E comunque la pancia è stata spostata a destra perchè facilita l'arrivo al motore avendo meno parti a sinistra che a destra dove ha miscelatore, tubi vari,ecc. Ma mi sembra che le forcelle siano regolabili in tutto come le altre.
E qust'anno monta di serie le Metzeler six days extreme, delle gomme che a me piacciono moltissimo, le ho provate quasi tutte ma le metzeler secondo me sono le migliori!

non orientarti per favore sugli hm se vuoi spendere quella cifra!!! perchè avrai una moto (come il modello rr 3600 euro) che ha il mono che quando ti siedi va quasi a fine corsa!!!! quindi se ci fai anduro lascialo perdere mentre il beta ce l'ha bello duro!!!! ed ovviamente l'rr costa di più del factori e non ha frizione a denti dritti poi te lo danno con gomme schifose (pirelli rallicross) e non c'è paragone!!!!!!!!!! l'unica che si avvicina a quel prezzo e che è quasi al livello è il fantic regolarità che però anche lui non ha frizione a denti dritti e poi hsa il miscelatore e non ha i 2 radiatori come invece nel beta factori

Sul resto ti do ragione, ma il mono ammortizzatore è COMPLETAMENTE regolabile e puoi renderlo duro come/più duro di quel Beta che dici...

L'HM second è da un po' di anni che fa delle moto abbastanza penose....l'ultimo modello che mi è piaciuto è stato il modello del 2009...... da li in poi non mi sono piaciute per niente....ho provato nello stesso giorno e nello stesso posto il modello 2009 e il modello 2010, il 2009 è tutta un'altra moto, il modello più nuovo invece è completamente diverso e io assolutamente non mi sono trovato sia per posizione di guida che come sospensioni e mono ammortizzatore.
Il 50ino della beta quest'anno secondo me supera in tutto le "famose" HM.... Voi pensatela come vi pare me per me è cosi!!!!!!