Verso di posizionamento della corona

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12462966

12462966 Inviato: 26 Set 2011 8:06
Oggetto: Verso di posizionamento della corona

Salve, sto montando un kit trasmissione nuovo con catena RK e pignone/corona JT.
Il pignone è simmetrico quindi no problem per il posizionamento, la corona invece, come da img che allego, presenta un leggero offset dei denti rispetto alle due facce dove può esser fissata.
Qualcuno mi potrebbe cortesemente verificare/indicare qual'è il verso giusto ?
Dovrebbe essere quello che ho indicato, cioè la parte piatta della corona verso l'esterno.

immagini visibili ai soli utenti registrati

Non ho più il kit originale per le verifiche del caso e quando l'ho tolto ho dimenticato di controllare (!).

Grazie x l'help.

LuisIT

Senza Freni

Ranking: 174

12463147

12463147 Inviato: 26 Set 2011 8:51

non riesco a visualizzare la foto!!. comunque guarda bene dovresti avere una freccia stampata nel metallo e quello è il senso di rotazione in marcia...

devil85

Ginocchio a Terra

Ranking: 215

12463552

12463552 Inviato: 26 Set 2011 10:11

devil85 ha scritto:

non riesco a visualizzare la foto!!.
...

Qua il link all'img:
Link a pagina di I56.tinypic.com

devil85 ha scritto:

... comunque guarda bene dovresti avere una freccia stampata nel metallo e quello è il senso di rotazione in marcia...

Non ricordo i dettagli stampati sopra ma in effetti avrebbe senso metterci una freccia così da fugare ogni dubbio, stasera controllo meglio.

LuisIT

Senza Freni

Ranking: 174

12467236

12467236 Inviato: 26 Set 2011 20:01

Lo scanso va sulla sinistra, cioe' lato opposto alla ruota.
In pratica, si deve vedere guardando dalla parte del forcellone.

Ilprofessore

MotoGp

Ranking: 1404

12467241

12467241 Inviato: 26 Set 2011 20:02

Sulla corona non c'è nessuna freccia e/o indicazione del verso di rotazione.
Se qualcuno mi potesse controllare sulla sua corona dove si trova la parte piana mi farebbe una cortesia enorme; presumo come già detto che la parte piana si debba trovare all'esterno (ma in questo modo il marchio e la sigla della corona si troverebbe all'interno).

LuisIT

Senza Freni

Ranking: 174

12468855

12468855 Inviato: 27 Set 2011 6:42

ho qui 3 moto e tutte hanno il verso stampato nella corona, comunque l interno è quello liscio. la marca è lo stesso se resta al Lato interno, ai fini funzionali non ha nessuna importanza.
probabilmente è un ricambio che monta su più modelli in certi vedi la marca in altri no

devil85

Ginocchio a Terra

Ranking: 215

12468888

12468888 Inviato: 27 Set 2011 7:06

La corona originale è piatta da entrmbi i lati, per logica la parte con l'abbassamento và all'esterno quindi marcature in vista sul lato sx moto.

delfo

Super Sport

Ranking: 612

12470116

12470116 Inviato: 27 Set 2011 12:30

delfo ha scritto:

La corona originale è piatta da entrmbi i lati, per logica la parte con l'abbassamento và all'esterno quindi marcature in vista sul lato sx moto.

Questo vale per la 800 FI 98-01, ma la Vtec ha la corona scavata su un lato.
Il lato scavato va a sinistra della moto, vista nel senso di marcia, cioe' da dietro.

Ilprofessore

MotoGp

Ranking: 1404

12470683

12470683 Inviato: 27 Set 2011 13:56

Ilprofessore ha scritto:

delfo ha scritto:

La corona originale è piatta da entrmbi i lati, per logica la parte con l'abbassamento và all'esterno quindi marcature in vista sul lato sx moto.

Questo vale per la 800 FI 98-01, ma la Vtec ha la corona scavata su un lato.
Il lato scavato va a sinistra della moto, vista nel senso di marcia, cioe' da dietro.

Mi pare stiate dicendo la stessa cosa, parte piatta verso l'interno come da img che allego ... ?

immagini visibili ai soli utenti registrati

Link a pagina di I56.tinypic.com
A me pare che *calzi* meglio rovesciata rispetto a questa immagine, in un prossimo post spiegherò il perchè con un video.

[edit, aggiunto link video]
Sentite cosa *sento* quando tento di frenare con la ruota in moto (2a marcia) e la corona come da img sopra. Se giro la corona non sento questi ciocchi, che semprano proprio arrivare dalla corona.

C'è da dire che ho un gioco strano sul cambio/frizione che forse si ripercuote fino alla catena, devo indagare meglio se proviene da quello o no.

Per completezza d'informazione riporto anche il video dove si nota il gioco che ho alla ruota con marcia inserita. Quando l'avevo postato in questo 3d Smontaggio catena vfr vtec [smollare il registro] qualcuno lo aveva giudicato normale (lato pignone), ma lato ruota a me sembra eccessivo.

Sento dei ciocchi metallici sia in rilasico che in accelerazione (anche con il kit gtrasmissione vecchio) che non mi aspetto da una moto del genere.

Grazie comunque per le info, stasera verificherò anche l'allineamento corona-pignone.

LuisIT

Senza Freni

Ranking: 174

12471169

12471169 Inviato: 27 Set 2011 15:01

Ilprofessore ha scritto:

Questo vale per la 800 FI 98-01, ma la Vtec ha la corona scavata su un lato.
Il lato scavato va a sinistra della moto, vista nel senso di marcia, cioe' da dietro.

Sorry

Comunque il rumore con la ruota in rotazione è un pò inquietante se è quel toc toc che si sente distintamente verso la fine del filmato.

delfo

Super Sport

Ranking: 612

12472119

12472119 Inviato: 27 Set 2011 18:10

Confermo, il lato scavato è quello che vedi se guardi la corona come quando pulisci la catena. Insomma, il lato piatto "guarda" il cerchio.

Quel toc non mi piace per niente

magari è normale, ma il problema non è di sicuro catena, corona o ruote. Più che altro dal pignone in poi

falla guardare :\

Litlejhon

Senza Targa

Ranking: 32

12472604

12472604 Inviato: 27 Set 2011 19:28

Certo che usare proprio la 1200 per indicare il senso di montaggio della corona e' da "bastardi dentro"

Ilprofessore

MotoGp

Ranking: 1404

12474319

12474319 Inviato: 28 Set 2011 7:14

Ilprofessore ha scritto:

Certo che usare proprio la 1200 per indicare il senso di montaggio della corona e' da "bastardi dentro"

In effetti riconosco di esser stato bastardino ...

però quella mi era uscita con la prima ricerca con vfr top view (o similia) sulle immagini.

Ma non c'è nessuna anima pia con vfr vtec (magari un 02-09) che, da cavalletto centrale, ci dà una pacca alla ruota posteriore con una marcia inserita (qualsiasi, il gioco non cambia, almeno sulla mia) e mi controlla se il suo gioco è paragonabile al mio visibile nel secondo video ... ?

LuisIT

Senza Freni

Ranking: 174

12474754

12474754 Inviato: 28 Set 2011 9:41

Ciao! Ho proprio fatto delle foto alla corona e un video, appena ho finito te lo uppo, magari su megaupload/fileshare che non ho account YouTube.

Litlejhon

Senza Targa

Ranking: 32

12474763

12474763 Inviato: 28 Set 2011 9:44

Litlejhon ha scritto:

Ciao! Ho proprio fatto delle foto alla corona e un video, appena ho finito te lo uppo, magari su megaupload/fileshare che non ho account YouTube.

Mannaggia, uppale asap qua -> Tinypic.com come dice la board.
Thank you !

Nel frattempo ho controllato l'allineamento corona pignone; sono allineati correttamente solo se la faccia piana della corona guarda la parte interna, come indicato sulla img (dove propongo di sostituire il cardano alla 1200 con un kit tradizionale con catena ...).

LuisIT

Senza Freni

Ranking: 174

12477610

12477610 Inviato: 28 Set 2011 18:35

Scusa il ritardo, tantissimi problemi!!

Qui alcune immagini:

immagini visibili ai soli utenti registrati

*le ho ridimensionate a 640x480

Qui invece il Video

Ho provato con la prima marcia ingranata, fa lo stesso rumore della tua. Non sono stato molto aggressivo, è per quello che senti un clack più tenue. Poi la mia ragazza filmava da "lontano".

Litlejhon

Senza Targa

Ranking: 32

12477778

12477778 Inviato: 28 Set 2011 19:07

Grazie per foto e filmati, direi che siamo allineati, però adesso non so cosa pensare ...
Credo che il mio vecchio PX dell'83, pagato 1.300.00 lire, con la crociera malandata, credo che con il cambio cioccasse meno di una delle best sporting-tourer in commercio, da 10K euro ...

Oltretutto mi sembra che quando l'ho presa sto problema non ci fosse, però allora forse la trattavo con i guanti di velluto causa inesperienza.

LuisIT

Senza Freni

Ranking: 174

12477944

12477944 Inviato: 28 Set 2011 19:38

LuisIT ha scritto:

In effetti riconosco di esser stato bastardino ...

Ho il vtec 2009 ed ho verificato adesso il gioco della ruota posteriore: a me sembra del tutto normale. Anche la mia ha il gioco che ha la tua; sicuramente non fa il rumore che si sente nel primo video

....comunque il gioco a me sembra normale.
Confermo che la corona va montata con la parte "scavata" verso l'esterno.

Ciao, Max

kiravolante

Senza Targa

Ranking: 35

12477980

12477980 Inviato: 28 Set 2011 19:45

Magari il rumore da te è amplificato a causa della vicinanza

, da me si sente tanto ad "orecchio" umano. Inoltre tu lo hai fatto in un ambiente chiuso, io ero totalmente all'aperto.
La mia dovrebbe essere nuova

o almeno spero

da computer ha "solo" 9000 kulometri.

Litlejhon

Senza Targa

Ranking: 32

12487181

12487181 Inviato: 30 Set 2011 16:53

LuisIT ha scritto:

Ma non c'è nessuna anima pia con vfr vtec (magari un 02-09) che, da cavalletto centrale, ci dà una pacca alla ruota posteriore con una marcia inserita (qualsiasi, il gioco non cambia, almeno sulla mia) e mi controlla se il suo gioco è paragonabile al mio visibile nel secondo video ... ?

Il gioco della ruota con marcia inserita è normale ed è giusto che sia così, tra l' altro tutte le moto ce l' hanno (per precisione tutti i veicoli a motore a marce!).
Per quanto riguarda il video che dimostra il rumore in ordine di marcia non sono sicuro che sia il cuscinetto ma piuttosto qualche maglia ingrippata o di una catena troppo molle che "salta" sui denti.
Cioppino78

Cioppino78

Solo Gas

Ranking: 523

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