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carburare aerox ela soft con filtro a cono
11333147
11333147 Inviato: 5 Feb 2011 18:18
Oggetto: carburare aerox ela soft con filtro a cono
 



ciao raga sono 2 mesi che ho il filtro a cono su quest'ela:
yasuni z
multivar malossi (5.5gr)
frizione originale con mollette dure
17.5 phbn dell'orto

il mio problema è che quando apro a manetta lo scooter rallenta e fa un rumoraccio ho provato a alzare il getto max e ade ho un 150 ma ha sempre questo problema!! ho montato i getti 90,102,108,112,118,132,150 ottenendo quasi da tutti lo stesso risultato mi potete aiutare??
alle95
Senza Benza
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Ranking: 52

 
11333207
11333207 Inviato: 5 Feb 2011 18:33
 

Il 17,5 è praticamente impossibile da carburare con un filtro a cono 0509_down.gif Prova col 118 e prova a giocare un po' sulla vite aria/olio
SEM96SR
Senza Targa
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Ranking: 36

 
11333217
11333217 Inviato: 5 Feb 2011 18:35
 

150 di getto icon_eek.gif
Prova con un getto intorno al 115 e vedi te.
matt__94
Foglio Rosa
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Ranking: 0

 
11333243
11333243 Inviato: 5 Feb 2011 18:43
 

toglilooooo fai solo rumore con quella ela... appena monti un base ripiazzalo su
salik92
Senza Freni
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Ranking: 173

 
11333401
11333401 Inviato: 5 Feb 2011 19:15
 

togli quel filtraccio che non ti serve a niente ti serve solo se hai la 70 intermedia e un carburatore come minimo un 19
Patryk95
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 111

 
11333489
11333489 Inviato: 5 Feb 2011 19:34
 

toglilo fai la cosa giusta 0509_up.gif
aerox2009
Ospite



Ranking: -

 
11333676
11333676 Inviato: 5 Feb 2011 20:16
Oggetto: Re: carburare aerox ela soft con filtro a cono
 

alle95 ha scritto:
ciao raga sono 2 mesi che ho il filtro a cono su quest'ela:
yasuni z
multivar malossi (5.5gr)
frizione originale con mollette dure
17.5 phbn dell'orto

il mio problema è che quando apro a manetta lo scooter rallenta e fa un rumoraccio ho provato a alzare il getto max e ade ho un 150 ma ha sempre questo problema!! ho montato i getti 90,102,108,112,118,132,150 ottenendo quasi da tutti lo stesso risultato mi potete aiutare??

150?????? no guarda c'è qualcosa che non va, è moltissimo, io toglierei il filtro a cono fossi in te icon_wink.gif
fedej
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1470

 
11336157
11336157 Inviato: 6 Feb 2011 15:07
 

SEM96SR ha scritto:
Il 17,5 è praticamente impossibile da carburare con un filtro a cono 0509_down.gif Prova col 118 e prova a giocare un po' sulla vite aria/olio


a me hanno detto che la vite dell'aria va svitata di un giro e mezzo e di lavorare solo di getto massimo!!
alle95
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 52

 
11344390
11344390 Inviato: 7 Feb 2011 21:42
 

raga ma nn è k c'entra lo spillo??
alle95
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 52

 
11359130
11359130 Inviato: 10 Feb 2011 17:25
 

puoi averci anche il 290 di getto, non cambia niente non riuscirai mai a carburare bene! togli il filtro assolutamente e rimetti un getto MOLTO più basso!
macca92
Ospite



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11376703
11376703 Inviato: 14 Feb 2011 14:40
 

raga non è che il filtro che ho aspira troppa aria x la mia ela??il filtro è questo Link a pagina di Biollamotors.it se non va bene me ne potete consigliare uno a cono/torta che vada meglio??
comunque ho il filtro a cono perchè l'airbox si è rotto
alle95
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 52

 
11378659
11378659 Inviato: 14 Feb 2011 19:49
 

non ce ne sono coni che vanno bene hanno una portata d'aria esagerata per il 50,compra la scatola nuova se la tua è rotta
aerox2009
Ospite



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11378979
11378979 Inviato: 14 Feb 2011 20:41
 

ma mettiti in testa una cosa... il filtro a cono serve per 2 motivi:
-avere una portata maggiore di aria, cosa necessaria solo a motori molto più potenti di un 49cc
-fare rumore e tanto casino compromettendo la carburazione e quindi rovinand le prestazioni allo scooter
quindi in conclusione non puoi pretendere di montare un filtro aperto su un 50 cc e sperare di riuscire a carburare perchè è inutile!
salik92
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 173

 
11384095
11384095 Inviato: 15 Feb 2011 19:14
 

salik92 ha scritto:
ma mettiti in testa una cosa... il filtro a cono serve per 2 motivi:
-avere una portata maggiore di aria, cosa necessaria solo a motori molto più potenti di un 49cc
-fare rumore e tanto casino compromettendo la carburazione e quindi rovinand le prestazioni allo scooter
quindi in conclusione non puoi pretendere di montare un filtro aperto su un 50 cc e sperare di riuscire a carburare perchè è inutile!


quoto icon_wink.gif e poi io sconsiglio il cono, semmai metti quello a torta ma l'air box originale resta sempre il migliore!
macca92
Ospite



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