Da quello che so io tutte le moto possono essere depotenziate...il problema è vedere se la ducati ti lascia il nullosta per fare la modifica,perchè se non ricordo male,avevo letto (non so se sul forum o rivista) che la ducati rispetto ad altre case non era disponibile a darla poichè aveva in listino la 749 già depotenziata che affiancava la versione a potenza piena...

Addirittura tutte quindi in teoria se ducati o qualsiasi altra casa mi da il nullaosta posso depotenziare un 1000 ke sia la 999 la 1198 o l'aprilia rsv4 ecc??

non sapevo che bisognasse chiedere il nulla osta alla case cotruttrici secondo me comunque non serve ma l'unico problema è fare l'aggiornamento del libretto.

@grizzly: proprio tutte tute no io sapevo che tra quelle che sicuramente si possono dep. c'è il 749, la ninja 600, suzuki e poche altr.

Il nullaosta serve eccome...perchè depotenziando la moto vai a modificare le caratteristiche per la quale è stata omologata...quindi se fai la modifica e non hai il nullosta non puoi fare aggiornare il libretto e ti ritrovi con la moto non a legge (confisca del mezzo e multa).
La ninja 600 e la gsx-r 600 anche usate fino ad una certa annata possono essere depotenziate e messe a libretto con il nullosta che rilascia la casa ma per la 749 mi pare che ci fosse quel problema che avevo detto...che la casa non lo rilasciava perche già c'era a listino la versione depotenziata mentre per kawa e suzuki il depotenziamento era messo tra gli optional della moto...ecco la differenza...

ho capito quindi come ho detto conviene comprare una moto già depotenziata

eeeeeh giààààà

Ahahahahahahah...che c'hai da fischiettà...che nascondi???

É lo so che forse é meglio solo che di 749 depo in buone condizioni con pochi km e di annata 2006-2007 non se ne trovano molte

ma non cantavo la canzone di vasco
"....eh già io sono ancora qua......"
mi sono iscritto da poco e mi sto divertendo tantissimo