Semi-cafè racer [CBF 125] - Work in Progress per moto stradali e da pista

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Semi-cafè racer [CBF 125]

13438683

13438683 Inviato: 7 Giu 2012 16:47
Oggetto: Semi-cafè racer [CBF 125]

Ultimamente mi ero stufato dell'aspetto del mio muletto, volevo darle un tocco personale, qualcosa che mi convincesse a pieno dell'aspetto.

Qui c'è una foto di repertorio in quanto purtroppo ho già messo mano alla mia moto...

immagini visibili ai soli utenti registrati

Sommando questa voglia al mio desiderio primordiale di montare i semimanubri (è da quando l'ho comprata che mi frullava in testa questa idea) sono giunto alla conclusione di trasformarla in una Cafè Racer, o per lo meno in qualcosa che somigli al genere.

Le modifiche che ho intenzione di fare saranno tutte reversibili e all'insegna della parsimonia.

Per ora ho montato:

-Faro tondo;
-Contakilometri digitale koso (velocità/carburante/km totali);
-Semimanubri (inclinati di 10°);
-Frecce anteriori e posteriori a led (con relative resistenze);

Ora sto sistemando l'impianto elettrico, sto incontrando non poche di difficoltà: le frecce rimangono fisse e non riesco a collegare il faro in quanto i fili di questo faro sono 4, mentre quelli di quello vecchio sono 6...
Ho anche un problemino alla pompa del freno anteriore, montando i semimanubri l'ho capovolta e mi sa proprio che è entrata dell'aria, quindi devo spurgarla...

Ora qualche foto wip:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ora devo:
-sistemare tutto l'impianto elettrico e disporre in modo ordinato tutti i vari fili;
-spurgare la pompa del freno;
-riverniciare la piastra di sterzo;
-rimontare il serbatoio e vedere se mi da problemi il contakm;

e nel caso, trovare una soluzione per gli attacchi delle carene al serbatoio (un po' antiestetici).

Poi se è necessario penserò a cambiare gli specchietti, a cercare un contagiri e a cimentarmi nel costruire un codone in VTR e soprattutto un sottocodone in modo da poter cambiare portatarga.

A voi

manghy

Senza Targa

Ranking: 31

13438700

13438700 Inviato: 7 Giu 2012 16:54

dico la mia.....

B R U T T I S S I M A

NicoGP

Foglio Rosa

Ranking: 0

13438730

13438730 Inviato: 7 Giu 2012 17:00

l'idea c'è... ora il difficile è realizzarla.
devi nascondere meglio i fili dietro il faro e abbassare lo stesso, forse uno un pelo più grosso sarebbe stato meglio.
il problema della tua moto a quanto vedo è il telaio tutto di un pezzo, quindi non potrai accorciarlo posteriormente che è parte importante di una cafè racer.
direi che dovresti prima pianificare bene le idee e poi passare a lavoro!

raf275

Moto Gp Champ

Ranking: 7608

13438737

13438737 Inviato: 7 Giu 2012 17:02

HondaHornet600N ha scritto:

dico la mia.....

B R U T T I S S I M A

E va beh, mica è finita!

Vista da davanti col faretto sembra che abbia una tale ruotona...

Son curioso di vederla finita, buon lavoro!

sephiroth01

Senza Freni

Ranking: 165

13438740

13438740 Inviato: 7 Giu 2012 17:03

troppo presto per dare un giudizio

tms78

Ospite

Ranking: -

13438755

13438755 Inviato: 7 Giu 2012 17:07

il faro è piccolissimo e poi queste 125 non sono adatte a queste modifiche.....

potevi farla diventare una supersportiva

NicoGP

Foglio Rosa

Ranking: 0

13438773

13438773 Inviato: 7 Giu 2012 17:14

ragazzi, credo che nessuno voglia sentirsi dire che la propria moto è bruttisima, spiega almeno le tue ragioni e aiutalo a farla riuscire meglio piuttosto.
comunque personalmente la preferivo originale... potresti però ancora migliorarla di molto essendo una fase iniziale del lavoro

come gia detto un faro piu grande non ci starebbe affatto male, poi fossi in te abbasserei la strumentazione, per non farla sbucare cosi tanto rispetto alla piastra... parlando della piastra fossi in te la pulirei per bene dalla vernicie, la sabbierei( non nei fori per gli alloggi delle forcelle ecc... solo sulle parti a vista

) e poi darei una mano di trasparente oppure potresti farla anodizzare nera... il prezzo non è elevato se gli porti la piastra gia smontata e pulita. se no otterresti un migliore effetto con un altra piastra piu moderna e curata, ma capisco che dopo i costi lieviterebbero

Growl

Very Important Tinga

Ranking: 4800

13438837

13438837 Inviato: 7 Giu 2012 17:34

Grazie a tutti dei commenti, ho postato anche se sono così indietro coi lavori perchè c'erano dei curiosoni che volevano sapere cosa stessi facendo

Il faro è quello che passa in convento, nel senso che ad un prezzo abbastanza basso c'erano questo da 11,5cm e uno da 18cm...contando che tra le forcelle ci sono 12,6cm di spazio il secondo sarebbe stato un po' grossicello...

sto ancora cercando di venire a capo dei problemi delle frecce che non lampeggiano e del faro

dopodichè comincerò a studiare il percorso di ogni filo... è ancora lungo il lavoro!!

@raf: ero consapevole del problema del telaio che non si poteva accorciare, per questo l'ho definita "semi-cafè"...vedrò cosa inventarmi, per ora mi concentro sul davanti

@Growl: mi sa che al maaaaaassimo la farò anodizzare nera

manghy

Senza Targa

Ranking: 31

13439061

13439061 Inviato: 7 Giu 2012 18:25

HondaHornet600N ha scritto:

dico la mia.....

B R U T T I S S I M A

concordo, mi spiace va a gusti ma a me già non piace quando esce di fabbrica, così con il faro snello e il codino grosso è come una tipa con il culone ma senza tette...è troppo sproporzionata

GilardiRT

MotoGp

Ranking: 1328

13439088

13439088 Inviato: 7 Giu 2012 18:31

direi che giudicare a metà lavoro sia un po' prematuro.
in ogni caso, la carena anteriore finisce sul serbatoio, giusto? quindi senza quella sarà un po' brutto da vedere, ci posti una foto? smonta poi il codino e vediamo il telaio dove finisce così capiamo che si può fare!

raf275

Moto Gp Champ

Ranking: 7608

13439149

13439149 Inviato: 7 Giu 2012 18:43

Spiace, ma a me fa abbastanza ribrezzo da originale, per renderla bella e per di più cafè racer ce ne vogliono di spicci!

Jack24

Very Important Tinga

Ranking: 1284

13439214

13439214 Inviato: 7 Giu 2012 18:56

Jack24 ha scritto:

Spiace, ma a me fa abbastanza ribrezzo da originale, per renderla bella e per di più cafè racer ce ne vogliono di spicci!

anche perchè una cafè racer con delle forcelle da 1,2mm fa un pò ridere

GilardiRT

MotoGp

Ranking: 1328

13439307

13439307 Inviato: 7 Giu 2012 19:13

GilardiRT ha scritto:

anche perchè una cafè racer con delle forcelle da 1,2mm fa un pò ridere

questa è bella.

le prime cafè racer avevano proprio quote del genere visto che sono anni 70 e non è che esistevano steli rovesciati pinze radiali o le cazzatine moderne, quindi, permettimi, ma fa ridere più il tuo post che "una cafè racer con delle forcelle da 1,2mm"

raf275

Moto Gp Champ

Ranking: 7608

13439937

13439937 Inviato: 7 Giu 2012 21:03

Sono sincero non mi fa impazzire ma è presto il faretto io lo vedrei meglio più grosso magari anche il 18 che dicevi.....fai qualche foto al telaietto dietro....

surfz

Senza Targa

Ranking: 23

13440031

13440031 Inviato: 7 Giu 2012 21:16

ciao!dato che hai il problema del codone che oltre a non poterlo accorciare è anche abbastanza "moderno" per una cafè racer non ti converrebbe puntare allo stile street fighter?secondo me si presta molto di più!poi per carità...i gusti son gusti!è solo un consiglio per semplificarti un po la vita ed ottenere comunque il risultato di rinfrescare la linea della tua moto!

tux84

Derapata

Ranking: 457

13440035

13440035 Inviato: 7 Giu 2012 21:17

complimenti per l'idea che è ottima

prima di comprare il faro dovevi fare 2 dischi di cartone/carta e vedere quale dei 2 ti piaceva di più

, ma ormai hai preso quello (che secondo me è troppo piccolo)
secondo me starebbe meglio con un cupolino tipo questo

immagini visibili ai soli utenti registrati

sono proprio curioso di vedere come procederai con i lavori

dea90

Sbk

Ranking: 869

13440119

13440119 Inviato: 7 Giu 2012 21:30

raf275 ha scritto:

GilardiRT ha scritto:

anche perchè una cafè racer con delle forcelle da 1,2mm fa un pò ridere

L'idea di renderla un po' cafè racer mi è venuta anche pensando ai componenti scarsi e un po' obsoleti e comunque se vogliamo fare un attimino i pignoli le forcelle sono da 30mm di diametro

@tux:

è una buona idea!! Ci rifletto un po', anche perchè così risolverei il problema codone!

@dea: le sagome di cartone le ho fatte, quello grande mi sembrava tanto un lampione

e quello piccolo era un po' sacrificato (come abbiamo visto). Il problema del faretto è inoltre che se avessi preso il 18 cm non ci sarebbero state staffe adatte alle mie forcelle, insomma, tutta una serie di variabili che mi hanno costretto a comprare queste staffe e questo faretto

Comunque, prima ero a provare a sistemare un po' le cose sul frontale (ho risolto miracolosamente il problema al freno e non devo fare lo spurgo!!), ho abbassato di un paio di centimetri il faro e sta un po' meglio. Ho spostato anche la strumentazione, l'ho messa in centro e l'ho abbassata un po', ma devo ingegnarmi per abbassarla ancora.

C'è però un problema, la parte metallica cerchiata in foto si può piegare? é la parte finale del cavo che va dalla ruota al contakm, va contro il faro e non riesco a montarlo...

immagini visibili ai soli utenti registrati

E per concludere questo poema

voglio dire che lo so che la moto da originale non è il massimo e che non potrà diventare uno splendore, ma è la mia prima moto, con lei ho imparato a guidare e con lei ora sto imparando a mettere le mani sulle moto, ho imparato più in questi giorni a smontare, rimontare, fare e disfare, che a leggere i post sul forum

ed è anche per questo che chiedo il vostro aiuto.

Detto questo, domenica mattina con mio zio sistemo l'impianto elettrico e presto arriveranno le foto del telaietto

manghy

Senza Targa

Ranking: 31

13440254

13440254 Inviato: 7 Giu 2012 21:50

ammiro il tuo lavoro!!!!e troppo facile prendere pezzi su ebay e montarli sulla moto

unheardlupo

Very Important Tinga

Ranking: 804

13440355

13440355 Inviato: 7 Giu 2012 22:08

unheardlupo ha scritto:

ammiro il tuo lavoro!!!!e troppo facile prendere pezzi su ebay e montarli sulla moto

straquoto!lavorare sul proprio mezzo,modificarlo come si vuole per farlo diventare più tuo è una delle cose più belle che si possano fare!e anche se è "solo" un 125 è da ammirare l'attaccamento che manghy ha per lui!io del 50ino che avevo dico sempre che in fondo era il mio primo amore...e il primo amore non si scorda mai!

tux84

Derapata

Ranking: 457

13440738

13440738 Inviato: 7 Giu 2012 23:38

urgono specchietti più piccoli del faro!

magari dei bar-end

immagini visibili ai soli utenti registrati

e risagomare il parafango per renderlo ben più discreto oppure cambiarlo proprio!

buon lavoro!

DemaDev

Ospite

Ranking: -

13441037

13441037 Inviato: 8 Giu 2012 8:01

Bell'idea!
Per ora è molto grezza ma direi che col tempo verrà fuori una bella moto!

Mettere i gommini a soffietto sulle forche?

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7725

13442012

13442012 Inviato: 8 Giu 2012 12:03

rimettila originale e vendila....... falle questo regalo....

prenditi una hyosung o una Sym xs 125 naked .....

dottorp

Ospite

Ranking: -

13442378

13442378 Inviato: 8 Giu 2012 13:36

unheardlupo ha scritto:

ammiro il tuo lavoro!!!!e troppo facile prendere pezzi su ebay e montarli sulla moto

quoto

e comunque è buona anche mia nonna a comprare i componenti già fatti o usati su ebay o simili

difatti le più belle creazioni sono quelle che nascono dai componenti nuovi che prima non esistevano

se avessi dovuto usare i pezzi che si trovavano qua e là , come fanno quasi tutti , ... l'avrei lasciata completamente originale che era nettamente più bella

o.p.

ciao

tms78

Ospite

Ranking: -

13442592

13442592 Inviato: 8 Giu 2012 14:14

Dai dai vediamo come viene....metti qualche nuova foto che le nuove modifiche!

surfz

Senza Targa

Ranking: 23

13442945

13442945 Inviato: 8 Giu 2012 15:35

la parte metallica che fuoriesce dal contagiri serve a non far flettere il filo in prossimità della strumentazione per evitare rotture, forse puoi accorciarlo un pò
per le frecce che non lampeggiano, probabilmente devi utilizzare un relè per le frecce a led
come già ti è stato consigliato secondo me ti conviene abbassare un pelino il faro e metterci un cupolino come la triumph così da migliorare la grandezza del faro e nascondere la strumentazione

PhantomMAX

MotoGp

Ranking: 1033

13443569

13443569 Inviato: 8 Giu 2012 18:01

Ciao, grazie a tutti dei commenti

Il cupolino ci starebbe e anche molto, avete da consigliarmi qualche sito dove potrei trovarne uno senza dissanguarmi per comprarlo??

@phantomMAX: grazie per la dritta!

Proverò ad accorciare la parte metallica del filo, mentre, per le frecce, ho montato delle resistenze e quello che me le ha vendute ha detto che erano sufficienti queste...servono quindi anche dei relè??

Ragazzi, in questi giorni è finita la scuola e sono preso coi miei amici a festeggiare e quindi non avrò molto tempo da dedicare alla moto, per di più si avvicina la maturità e la cagarella comincia a farsi sentire

per ora cerco di avere la moto tutta a posto e funzionante con quello che ho montato, con magari l'aggiunta del cupolino, poi per le altre modifiche di penseremo ad estate inoltrata

Saluti!!

manghy

Senza Targa

Ranking: 31

13443578

13443578 Inviato: 8 Giu 2012 18:06

Ma come! C'ingolosisci e poi te ne vai? Non si fa!

Comunque fai bene concentrati sugli studi e goditi l'estate!
Anzi in bocca al lupo!

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7725

13443776

13443776 Inviato: 8 Giu 2012 18:52

Ottima idea il cupolino, che copri le piastre e quei filacci neri!

Jack24

Very Important Tinga

Ranking: 1284

13443956

13443956 Inviato: 8 Giu 2012 19:42

ecco il curiosone

vedi hai fatto bene a postare il tuo lavoro a metà così possiamo darti consigli e idee per farla venire al meglio

manghy ha scritto:

Grazie a tutti dei commenti, ho postato anche se sono così indietro coi lavori perchè c'erano dei curiosoni che volevano sapere cosa stessi facendo

@Growl: mi sa che al maaaaaassimo la farò anodizzare nera

alealeale92

Senza Targa

Ranking: 32

13454260

13454260 Inviato: 11 Giu 2012 20:35

io personalmente eliminerei il parafango anteriore, sfilerei un paio di cm la forcella nella piastra così da renderla più bassa, posizionerei più in basso il faro, aprirei un pò l'angolo dei semimanubri che mi sembrano troppo chiusi e spioventi e per adesso toglierei il tachimetro cercando una posizione meno convenzionale ma molto più bassa, ad esempio fissato al lato di uno stelo, ingombri del serbatoio permettendo.
Poi visto il valore davvero minimo della tua moto e la bruttezza spropositata della versione originale non mi preoccuperei troppo di lasciare reversibili le modifiche, specie al posteriore, sono certo che potrai migliorare di molto l'estetica di questa nippo...

ypm1

Sbk

Ranking: 918

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