certo che tu ce l'hai con sta storia di sto olii eh Comunque i premiscelati come il 710 sono diluiti con circa il 10% di acqua ragia. Le differenze tra uno e l'altro tipo di olio l'ho già ampiamente esposto nel topic che hai citato

solo acqua ragia? quindi 90% di motul800+10% di acqua ragia= motul700?

ma l' acqua ragia non lascia residui in camera di C?

proprio così. La percentuale è MOLTO vicina al 10%, punto più punto meno. Si aggiunge la giusta percentuale per far si che l'olio abbia lo stesso peso della benzina, così facendo si miscela in modo ottimale. Per questo io anche se faccio la miscela "a mano" uso sempre i premiscelati (nel mio caso il 710)

il 710 è l'800 con un 10 % di acqua ragia. E' "allungato" con acqua ragia per renderlo più liquido e facilitarne il passaggio nei tubi e il pompaggio da parte del miscelatore. A grandi linee si può dire che se con un olio puro fai la benzina al 2% con un premiscelato la dovrai fare a 2.5 poco più perchè abbia la stessa quantità d'olio

no è l'inverso. Se con il 710 faccio la miscela al 2.5% con l'800 la posso fare al 2, se con il 710 la faccio al 2 con l'800 all'1.5 e via via sempre così.

Vorrei aggiungere che la Bardahl ha appena lanciato un olio 100% sintetico di gran lunga superiore a quelli moderni. Consente di fare la miscela anche al 0.5 % garantendo comunque l'ottima lubrificazione. Il prezzo? 35€ al litro comprato ieri

Il nome?