Come spiegavo in un altro topic ( Questo: Link a pagina di Motoclub Tingavert ) sto cercando la moto da prendere con la patente A2, la più "probabile" per ora sarebbe la V7, in versione Cafè. Che DOVREBBE essere depotenziabile. (Credo, sulla versione "normale" sono abbastanza sicuro, ma il motore è lo stesso no?...)
Soltanto che il prezzo è fuori dalla mia portata, per questo avevo pensato ad un usato ma non ho ben chiara la questione burocratica; si può depotenziare una moto usata a potenza piena se la casa ha in listino lo stesso modello depotenziato di fabbrica?
Da quello che so sarebbe possibile se la casa rilasciasse un nulla-osta; SE è così, la Guzzi lo rilascia?
Grazie in anticipo da un (Si spera...) futuro Guzzista.
