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Ringraziamenti e omologazioni [esperienza regolarizzazione]
13132981
13132981 Inviato: 18 Mar 2012 10:15
Oggetto: Ringraziamenti e omologazioni [esperienza regolarizzazione]
 

c 'è il raduno tinga ed io sono a casa con le due bambine ammalate.....uffa....ma mi sono letto praticamente tutti i post sulle questioni di scarichi, frecce, etc ed omologazione varie....
innanzi tutto faccio i più sinceri RINGRAZIAMENTI ai moderatori del forum che negli anni si sono spulciati le normative traendo ottimi consigli per noi motatdi.... so benissimo cosa vuol dire fare un lavoro del genere....
inoltre aggiungo che ho deciso, via Germania, di far omologa il mio monaster 900 visto che oramai ha solo il serbatoio ed il telaio originale.
visto che sono anche harleista conosco bene il problema delle special, ed ho preso diverse Info... per mia fortuna il mio meccanico hd, ha già più volte affrontato qs pratica che fa direttamente in officina in Italia con la visita del funzionario tedesco preposto, quindi non va spedita la moto in Germania come richiesto da altre ditte che svolgono lo stesso servizio.
il costo é elevato, tra i 2 ed i 2500 euro, ed é meglio se montate parti già omologate TUV anche se non specifiche per il vs modello di moto.
ovviamente ha senso se:
non volete casini con le FFOO, in quanto la moto omologata in Germania come es unico viene poi ri immatricolata in Italia con nuovo libretto e nuove specifiche, e magari anche con un codice "euro" migliore... il tutto ai costi suddetti;
non volete casini con la rivalsa dell'assicurazione, sempre possibile in casi di gravi incidenti;
volete dare un valore al vs tuning, sopratutto se la moto é datata e molto modificata;
volete modificare il valore dell'assicurazione contro il furto facendo periziare la vs special( anche qs possibile, già mi sono informato... );
se fate i calcoli basta vi vada di sfiga anche una sola volta e solo con la multa e le rotture burocratiche post sequestro ci andate in attivo....

ci vuole circa una settimana, max 15 gg.....mi sa che prendo accordi per agosto o anche prima, sperando di non essere pizzicato nel frattempo....

sorry, preparo la colazione alle bimbe
 
13133150
13133150 Inviato: 18 Mar 2012 11:28
 

per il valore incendio furto, bisogna richiedere l'ispezione di un perito accreditato presso la vs compagnia assicurative, meglio se amico vostro, altrimenti spendere da 2 a 500 euro, rd allegare tutte le fatture o ricevute dei pezzi montati o la fattura o ricevuta dello specialista che ha eseguito la trasformazione. il nuovo valore perizia, meglio se confermato dalle modifiche segnalate nella carta di circolazione, costiuirà il valore su cui effettuare il calcolo in caso di furto o incendio.

comunque il motivo legalmente più importante per fare una reimmatricolazione riguarda la possibilità di rivalsa in caso di incidente e danni a terzi....molte assicurazioni addirittura pagano, ma poi esercitato RIVALSA su di voi (cioè vi mandano il conto a casa.... ) anche se: guidavate in stato di ebbrezza, sotto influenza di stupefacenti, non era stata eseguita la revisione, la patente era scaduta... ( controllate sempre cosa comprende L ' ESCLUSIONE DEL DIRITTO DI RIVALSA.... ) figuriamoci se montavate pneumatici o scarico, o altro non omologato e segnato sul libretto....
Molte compagnie non fanno storie, moltissime si..... sopratutto non fidate MAI. di quel che affermano gli agenti assicurativi a parole, ma leggete bene il contratto.... Non é l'agente che vi risarcisce o che liquida il danno a terzi, ma la compagnia assicuratrice.... e a lei dell'agente non importa un cavolo.... ovviamente le interessa incassare quanto più denaro possibile col maggior numero di polize, spendendo il meno possibile!
Dal mio pt di vista, l'assicurazione é un compagno obbligato, di cui bisogna diffidare Sempre!
anche se il titolare dell'agenzia é un vostro amico, e viene in giro in moto cc on voi.... come nel mio caso....
 
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