Report costruzione telaietto per carena Paul Smart su S2R

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12916598

12916598 Inviato: 21 Gen 2012 10:51
Oggetto: Report costruzione telaietto per carena Paul Smart su S2R

Materiale con il quale ho iniziato e che avevo già in garage:

- punte da trapano per inox da 5 - 8 e 13;
- scatolato inox n° 2 pezzi (n° 1 da cm 10 - 40x10x1,5 mm)(n° 1 cm 12 - 40x10x1,5 mm)
- n° 2 collarini inox da 60 con relativa bulloneria con dadi autobloccanti;
- lastra inox 20x20 spessore 2mm.....

Iniziamo.....con le lastre inox ho disegnato i triangoli di sostegno

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..quì ho saldato lo scatolato da 10 cm rinforzando ed avvitandolo con bullone ai collarini...

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assemblato tutto con lo scatolato da 15 cm....

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saldate le "orecchiette" per l'attacco del faro...

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..montato sulla moto con faro...

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..quì ho posizionato la carena per le misure delle staffe da ancorare al telaietto nella parte anteriore e dei collarini da mettere al traliccio per la parte posteriore e per verificare inoltre anche la posizione dei semimanubri che non toccassero la carena. Devo dire che sembra tutto posizionato a modo.....

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...dopo una "revisionata" generale delle saldature con saldatrice a filo..... eccolo...

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...e quì montato sù...

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Come avete visto l'attacco al canotto di sterzo è stato realizzato con due collarini che svolgono la loro funzione in maniera ottima........ma........e mannaggia a me dico ma, mi sono accorto che coprivano la serie dei numeri di telaio punzonati sulla sinistra del canotto di sterzo.......e via con la modifica.....

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Collarini quasi pronti....

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...modificando il telaietto così ho ottenuto un risparmio di peso di circa 350 gr e considerato che i collarini pesano 450 gr...l'aumento complessivo di peso è di 100 gr.....Telaietto 1250 + collarini 450 gr......1700 gr....non male per essere tutto acciaio........

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comincio con i collari in teflon che andranno a fissare i collarini al telaio

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...devo rifinirli con lima (il tornio mio è un pò grezzo trattasi di piccolo flex o mola o frullino che dir si voglia..

)
......

Non appena fisso i collarini di attacco ai tubolari del telaio ritorno a "vestire" la ragazza......

s2rs

Senza Targa

Ranking: 35

12916613

12916613 Inviato: 21 Gen 2012 11:00

la mia ragazza io la preferisco nuda

, però se a te piace di più così

certo mi inchino davanti alla tua capacità, è un lavoro fantastico, sei bravissimo
complimenti

Niccogiovane

Derapata

Ranking: 404

12916844

12916844 Inviato: 21 Gen 2012 12:39

ottimo lavoro, complimentissimi

eccellente spiegazione

tuttavia il cupolino stile moto guzzi very old stile...ma very veryssimo oldissimo stile non mi garba sul mostro

ogni tanto penso a come ci starebbe una mezzacarena come la 350 ss...

alefolgore

Ginocchio a Terra

Ranking: 220

12916988

12916988 Inviato: 21 Gen 2012 13:27

alefolgore ha scritto:

ottimo lavoro, complimentissimi

eccellente spiegazione

tuttavia il cupolino stile moto guzzi very old stile...ma very veryssimo oldissimo stile non mi garba sul mostro

ogni tanto penso a come ci starebbe una mezzacarena come la 350 ss...

....hai ragione sulle perplessità....ma in progetto ho di finire i lavori e raggiungere una certa somiglianza a questa (escluso il codone che quello mio mi piace di più

)
Link a pagina di Ncrfactory.com

...ho già quasi pronte le "sagome" per procedere allo "stampaggio".....

s2rs

Senza Targa

Ranking: 35

12917503

12917503 Inviato: 21 Gen 2012 16:05

alefolgore ha scritto:

tuttavia il cupolino stile moto guzzi very old stile...ma very veryssimo oldissimo stile non mi garba sul mostro

ogni tanto penso a come ci starebbe una mezzacarena come la 350 ss...

Non per fare i pignoli però, più che cupolino guzzi old style, quello è proprio un cupolino Ducati old style!
Vedi le vecchie MH, 750Desmo, 750 Imola Desmo, e le nuove MH, Paul Smart, Paul Smart Imola edition e sportclassic.

Complimenti per il lavoro

RennaM6

Very Important Tinga

Ranking: 1801

12917819

12917819 Inviato: 21 Gen 2012 18:17

bah... girala come te pare ma sempre er Guzzi me ricorda

sarà la forma a siluro

sarà che la 350ss era la moto dei miei sogni quando ero teen

ma prima o poi me la compero

alefolgore

Ginocchio a Terra

Ranking: 220

12918782

12918782 Inviato: 22 Gen 2012 0:00

Sei un grande

barfly

Impennata

Ranking: 383

12925658

12925658 Inviato: 23 Gen 2012 23:45

Vorrei avere il tuo talento, io sto smadonnando per attaccare un cavolo di cupolino racing..complimenti ancora

Opeth

Ginocchio a Terra

Ranking: 280

12944842

12944842 Inviato: 29 Gen 2012 19:18

I lavori continuano....
....verifiche che tutto sia quotato bene....

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.....man mano stò modificando anche il telaietto..... :bounce:

Oggi ho aperto la fucina "a freddo", per la realizzazione del telaietto reggispecchietti separato da quello reggicarena, tutto ha inizio con un tubo in acciaio inox da 15.....

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martellate da fabbro "vecchio stile".....

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ed ecco "pronto" il primo supporto.......

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per il secondo è stata una passeggiata.....ed eccoli appoggiati sù...

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...ho quindi realizzato l'attacco al telaio reggicarena.....e posizionato i supporti...

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...stà venendo bellino però....

s2rs

Senza Targa

Ranking: 35

12963246

12963246 Inviato: 2 Feb 2012 23:58

caspita stai facendo un bel lavoro, ammiro le tua capacità...

***eventuali proposte via MP please

***
by Mod RennaM6

maaaa...questo sei tu?

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wolter

Ginocchio a Terra

Ranking: 259

12963655

12963655 Inviato: 3 Feb 2012 9:22

bello ma la moto con tutto quell'inox che grava sull'anteriorenon è diventata meno reattiva ma più stabile? si è no saranno 3-5 kg di materiale

teomat87

Derapata

Ranking: 430

12963753

12963753 Inviato: 3 Feb 2012 10:06

@wolter.........si si il garage è proprio quello..

@teomat........il telaietto (soprattutto con le ultime modifiche) compreso il "cupolozzo" arrivano complessivamente a 2,5 Kg........ti dirò che l'ondeggiamento avvertito, a velocità sostenuta, con i semi non appena montato il cupolozzo è sparito....certo ho settato la forcella aumentanto il precarico (sono bastati 2 giri)......sarà per la nuova postura.......ma la sensazione di avere la ruota tra le mani mi dà una sicurezza nei cambi di direzione impressionante....senza tralasciare il fatto che adesso l'andatura media è salita di circa 20 kmh.......certo di contro è scesa quella dell'autonomia carburante

...grazie ragazzi

s2rs

Senza Targa

Ranking: 35

12966342

12966342 Inviato: 3 Feb 2012 19:12

s2rs ha scritto:

@wolter.........si si il garage è proprio quello..

Ha Ha mi sembrava di averla già vista in giro per la rete... ancora complimenti... allora adesso che ti ho beccato approfitto per un paio di domande:

1- i semi rialzati sottopiastra sono dell'ss? come ti ci trovi/differenze rispetto al magura?
2- poi ci "racconti" anche del codone?... E' MAGNIFICO!

wolter

Ginocchio a Terra

Ranking: 259

12966919

12966919 Inviato: 3 Feb 2012 21:14

wolter ha scritto:

1- i semi rialzati sottopiastra sono dell'ss? come ti ci trovi/differenze rispetto al magura?
2- poi ci "racconti" anche del codone?... E' MAGNIFICO!

...i semi sono DP.....allora la sensazione di guidare una "bici" con i semi scompare per prendere il posto a quella di avere la ruota tra le mani....tutta un'altra storia...per quanto mi riguarda da quando ho i semi "sento" di essere molto più vicino all'asfalto rispetto a prima (l'ho notato anche nei segni delle gomme da 2 cm di battistrada ancora da usare, sono passato a 1 cm....ma mi voglio fermare quì

)

...per il codone ho pubblicato proprio un report dedicato, in questa stessa sezione...

Realizzazione codone Monster S2R 1000

...non appena finisco i lavori all'anteriore ho intenzione di fare uno stampo come si deve per provare a realizzarne uno in "carbonchio"......

....hai visto la mia moto in rete?????.......

Grazie per i complimenti....

s2rs

Senza Targa

Ranking: 35

12987481

12987481 Inviato: 9 Feb 2012 19:35

Finite le modifiche....

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...non mi resta che rimontare tutto....

s2rs

Senza Targa

Ranking: 35

12993478

12993478 Inviato: 11 Feb 2012 12:30

Ecco assemblato.....

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......work in progress.....

s2rs

Senza Targa

Ranking: 35

14202275

14202275 Inviato: 16 Mar 2013 14:23
Oggetto: info costi telaietto

ciao, ho visto il tuo lavoro, (fantastico), ho anche io il desiderio non troppo nascosto di modificare il mio monster 620 in cafe' con il cupolone paul smart, oltre che come estetica ma anche xk tendo a far qualche bel viaggietto e mi salverebbe un bel po d'aria in faccia; quanto mi costerebbe far fare un telaietto simile?

hai avuto problemi con le forze dell'ordine x qst?

grazie in anticipo

Pasquale

elgrizly

Foglio Rosa

Ranking: 3

14202348

14202348 Inviato: 16 Mar 2013 15:12
Oggetto: Re: info costi telaietto

elgrizly ha scritto:

quanto mi costerebbe far fare un telaietto simile?

hai avuto problemi con le forze dell'ordine x qst?

Grazie per i complimenti Pasquale.....beh per quanto riguarda i costi non ti saprei dire, perchè l'ho realizzato con materiale che avevo in garage e a parte la difficoltà di fissare le quote..... alla fine è stato un lavoro da fabbro.......per quanto riguarda le forze dell'ordine non sò risponderti neanche a questo perchè fino ad oggi non sono stato fermato........certo è che probabilmente questa modifica non è proprio "regolare"...........ho diversi amici in divisa che hanno apprezzato il risultato e fatto i complimenti.....ma questo credo non conti.......

Per qualsiasi cosa sono a disposizione.

Ciao

s2rs

Senza Targa

Ranking: 35

15245002

15245002 Inviato: 31 Gen 2015 17:44

mi potresti dire dove comprate il cupolino con predisposizione faro?

STRAMPELLO

Foglio Rosa

Ranking: 0

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