la cosa è molto semplice, apri il carter frizione e controlla lo spessore dei dischi, probabilmente sono usurati e da cambiare, pochi spiccioli comunque

Mi aggiungo all'elenco delle domande... che olio hai messo su?

controllare prima il cavo frizione ....
in particolare il gioco del cavo che deve essere quello prescritto ....
ho come l'impressionne che resti leggermente tirata la frizione ...
se resta così certo che in breve tempo la fai fuori ....


poi l'olio e tutto il resto ....

Sono passato dal meccanico, e mannaggia, il cavo era troppo tirato! Il problema è che era regolato cosi da circa 5-6mila km..e lo scherzetto ha cominciato a farmelo sabato mattina! Le sue parole sono state: Speriamo che non ti si sia mangiata tutta!
le mie parole sono state: porca di quella p*****a!