado.