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RSV 1000 new, cambiamenti negli anni R e Factory
12389517
12389517 Inviato: 9 Set 2011 16:29
Oggetto: RSV 1000 new, cambiamenti negli anni R e Factory
 



Innanzitutto salve a tutti!

Quest'inverno volevo passare a una moto più performante della mia, e tra le candidate c'è la RSV Mille (modello New).
Avevo un paio di domande per riuscire a valutare bene gli annunci:

1)Cosa è cambiato tra il modello 2004-2005 e il 2006-2009?
Sia sulla versione factory che sulla R.
Su moto.it dicono che la R del 2004-2005 ha 118 cavalli, mentre su wikipedia e su vecchi topic ho letto che dovrebbe avere 133 cavalli, quale delle due potenze è corretta?
Il motore è sempre il magnesium se non sbaglio eusa_think.gif eusa_think.gif

2) i cerchi...
Questi sono quelli forgiati:

immagini visibili ai soli utenti registrati


Mentre questi sono quelli normali:

immagini visibili ai soli utenti registrati



Giusto?
Quali versioni montano i cerchi normali e quali quelli forgiati?
Le factory hanno quelli forgiati mentre le R hanno quelli normali?


3) Le pinze Radiali.
Come prima, che modelli le montano?


4) Su che chilometraggio dovrei orientarmi? ho visto moto con 25.000 km, ma ho letto qui sul forum che il motore è abbastanza robusto... non vorrei ritrovarmi a dover con interventi importanti subito dopo averla comprata! icon_lol.gif icon_lol.gif


Grazie a chiunque risponderà! icon_wink.gif icon_wink.gif
Rakom
Ospite



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12389667
12389667 Inviato: 9 Set 2011 17:21
 

per il modello new cerchi forgiati o no hanno tutti la stessa forma!
le pinze radiali ce l'hanno le factory 2004 2005 su forcella ohlins e le r e factory dal 2006 in poi sempre su forcella ohlins.
per i cavalli credo sia solo una differenza di misurazione tra albero e ruota.
il motore è robusto meno l'impinato elettrico,attenzione allo statore e al classico connettore marrone che tende a sciogliersi e a volte a "bruciarsi", se non è stato sostituito, fallo appena prendi la moto.
per il resto, ormai il prezzo tra facrtory e r è molto vicino, ti conviene la prima, anche se non è che riuscirai mai a portare al limita anche la "povera" r!
raf275
Moto Gp Champ
Moto Gp Champ



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12389912
12389912 Inviato: 9 Set 2011 18:28
 

raf275 ha scritto:
per il modello new cerchi forgiati o no hanno tutti la stessa forma!
le pinze radiali ce l'hanno le factory 2004 2005 su forcella ohlins e le r e factory dal 2006 in poi sempre su forcella ohlins.
per i cavalli credo sia solo una differenza di misurazione tra albero e ruota.
il motore è robusto meno l'impinato elettrico,attenzione allo statore e al classico connettore marrone che tende a sciogliersi e a volte a "bruciarsi", se non è stato sostituito, fallo appena prendi la moto.
per il resto, ormai il prezzo tra facrtory e r è molto vicino, ti conviene la prima, anche se non è che riuscirai mai a portare al limita anche la "povera" r!

Grazie delle informazioni Raf!!
Per la storia dei cerchi, il secondo cerchio che ho postato di che modello è?
Perchè l'ho visto su molte R, mentre le Factory tendono ad avere i cerchi del primo tipo.

Esempio:
Link a pagina di Moto.it
C'è scritto che è una R del 2007, ma non ha le pinze radiali e ha quei cerchi che su google trovo solo sui modelli 2004, inoltre ha il codino basso anche se la presa d'aria davanti sembra quella del modello 2006.

Ultima modifica di Rakom il 9 Set 2011 18:40, modificato 1 volta in totale
Rakom
Ospite



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12389971
12389971 Inviato: 9 Set 2011 18:40
 

quello è un modello 2004 probabilmente solo immatricolato 2007,lo noti anche dalla forcella showa e dal codone orizzontale e non sparato verso l'alto come un modello 2007!
queli cerchi erano sulle versioni base old e il modello 2004 2005. poi la forma cambia in quella coi raggi a Y, forgiati per la factory e fusi per la r!

Link a pagina di Motocluberba.it

questa è una r post 2005, vedi cerchi e codone, oltre alla forcella ohlins con l'attacco radiale delle pinze. icon_wink.gif
raf275
Moto Gp Champ
Moto Gp Champ



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12390032
12390032 Inviato: 9 Set 2011 18:53
 

Ok credo di aver capito!!!

Un'altra cosa... per caso sai se il codino è compatibile tra i due modelli?
Rakom
Ospite



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12390244
12390244 Inviato: 9 Set 2011 19:32
 

se ricordo male no, cambio un po' il telaietto, ma di certo verrà qualcuno che potrà dirti di sicuro!
in ogni caso, in bocca al lupo per la nuova avventura!
e prenditi una post 2005! 0509_up.gif
raf275
Moto Gp Champ
Moto Gp Champ



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12390332
12390332 Inviato: 9 Set 2011 19:50
 

raf275 ha scritto:
se ricordo male no, cambio un po' il telaietto, ma di certo verrà qualcuno che potrà dirti di sicuro!
in ogni caso, in bocca al lupo per la nuova avventura!
e prenditi una post 2005! 0509_up.gif

Per quale motivo? la pre 05 ha problemi?
Sinceramente come linea mi piace più il modello 2004 2005 (per questo chiedevo se era sostituibile il codino icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif).

Ps. crepi il lupo e speriamo bene, adesso devo cercare di vendere la mia e trovare un esemplare messo bene icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
Rakom
Ospite



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12407966
12407966 Inviato: 13 Set 2011 22:35
 

La versione 2004 dichiarava 139 cv (all'albero) mentre la 2006 143 se non sbaglio.
Alla ruota saranno poco piu' di 125 cv..a 133 cv alla ruota non credo che ci arrivi una rsv 2006 in configurazione di serie.

La versione factory ha sospensioni e ammortizzatore di sterzo ohlins, cerchi forgiati e alcune strutture in carbonio.
Nei modelli dal 2004 in poi la versione "lusso" era appunto la factory e la versione base era la R.
Nei modelli precedenti (rsv old) la R era la versione "lusso".

Non so il budget che hai ma tenderei a prendere una moto abbastanza recente per non incorrere nelle rognette che i modelli si portano appresso nelle prime serie prodotte.
Informati bene sui problemi che ha l'rsv new (statore).
L' rsv factory è il meglio che puoi trovare come qualità/prezzo sull'usato (dopo l'rsv old..ho visto delle edwards/haga a 4000 euro..le R si trovano a 3000 euro).

Nel caso trovassi una R ad un prezzo stracciato e volessi prenderla non credere di ritrovarti una moto con ciclistica scadente..la componentistica è comunque migliore delle jap.

Per il chilometraggio del motore vai tranquillo..i motori delle rsv sono robusti e affidabili..25000 km fatti con cura non sono affatto tanti.
DiegoRSV
Super Sport
Super Sport



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12412870
12412870 Inviato: 14 Set 2011 22:14
 

scusate ho seguito diversi topic di questo tipo e non ho capito se esiste una rsv esente da problemi tipo statore / ruota libera.. esiste o no? icon_biggrin.gif icon_xd_2.gif
May85
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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12413511
12413511 Inviato: 15 Set 2011 7:57
 

May85 ha scritto:
scusate ho seguito diversi topic di questo tipo e non ho capito se esiste una rsv esente da problemi tipo statore / ruota libera.. esiste o no? icon_biggrin.gif icon_xd_2.gif


Certo! Le versioni dal 2008/9 in avanti non hanno più problemi (la RL era appannaggio solo delle Old), lo statore infatti è stato cambiato e non frigge più icon_wink.gif
Rich37
Solo Gas
Solo Gas



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