un mio amico ha un aprilia rally ad aria con elaborazione base .
Il clindro è un Top 70cc (trophy) quindi 2 fasce in ghisa , stranamente gli si blocca la pedivella classico sintomo di grippaggio (non ha nemmeno 2 mesi di vista questo GT)
Smontiamo il tutto, e il cilindro NON E' rigato , c'è una lesione alla fine della camicia (avete visto alla fine del cilindro quei 2 pezzi di camicia che si incastrano nei carter? una è lesionata)
il pistone invece è spezzato i pezzi sono andati a finire nell'albero per questo non si muove più , ovviamente vista la mia fortuna non riesco a caricare le foto , tutti i siti mi danno errore, appena possibile ne metterò.
Lo scooter fino a ieri andava come sempre , come si spiega tutto questo? ripeto , il cilindro in sè non è rigato , il pistone non ha rigature ma è spezzato, è possibile che il meccanico abbia montato male l'albero?
L'ultima volta che è stato da un meccanico è stato 2 mesi circa fà.
mysterious89
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Inviato: 1 Apr 2012 18:06
è capitato anche a me addirittura con un 50cc su un booster....
boosterista
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Inviato: 1 Apr 2012 18:08
succede,.. tralasciando i difetti possono essere varie le cause di quella rottura.. gia viste altre volte..
FHT
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Inviato: 1 Apr 2012 18:10
ho colato diversi pistoni su un mhr inspiegabilmente....puo succedere di tutto
boosterista
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Inviato: 1 Apr 2012 18:11
ma sarà l'albero il problema, o almeno credo...
mysterious89
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Inviato: 1 Apr 2012 18:13
mysterious89 ha scritto:
ma sarà l'albero il problema, o almeno credo...
ma non penso...hai controllato se c'erano ancora dentro i seeger
boosterista
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Inviato: 1 Apr 2012 18:15
chisà a quanto avevi l'anticipo! e ti meravigli? anticipo candela o carburazione fatte a caso.
FHT
Foglio Rosa
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Inviato: 1 Apr 2012 18:17
FHT ha scritto:
chisà a quanto avevi l'anticipo! e ti meravigli? anticipo candela o carburazione fatte a caso.
stai dicendo a me ?
boosterista
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Inviato: 1 Apr 2012 18:23
si .. in genere sono le cause piu comuni.. oppure se avevi la centralina malossi top è lei che è impazzita.. piuttosto me lo faccio io l'anticipo calcolandolo..
FHT
Foglio Rosa
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Inviato: 1 Apr 2012 18:33
FHT ha scritto:
si .. in genere sono le cause piu comuni.. oppure se avevi la centralina malossi top è lei che è impazzita.. piuttosto me lo faccio io l'anticipo calcolandolo..
ma dai fatte a caso...sei tu che che caso mai fai le cose a caso(non ha a caso o usato la parola caso apposta)
no era fatta giusto l'anticipo....
boosterista
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Inviato: 1 Apr 2012 18:48
purtroppo succede.. l'importante è capire il perchè..
FHT
Foglio Rosa
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Inviato: 1 Apr 2012 19:10
si colava nel punto che coincidevo col traversino...comunque sto parlando di un mhr 6t ac minarelli verticale
boosterista
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Inviato: 1 Apr 2012 19:24
ragazzi, vi ripeto, quel motore era nuovo di pacca, 2 mesi di vita , carburazione e tutto il resto erano ok, si i seeger erano messi bene.
mysterious89
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Inviato: 2 Apr 2012 11:52
ecco 2 foto :
il pistone distrutto , chiedo scusa per la scarsa qualità dell'immagine ma cercate di capirmi, fare delle foto propio lì è estremamente difficile
immagini visibili ai soli utenti registrati
e la camicia del cilindro lesionata
immagini visibili ai soli utenti registrati
divertitevi
mysterious89
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Inviato: 2 Apr 2012 18:48
rottura identica a quella che era successa a me....se non ricorso male era stata colpa del cuscinetto che si era rotto ed erano usciti per per il carter e poi boom ehhe
boosterista
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Inviato: 2 Apr 2012 19:10
Ma come tratti i motori? era cotto il pistone!
FHT
Foglio Rosa
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Inviato: 2 Apr 2012 20:58
boosterista ha scritto:
rottura identica a quella che era successa a me....se non ricorso male era stata colpa del cuscinetto che si era rotto ed erano usciti per per il carter e poi boom ehhe
MA COME c***o HAI FATTO impressionante io non avevo mai visto una sberla del genere sembra che ci sia passato un sasso di li x allargare e rompere cosi il cilindro
gianluu
Sbk
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Inviato: 2 Apr 2012 21:34
Vi ripeto che questo scooter non è mio
Boosterista, di quale cuscinetto parli?
mysterious89
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Inviato: 2 Apr 2012 22:10
Comunque sì, questo mio amico è un povero idiota ne capisce 0 di motori e ogni 2 secondi è da me perchè rompe costantemente qualcosa (delle mie raccomandazioni se ne frega poco), gli dico sempre che se vuole che le cose gli durino deve trattarle bene , ma lui invece spinto dalla sua imbecillità fà come gli dice la sua testa malata, uno che toglie il convogliatore e la ventola in piena estate dicendo che senza di essi il motore si raffreddi meglio vi sembra normale? uno che spende la bellezza di 370€ perchè ha sbiellato e poi riduce lo scooter in queste condizioni vi sembra stabile mentalmente? stranamente questo tipo di persone vengono attratte da me
Praticamente un super-bimbominkia che se gli dici ''questo è sbagliato'' ti ride in faccia dicendo ''e tu che ne capisci?'' eppure ha la mia stessa età (20 anni) lo credevo per lo meno in grado di capire le cose più basillari ma come potete ben vedere ciò non è possibile ed il mio paese ne è pieno di individui del genere , mah, ora tralasciando questo ''sfogo'' , l'ho convinto a portarlo dal meccanico , se è rotto solo il GT gli prendo un Dr quì su internet, che se non sbaglio è uno dei più resistenti e affidabili magari glielo monto io, se invece ha rotto anche l'albero (che secondo me potrebbe anche essere possibile) decideremo dopo cosa farne dello scooter, se aggiustarlo o venderlo o altro..
Tutto questo lo faccio per lo scooter, non per lui, ho una passione enorme e mi dispace molto vedere queste cose.
mysterious89
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