allora avevo aperto molti topic a riguardo , ho ricevuto molte risposte e le ho messe in pratica ma senza alcun risultato positivo , monto i pezzo che ho in firma , si lo sò che non è il massimo ma il mio portafogli piange
prima montavo :
mollette frizione gialle leovince
molla di contrasto bianca polini
rulli da 4,3 grammi
lo scooter da freddo andava abbastanza bene sia di ripresa che di allungo , ma quando era caldo in salita ''non apriva'' o meglio ''apriva'' in ritardo , e già questa era una cosa molto fastidiosa .
oggi per tentare di risolvere il problema ho montato
mollette gialle leovince
molla di contrasto blu polini
rulli da 5 grammi
con questi ultimi pezzi lo scooter da freddo và benissimo , anche se in allungo và un pò in fuorigiri
ma quando è caldo non prende più i giri e stavolta non ''apre'' propio! (fà come se avessi messo la sesta!) le mollette più dure per la RMS alleggerita (apparte le leovince) NON ESISTONO quindi sono costretto a montare le leovince , sto impazzendo non riesco a tarare lo scooter! pazzesco... se metto la molla bianca polini andrà come prima però quando sarà caldo farà ancora più schifo... che siano le mollette?? aspetto risposte , è impossibile che sia il carburatore piccolo o la marmitta , la carburazione è ok...
mysterious89
Solo Gas
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Inviato: 11 Apr 2011 16:43
Prima cosa inizia a mettere un 19...poi anche io avevo il problema che non apriva in salita...questo e colpa delle mollette e della frizione troppo pesante...allora io ho una polini 3g..quella 2 g e ancora meglio con rulli da 5 e molla gialla con mollettine bianche e in salita ti devi stare attento che non si ribalta
GoNe90
Senza Targa
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Inviato: 11 Apr 2011 19:34
GoNe90 ha scritto:
Prima cosa inizia a mettere un 19...poi anche io avevo il problema che non apriva in salita...questo e colpa delle mollette e della frizione troppo pesante...allora io ho una polini 3g..quella 2 g e ancora meglio con rulli da 5 e molla gialla con mollettine bianche e in salita ti devi stare attento che non si ribalta
la mia frizione è una rms alleggerita!
le mollette per questa (schifezza) di frizione non esistono , le uniche che ho trovato un pò piu dure sono quelle della leovince e guardacaso fanno piu schifo della cacca
comunque sto impazzendo non riesco a tararlo in nessun modo
mysterious89
Solo Gas
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Inviato: 11 Apr 2011 21:19
oggi ho montato i rulli da 5 con la mdc bianca polini e mollette originali.... peggio che peggio.. è come se avessi messo la sesta...
ho smontato tutto ho messo i rulli da 5 con la mdc blu polini e mollette originali.. c'era un piccolissimo miglioramento ma in salita non prendeva propio i giri
ho smontato tutto per la terza volta ed ho messo i rulli da 4,3 grammi con mdc blu polini e mollette originali , sembrava che lo scooter andasse abbastanza bene però và un pò in fuori giri e in salita non và molto bene..... consigli???
mysterious89
Solo Gas
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Inviato: 12 Apr 2011 12:40
mysterious89 ha scritto:
oggi ho montato i rulli da 5 con la mdc bianca polini e mollette originali.... peggio che peggio.. è come se avessi messo la sesta...
ho smontato tutto ho messo i rulli da 5 con la mdc blu polini e mollette originali.. c'era un piccolissimo miglioramento ma in salita non prendeva propio i giri
ho smontato tutto per la terza volta ed ho messo i rulli da 4,3 grammi con mdc blu polini e mollette originali , sembrava che lo scooter andasse abbastanza bene però và un pò in fuori giri e in salita non và molto bene..... consigli???
dai ragà! nessuno mi dà qualche consiglio?
mysterious89
Solo Gas
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Inviato: 14 Apr 2011 0:11
gli manca la potenza al motore devi mettere il carburatoreeeeeee!!!!!!
_seby_
Foglio Rosa
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Inviato: 14 Apr 2011 13:10
_seby_ ha scritto:
gli manca la potenza al motore devi mettere il carburatoreeeeeee!!!!!!
non centra niente il carburatore.... il problema sta nella taratura...
mysterious89
Solo Gas
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Inviato: 14 Apr 2011 14:48
io avevo il tuo stesso problema è con il carburatore ho risolto tutto,
_seby_
Foglio Rosa
Ranking: 9
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