Versys 1000 2012 ... è ufficiale ..... tutte le foto

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Versys 1000 2012 ... è ufficiale ..... tutte le foto

Risultati del sondaggio

si mi piace ma non la compro	20%	[ 22 ]
si mi piace e la compro	12%	[ 14 ]
si mi piace e cambiero la mia 650	7%	[ 8 ]
si mi piace ma non cambierò la mia 650	22%	[ 24 ]
no non mi piace e non cambierò la mia 650	12%	[ 14 ]
no non mi piace e basta	24%	[ 27 ]

Voti Totali : 109

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Inviato: 16 Ago 2012 19:23

socmel80 ha scritto:

Ivano63 ha scritto:

Ciao,
Avete letto motociclismo di questo mese???
La nostra Versys 1000 è classificata terza assoluta all'Alpen Master 2012 e prima della sua categoria

Mica male, considerato che la prima (Tiger Explorer) e la seconda (GS) costano un botto di più

Grandeeeeeeeee

Su in Moto di luglio cè la prova SFIDA CROSSOVER

Chiaramente Ducati vince la sfida col Mutlistrada1200

la Versys 1000 si piazza al 4°posto a pari punteggio con il Triumph explorer1200

Ciao,
L'articolo su Alpen Master è su InMoto di settembre che è ora in edicola.

Ivano63

Senza Freni

Ranking: 147

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Inviato: 22 Ago 2012 7:54

Ivano63 ha scritto:

alla fine ho ceduto.
Presa grigia, aziendale, baule compreso

La ritiro venerdì prossimo...

Così la uso nel ponte di ferragosto.

Subito volevo aspettare la MY 2013, ma solo per i colori non mi sentivo di spendere l'extra euri...

A presto foto ed impressioni.

P.S.
Qualcuno conosce il forum inglese Versys1000.com ???

Battezzata la mia nuova Versys1000, con il primo viaggetto, una GODURIAAAAAAAA

immagini visibili ai soli utenti registrati

Precisa, potente, comoda, ecc., ecc.,.....
Siamo saluti e scesi dai passi di montagna con vero divertimento e senza stancarci

In autostrada perfetta (almeno per il mio normale ritmo di viaggio).

Per chi avesse dubbi:
Comprate, comprate, comprate, comprate....................comprate...........

Ciao.

Ivano63

Senza Freni

Ranking: 147

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Inviato: 22 Ago 2012 14:10

con stò aumentare della benzina cè poco da comprare comprare comprare....

Stefano149

Sbk

Ranking: 806

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Inviato: 22 Ago 2012 16:30

la benzina si consuma sempre!!!!!
compratela compratela è una goduria!

parafarmacia

Foglio Rosa

Ranking: 14

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Inviato: 22 Ago 2012 19:53

si ma se a prezzi ragionevoli come Francia, Austria,Svizzera,Slovenia,Germania, ecc ( 1.50) è meglio.
a 1.90 e sempre in aumento è un furto.

Stefano149

Sbk

Ranking: 806

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Inviato: 25 Ago 2012 17:41

Ciao, ho portato ieri la 1000lona a fare il tagliando (sono a 8200km), ho preferito anticipare qualche km, diciamo tutto nella norma anche se....

1) Consumo gomme da paura (in senso positivo) mi hanno dato ancora 3000km percorribili

2) Filtro dell'aria NERO, non faccio tantissima città diciamo che vado a milano 1 volta ogni due settimane.. comunque è anche il primo filtro che vedeva il mio meccanico di fiducia quindi mi farà sapere come sono gli altri.

Spesa totale 195€ con moto di cortesia gratuita

Qualcun altro ha già fatto il tagliando? sono l'unico che ha fatto 8000 km in 5 mesi?

LAMPS

luca6686

Ginocchio a Terra

Ranking: 242

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Inviato: 27 Ago 2012 9:38

ma il tagliando non va fatto a 6000? non sei un pò in ritardo? io ne ho 6100 e volevo chiamare proprio oggi per farlo...

mnoga

Senza Freni

Ranking: 121

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Inviato: 27 Ago 2012 9:56

Ciao, da libretto c'è il primo controllo a 1000 poi ogni 10000km il tagliando, i 6000 mi ricordo che erano quelli della 650.

LAMPS

luca6686

Ginocchio a Terra

Ranking: 242

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Inviato: 27 Ago 2012 11:02

dopo controllo sul manuale..

p.s.:
qualcuno ha idea di quanto possa costare il parafango anteriore? maledetto bloccadisco....

mnoga

Senza Freni

Ranking: 121

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Inviato: 27 Ago 2012 11:16

luca6686 ha scritto:

Ciao, da libretto c'è il primo controllo a 1000 poi ogni 10000km il tagliando, i 6000 mi ricordo che erano quelli della 650.

LAMPS

Ciao,
ma veramente l'uso e manutenzione non riporta i tagliandi di "officina" ogni 12.000 km???.
Sono indicate delle verifiche ogni 6000 km, controlli di tipo "visivo".

Ivano63

Senza Freni

Ranking: 147

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Inviato: 27 Ago 2012 11:29

mnoga ha scritto:

ragazzi oggi ho avuto una sorpresa dal distributore!

dunque, arrivo con 328 km dal pieno fatto appena presa, la media dal cdb è 17,5 km/l .

comincio a far benzina.. e ci stanno 16 litri!! il che significa che ho fatto i 20,5 di media! ma com'è possibile? da un lato sono soddisfatto che almeno andando piano si ottengano ste medie, dall'altro mi chiedo com'è possibile che il cdb segni addirittura peggio del reale?? oltretutto non mi dava più nemmeno i km rimasti da fare, che mi pare succeda sotto i 30 km rimasti.. e la spia lampeggiava segno che ero proprio in riserva,quando invece ci stavano ancora 5 litri..

non so che pensare!

Ciao,
ho fatto un po' di conti sui consumi.
In vacanza: autostrada, montagna con passi alpini oltre i 2000 mt, bagaglio e passeggero, guida turstica:

17,5 km/litro, calcolati con i litri effettivi messi nel serbatoio e non con il computer di bordo.

Ha letto che qualcuno riesce a fare i 19,5.
Che tipo di impostazione avete usato? Che tipo di guida?
Io in vacanza metto full power e KTRC su 2, 3 se sono su strade con asfalto rotto e con ghiaino/terra....

Ivano63

Senza Freni

Ranking: 147

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Inviato: 27 Ago 2012 11:44

Per ciò che riguarda i tagliandi sono ogni 12000 Km. come dici tu, poi chi vuole può sostituire l'olio ogni 6000.
Io personalmente ho fatto il primo a 1000 e andrò di nuovo a 12.000.
Per i consumi a potenza piena faccio sui 18 18,5 con un litro e cammino non sono un cancello, a potenza ridotta faccio con una guida turistica 22 Km litro.
Per quanto riguarda il controllo di trazione in qualsiasi punto lo metti o a 1,2,3 non influisce per i consumi quello ti serve solo se la ruota posteriore trova poca trazione ma se vuoi un consiglio mantienilo sempre sul tre è più sensibile se non c'è bisogno non entra e ti aiuta parecchio nella guida.

Buona Giornata a tutti.

Aldo70

Senza Targa

Ranking: 38

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Inviato: 27 Ago 2012 11:55

io dopo 5200 km in grecia ho fatto, in due coi bagagli, una media dei 18, e tirando per bene.pensavo peggio ma alla fine la media di ogni singolo pieno non è mai stata sotto ai 16, e spesso sopra ai 18.
in città da solo, starò sui 16,5 17...
sempre full e ktrc su 1, lo metto a 3 quando c'è la pioggia

mnoga

Senza Freni

Ranking: 121

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Inviato: 27 Ago 2012 12:39

Ciao, per quanto riguarda i tagliandi confermo i 12.000 km è stato un errore mio

, per i consumi io viaggio praticamente nell 90% dei casi in Full Power la mappatura Low la metto nei centri urbani dove massimo metto la terza...

Non mi reputo un cancello, nel senso che ho avuto modo di confrontarmi anche con altri e penso di essere nella media, il consumo basso penso che derivi dal fatto che sulle statali come la via Emilia (SS9) ci sono punti in cui vengo sverniciato da altri Rider che vanno a 150km/h, io preferisco non rischiare quindi vado tranquillo diciamo un paio di decine di km/h sopra il limite.

Oltre a questo nei passi di montagna bisogna sempre tener conto del fatto che si insalita si consuma un po' di più ma dopo generalmente c'è la discesa dove i consumi si riducono.

luca6686

Ginocchio a Terra

Ranking: 242

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Inviato: 27 Ago 2012 16:01

nessuno ha idea di quanto possa costare il parafango anteriore, no eh?

mnoga

Senza Freni

Ranking: 121

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Inviato: 27 Ago 2012 16:28

Scusa mnoga, spero che la tua domanda sia dovuta solo al fatto che lo vuoi di un colore diverso... altrimenti

luca6686

Ginocchio a Terra

Ranking: 242

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Inviato: 27 Ago 2012 16:36

no... ho mosso la moto in retro col bloccadisco su... porca pupazza mi è saltato l'angolo vicino al disco del parafango...

tipo 3 cm x 3... fin quasi alla prima vite di fissaggio sull'ammo....

se costa poco lo cambio... sennò resta così... però che palle, la moto ha un mese...

mnoga

Senza Freni

Ranking: 121

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Inviato: 28 Ago 2012 12:31

mnoga ha scritto:

no... ho mosso la moto in retro col bloccadisco su... porca pupazza mi è saltato l'angolo vicino al disco del parafango...

tipo 3 cm x 3... fin quasi alla prima vite di fissaggio sull'ammo....

se costa poco lo cambio... sennò resta così... però che palle, la moto ha un mese...

secondo me costa circa 160 euro ...

meserthim

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3139

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Inviato: 28 Ago 2012 14:06

spero va!

mnoga

Senza Freni

Ranking: 121

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Inviato: 10 Set 2012 15:42

ragazzi una domanda: se la moto ha dei problemi e necessita di interventi in garanzia, il concessionario ha l'obbligo di darmi un mezzo sostitutivo?

mnoga

Senza Freni

Ranking: 121

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Inviato: 12 Set 2012 20:01

ciao,
Qualcuno ha montato il para radiatore R&G??
Sapete se vibra o ha difetti??
Dovrebbe essere lo stesso della Z1000.

L'ho trovato su ebay per 75 euro compresa spedizione.

Anche i tamponi para motore R&G mi piacciono.....
Avete info?

Grazie a tutti

Ivano63

Senza Freni

Ranking: 147

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Inviato: 12 Set 2012 21:22

Citazione:

ragazzi una domanda: se la moto ha dei problemi e necessita di interventi in garanzia, il concessionario ha l'obbligo di darmi un mezzo sostitutivo?

Ciao, di preciso non so, ma penso che il conce non abbia alcun obbligo se non quello di sostituirti il pezzo guasto, poi ad esempio dove vado io mi danno la moto di cortesia gratuita anche quando faccio il tagliando quindi, dipende anche chi ti trovi davanti.

luca6686

Ginocchio a Terra

Ranking: 242

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Inviato: 13 Set 2012 16:40

salveeee
ho preso la 1000 con 7000 e visto che non ci capisco una mazza di sospensioni ma mi sembrava eccessivamente morbida, ho letto il manuale ma c ho capito anche meno

l idea è quella di indurire tutto, sia forcella che mono... quindi ho fatto così: forcella: ho abbassato tutti e due i registri, quelli con la chiave del 14, girati in senso orario fino in fondo.... poi il registro a vite sullo stelo destro l ho girato tutto in senso antiorario.... mono: ho girato tutta la manopola in senso orario, e la vite in basso in antiorario...

ditemi che così è corretto....

lasis75

Senza Freni

Ranking: 109

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Inviato: 13 Set 2012 17:01

Ciao, per quanto riguarda il mono, non mi ricordo il senso ma basta che giri verso la H (hard) per quanto riguarda la forcella non saprei.

luca6686

Ginocchio a Terra

Ranking: 242

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Inviato: 19 Set 2012 8:20

portata oggi a fare il tagliando dei 6000, volevano farmi olio e filtri ma io ho detto di fare il minimo che c'è scritto a manuale, non mi va di spendere inutilmente soldi in piu.

mi avevano detto loro al tagliando dei mille di riportarla per le vibrazioni al cruscotto tra i 5000 e 6000 giri, ieri ho ricordato questa cosa e mi hanno detto che quelle sono vibrazioni congenite, che c'è scritto anche nelle riviste e che non ci si può fare nulla

mnoga

Senza Freni

Ranking: 121

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Inviato: 19 Set 2012 12:52

Il cruscotto essendo ancorato elasticamente a quel regime di giri entra in risonanza e vibra, nel mio caso faceva rumore perchè sotto alcuni cavi stavano appoggiati alla plastica, è bastato infilare due dita e spostarli un pò.

Ultima modifica di St_eM il 19 Set 2012 13:21, modificato 1 volta in totale

St_eM

Senza Freni

Ranking: 157

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Inviato: 19 Set 2012 13:13

Per chi voleva vedere una foto della Versys con il cupolino MRA Variotouring.
Confermo che la protezione rispetto all'originale è leggermente migliore sia sulle spalle che sul casco anche se la parte alta resta ancora leggermente esposta. Tuttavia le turbolenze sono praticamente scomparse ed è quello che volevo, ora il rumore dell'aria è nettamente minore, sembra di avere cambiato casco.

immagini visibili ai soli utenti registrati

St_eM

Senza Freni

Ranking: 157

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Inviato: 21 Set 2012 8:24

moto restituita col tagliando dei 6000, 20 euro

mnoga

Senza Freni

Ranking: 121

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Inviato: 21 Set 2012 9:21

Ho montato stamattina i paramani della SMT:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Esteticamente mi piacciono, si sposano bene con le linee della Versys e sono abbastanza protettivi.
Purtroppo ho dovuto togliere i bilanceri originali (troppo lunghi) e sostituirli provvisoriamente con alcune rondelle.

St_eM

Senza Freni

Ranking: 157

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Inviato: 21 Set 2012 14:21

esteticamente mi piacciono, sono meglio dei miei acerbis e paiono pure piu protettivi. Magari se vi interessa metterò foto dei miei

mnoga

Senza Freni

Ranking: 121

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