Ciao a tutti, mi sto approssimando al tagliando e pensavo di montare qualcosa di meglio per la frenata..... vorrei avere un'indicazione in tal senso e cioè:
a) pastiglie.... rimetto le originali ? come si comportano riseptto a quelle aftermarket di tipo sinterizzato ma non da pista ? avete indicazioni su marche e modelli ?
b) tubi in treccia..... si sente realmente il guadagno e valgono i 150/200 euri necessari..... ?
Chiaramente è gradito il confrnot specie con i prodotti monati di serie.... e se mi dite anche i prezzi in generale non sarebbe male
L'uso prevalente è da solo in strada "veloce" mista (abito in riviera ligure.. appena appena dopo sestri levante...
).. dopo un po' che giro in effetti percepisco un'effetto polmone ma a me non sembra così terribile e ingestibile (forse sono scarso.... ??? 
).
Credo che un topic fisso sui freni non sarebbbe male... non mi sembra che se ne sia parlato molto.
Ciao a tutti !
. Concordo con i tubi in treccia (se puoi falli neri che stanno molto bene) per quanto riguarda l'affaticamento. Dopo un pò che picchi giù frenate con l'aumento della temperatura le tubazioni originali tendono a fare piccoli rigonfiamenti, lasciando che l'olio in pressione per forza centrifuga faccia percorsi più lunghi e con cali di pressione nel circuito. Semplicemente se fai misto come di ci tu, dopo un pò hai una frenata meno incisiva per il problema che ti ho detto. I tubi in treccia non permettono che la pressione scenda nelle tubazioni e hai una frenata sempre pronta 
