quanto costano?

Salve, qualcuno sa chi riproduce ........ un portapacchi e una leva della messa in moto per un benelli 500 turismo del '38? grazie mille!

P.S.
complimenti per la tua 4TS del 39 veramente bella .... e se posso darti un consiglio gira il parafango anteriore e mettilo nella giusta posizione e inoltre sono da riposizionare anche le staffe di supporto dello stesso alla forcella comunque hai una gran moto

Sul vetro cosa c'è scritto?
Forse li ci possono essere delle indicazioni utili, comunque ti confermo che nel 39 la Benelli montava completamente impianti elettrici Marelli, vedi anche magnete e fanalino posteriore.

Salute
Provo a portare il mio contributo...
Questi fanali, di cui allego foto dei miei tre,seppur somiglianti tutti tre ai Bosch non lo sono.
Sono dei prodotti di concorrenza che andavano montati come ricambi a dei prodotti originali, i più sono senza marca ma sicuramente con un buon prezzo!!
Il primo a sinistra simile al tuo Ignacio anche all'interno si direbbe Bosch ma non lo è !!!
A Milano, ad esempio, venivano venduti dai "Magazzini Italiani del Motociclo GIUSSANI & C" via Melzo 3/4

La concorrenza ai pezzi originali c'era ed era fiorente anche ieri.....lo si nota dalle raccomandazioni delle case motociclistiche ( Guzzi per prima!) montare pezzi originali marcati!!
Link a pagina di Tinypic.com

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Saluti

Caio Alessandro
io sono sempre più convinto che il faro che ha Ignacio sulla sua Benelli sia un faro anni 50 potrebbe essere un CEV ma i CEV in effetti avevano stampigliata la marca sia sulla parabola cormata che sul fondello del faro per cui se lui non ha trovato nessuna scritta del geenre sul faro nno è un CEV.
Andando per esclusione le marche di fari che le moto italiane potevano erano negli anni trenta:
Bosch
Marelli
Carello fine anni trenta dal 39 in poi
CEV sempre fine anni trenta
.......... poi c'erano i vari inglesi come Lucas e Miller ma le moto italiane in aria di autarchia non li montavano.

Potrebbe essere anche un Bosch degli ultimi modificato per esempio la chiavetta nera in bachelite dei Bosch era diversa .... comunque resta il fatto che su un Benelli del 1939 ci vada montato un Marelli piccolo.

Ignacio ma tu come fai ad essere sicuro che la moto è del 39?
Ti basi sul libretto oppure hai appurato dai numeri di motore e telaio?
Se mi dai il numero di motore faccio un controllo conforntandolo con quello dei miei innumerevoli amici che hanno moto Benelli della seconda serie.

Perchè secondo me al tua potrebbe essere anche più vecchia del 38 tipo un 1937 infatti il fatto che abbia una sola targhettina di ottone sulla cartella delal cascata degli ingranaggi mi incuriosisce parecchio!
In genere le seconde serie ne avevano due di targhette.

Non so sicuramente già avrai parlato e raccontato come hai fatto a trovarla ma ti dispiacerebbe raccontarmelo anche a me sono curioso perchè è davvero un bel mezzo ed in stato di conservazione eccellente "anzi ti consiglio vivamente di non restaurarla o per lo meno di fare un restauro conservativo senza riverniciarla o cromarla".... tipo era una moto di famiglia oppure hai avuto una soffiata da un conoscente ecc ecc