Errore 20-23,che errori sono e dove sono i sensori? [R6 08]

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Errore 20-23,che errori sono e dove sono i sensori? [R6 08]

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Inviato: 14 Dic 2010 16:42
Oggetto: Errore 20-23,che errori sono e dove sono i sensori? [R6 08]

Ciao a tutti ragazzi, chiedo di nuovo aiuto a voi piu' esperti, da quando ho comprato la

moto ho la spia motore accesa ed all'accensione del quadro mi da l'alternanza deli errori:

20-23-20-23-20-23 ecc. ecc. la moto ha un terminale aftermarket, ho pensato subito

all'errore della valvola exup, possibile? la moto va benissimo, è bella piena, nessun calo di

potenza, insomma, nessun problema!!! Non avendo il manuale d'officina non ho potuto

constatare cosa fossero questi errori all'acquisto, mi sono basato sul "provata, vista e

piaciuta".... Spero vivamente mi possiate aiutare anche questa volta, confido in voi

Ho fatto moltissime ricerche riguardanti questi errori, sia sul forum sia su google, ma non ho

trovato nulla...

Grazie a tutti per le risposte, buona giornata... LAMPS!

aeternus

Senza Benza

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Inviato: 14 Dic 2010 16:49

Manca l'anno della tua moto.

KIMO

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Inviato: 14 Dic 2010 16:50

Hai perfettamente ragione

R6 2008

aeternus

Senza Benza

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Inviato: 14 Dic 2010 16:54

air pressure sensor or a atmoshpheric pressure sensor

KIMO

Celebrità

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Inviato: 14 Dic 2010 17:02

e che roba è?????????

aeternus

Senza Benza

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Inviato: 14 Dic 2010 17:03

aeternus ha scritto:

e che roba è?????????

beh, ora però chiedi troppo

usalo Intenet pure tu

KIMO

Celebrità

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Inviato: 14 Dic 2010 17:05

Facciamo un ripassino dei codici d'errore:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Poi non dite che non vi voglio bene.

Nimwid

Very Important Tinga

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Inviato: 14 Dic 2010 17:09

Nim...sei sempre er mejo (dopo me, ovvio

).
Ma a sto punto, il nostro amico, oltre ad aver avuto conferma che è un problema sul sensore di pressione atmosferica, ha anche preso sostanze stupefacenti... che si sogna il 26

KIMO

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Inviato: 14 Dic 2010 17:10

aeternus : Si tratta chiaramente di un problema del sistema elettronico di gestione della aspirazione, in pratica il dispositivo che "pesa" l'aria in ingresso, e tramite quale la centralina elettronica gestisce il sistema di alimentazione, non funziona correttamente.

Potrebbe essere anche una banalità, come un contatto ossidato o un connettore difettoso, ma due segnalazioni di errore sullo stesso sistema meritano una visita presso il centro assistenza.

Kimo, io ho letto 20 e 23, ossia un problema ai dispositivi di controllo dell'aspirazione...dove piffero lo hai visto il 26?

Nimwid

Very Important Tinga

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Inviato: 14 Dic 2010 17:12

KIMO ha scritto:

Nim...sei sempre er mejo (dopo me, ovvio

).
Ma a sto punto, il nostro amico, oltre ad aver avuto conferma che è un problema sul sensore di pressione atmosferica, ha anche preso sostanze stupefacenti... che si sogna il 26

mi autoinfliggo gli schiaffi

er ail 23...

comunque, sempre al sensore di pressione porta... secondo me non è un problema elettrico.

Però davvero... Portala a vedere. Magari è una cavolata

KIMO

Celebrità

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Inviato: 14 Dic 2010 17:19

ragazzi grazie 1000, ho fatto tante ricerche e non ho mai trovato nulla... la cosa che non capisco è che la moto va veramente bene... l'ha provata anche il mecca, il quale dice che è perfetta.... bhooo ma che ne so... troppa elettronica su st'affarini

per il problema basta un meccanico di fiducia o necessariamente alla yamaha? Ci sono delle cose che potrei fare io per risolvere il problema?
Grazie RAGAZZI!!!

aeternus

Senza Benza

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Inviato: 14 Dic 2010 17:21

aeternus ha scritto:

per il problema basta un meccanico di fiducia o necessariamente alla yamaha? Ci sono delle cose che potrei fare io per risolvere il problema?
Grazie RAGAZZI!!!

Se è in garanzia, portala alla Yama... soprattutto per diagnosi di questo tipo.

KIMO

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Inviato: 14 Dic 2010 17:27

la moto non è più in garanzia purtroppo...

aeternus

Senza Benza

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Inviato: 14 Dic 2010 17:28

concordo con Kimo, meglio un centro assitenza qualificato, magari spendi un paio di biglietti da dieci e ti dicono che è solo un contatto ossidato, ma ti metti al riparo da eventuali avarie ben più gravi.

Nimwid

Very Important Tinga

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Inviato: 14 Dic 2010 17:28

c'è un modo per "resettare" la centralina e vedere se il problema persiste?

aeternus

Senza Benza

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Inviato: 14 Dic 2010 17:35

aeternus ha scritto:

c'è un modo per "resettare" la centralina e vedere se il problema persiste?

per eliminare tutti gli allarmi, si fa via diagnosi.
Poi credo che se lasci 15 minuti almeno la batteria staccata, i parametri si azzerino... credo ne... o almeno, con le auto di 5-6 anni fa funzionava

Prova

Ma vai in un bel centro Yamaha e loro ti sapranno dare la certezza di cosa è accaduto

KIMO

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Inviato: 14 Dic 2010 17:44

Appena possibile la portero' alla yamaha... Grazie ancora!

aeternus

Senza Benza

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Inviato: 14 Dic 2010 18:05

il tutto è successo dopo la sostituzione del terminale... Non è che la centralina ha "sbroccato" ed ha messo altri errori? non capisco, la moto ha 2900 km... Proverò a staccare una notte la batteria, rimontare in terminale originale con la valvola e riattaccare tutto... Vediamo che succederà hihiihii

aeternus

Senza Benza

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Inviato: 14 Dic 2010 18:09

aeternus ha scritto:

ottimo... anzi, meglio ancora. Prima di staccare la batteria, prova solo a sostituire il terminale...poi se lo fa ancora stacchi la batteria... vai per gradi, e magari trovi da te il problema.

KIMO

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Inviato: 14 Dic 2010 18:46

le proverò tutte, mi sembra strano che su una moto "nuova" già si sono danneggiate quelle parti... Poi con il danneggiamento ci dovrebbe essere qualcosa che non va in termini di prestazioni, invece qui è tutto regolare. Possibile che la centralina ha sbroccato levando il erminale originale ragazzi???

aeternus

Senza Benza

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Inviato: 14 Dic 2010 19:46

Tieni conto che la centralina ricalcola, istante per istante, la quantità di benzina che deve far arrivare agli iniettori tenendo conto dei segnali che gli arrivano dai sensori posti all'aspirazione ed allo scarico.

Direi che è del tutto possibile che si sia creato un problema, al momento possiamo ipotizzare ed augurarti, che sia un problema di poco conto, la peggiore delle ipotesi la puoi evincere dalla stessa lista degli errori, l'ultima voce di ogni criticità elencata è sempre un guasto alla ECU, ossia alla centralina, e bastano due filetti in corto, a volte, per fare un danno irreversibile.

Il fatto che la moto funzioni egregiamente ci conforta e ci fa ben sperare che la cosa sia dovuta a problemi di facile soluzione, magari basta far resettare la centralina che tutto torna a posto.

Nimwid

Very Important Tinga

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Inviato: 14 Dic 2010 20:07

Grazie mille NIM, spero vivamente che non sia un guasto alla centralina, se è così si risolverà con l'acuisto di una bella PCIII

Mi piace, mi piace come siamo noi motocicli, sempre pronti a prodigarci per risolvere un problema altrui... Siamo come fratelli, ed è vero! Bastano due ruote ed è come se ci conosciamo tutti da una vita... Buona serata, LAMPS LAMPS

aeternus

Senza Benza

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Inviato: 14 Dic 2010 23:57
Oggetto: Re: R6 [2008] - Errore 20 - 23 [cosa significano]

!! Non avendo il manuale d'officina non ho potuto

constatare cosa fossero questi errori all'acquisto, mi sono basato sul "provata, vista e

piaciuta"....

gli errori indicano , come si è già detto, un errore nel sistema di rilevazione pressione di aria in ingresso.

un meccanico normale (anche centro di assistenza autorizzato), fa la diagnosi con il computer ed inizia a cambiare sensori a tue spese.......

staccare la batteria non serve perchè oggi le centraline scrivono su memoria tipo ROM e non RAM (per capirci).

cerca un meccanico scrupoloso che ti analizzi (sempre con l'aiuto del computer, senza autodiagnosi non risolvi un c...o e perdi solo soldi!!!!),

per caso monti un filtro aperto? (K&N / BRC), con lo scarico più libero potrebbe darti di questi problemi ( devi rimappare!!!!)

vurria mai che hanno pasticciato sulle mappe per dargli più spinta (cani!!

per ultimo, la moto SEMBRA andare bene perchè con gli errori presenti inserisce una mappa standard che va bene un pò per tutto (elimina buona parte dei sensori, anche la lambda!)
........ma non conoscerai mai le botte di adrenalina di cui è capace il tuo mostriciattolo,,,,,,,

gsverde

Senza Benza

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Inviato: 15 Dic 2010 8:59

Ciao e grazie della risposta, la moto è TOTALMENTE originale, ha solo il collettore leovince, niente filtro... Provenendo da un r6 07 posso dirti che il mio modello và bene, leggermente più piena ai medi ma agli alti stiamo lì... a breve dovrei montare scarico filtro e centralina, dici che il problema si risolverebbe?

aeternus

Senza Benza

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Inviato: 15 Dic 2010 9:08

scusami, il silenziatore no il collettore... ho un sonno stamattina

per và bene intendo che di prima a 8000 giri se non stai attento te la dai in faccia

aeternus

Senza Benza

Ranking: 63

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Inviato: 15 Dic 2010 12:10
Oggetto: Re: R6 [2008] - Errore 20 - 23 [cosa significano]

gsverde ha scritto:

!!...
,,,,,,,

veramente anche 10 anni fa si scriveva su rom... ovvio che non resetti la centralina togliendo i dati. Ma solo alcuni parametri. Tra cui molti allarmi che si creano per qualche bug che a volte la casa non riesce a risolvere del tutto.

KIMO

Celebrità

Ranking: 8507

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Inviato: 15 Dic 2010 12:13

kimo kimo... se non ci fossi bisognerebbe inventarti

aeternus

Senza Benza

Ranking: 63

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Inviato: 15 Dic 2010 12:20

aeternus ha scritto:

kimo kimo... se non ci fossi bisognerebbe inventarti

naaaa... di pirla come me ne basta uno

Quello che intendevo sopra è che da quando hanno inventato le auto con le centraline, è sempre esistita una parte che memorizza i dati NON cancellabili (ed in teoria non modificabili) e una parte con tutti gli altri dati (tra cui i km parziali, le velocità, le medie...etc etc). Molto spesso con la procedura della batteria si riportano i dati ai valori standard (questo succedeva 4-5 anni fa su molte auto... l'ho fatto dal mio meccanico, per una spia che continuava ad accendersi).

KIMO

Celebrità

Ranking: 8507

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Inviato: 15 Dic 2010 12:27

la sapevo anche io questa cosa dei dati... speriamo funzioni anche con gli errori... l'ho staccata ieri sera, oggi vedremo cosa succede rimontando il terminale... speriamo bene... mi sembra strano visto il kmtraggio che si siano già guastati determinati pezzi... alla fine la tua spia si è spenta KI'???

aeternus

Senza Benza

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Inviato: 15 Dic 2010 12:33

aeternus ha scritto:

E chi si ricorda?

KIMO

Celebrità

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