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BMW k100 rs 16v abs - cosa dovrò controllare?
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Messaggio Inviato: 29 Set 2010 15:20
Oggetto: BMW k100 rs 16v abs - cosa dovrò controllare?
 

Ciao a tutti sono un nuovo iscritto e vorrei chiedere a chi può darmi notizie certe cosa dovrò controllare sul nuovo acquisto: una K100 rs 16v del '91 con 85.000 km, perchè non ho info sulla reale manutenzione effettuata. Mi preoccupa la cinghia o catena di distribuzione, ma chissà quante cose mi dovrò verificare per godermi in sicurezza questa K. Mi piacerebbe eseguire personalmente alcune manutenzioni, chi mi può suggerire dove ficcare il naso?
Grazie a quanti mi potranno rispondere...
hycla52
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
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Messaggio Inviato: 29 Set 2010 17:05
 

Ciao Hycla52 e BMWenuto 0509_welcome.gif

Innanzitutto puoi cominciare a ficcare il naso nel forum attraverso la funzione "Cerca"...

immagini visibili ai soli utenti registrati



...se nella casella digiti semplicemente "K100RS" troverai già parecchia roba, ed eventualmente puoi sempre inserirti nelle varie discussioni, se trovi qualche argomento di particolare interesse...

Infine, per conoscere al meglio gli interventi di manutenzione, ti consiglio di scaricarti il manuale d'officina che puoi trovare qui...

Link a pagina di Motoclub Tingavert

...purtroppo è disponibile solo in lingua inglese, ma aiuta comunque tanto 0509_up.gif

0510_saluto.gif
lukino
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1397

 
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Messaggio Inviato: 4 Ott 2010 14:34
Oggetto: bmw k100rs 16v abs
 

grazie lukino per i consigli iniziali, mi serviranno per cominciare ad orientarmi su questo enorme sito...
hycla52
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
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Messaggio Inviato: 5 Ott 2010 20:11
 

Diciamo che a meno che non sia stata trattata male, ha appena finito il rodaggio. 0509_up.gif

In officina ti chiedono per il controllo valvole almeno 400,00€.
Lascia perdere.
Cambia gli oli e i filtri, controlla i freni, le candele e se va tutto bene, fai il pieno e vai.
é praticamente indistruttibile
Moto_Lucky
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 570

 
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Messaggio Inviato: 5 Ott 2010 22:03
 

Un punto debole della serie 16 Valvole erano i giunti cardanici che compongono il paralever
del braccio posteriore, controlla che non ci siano trafilaggi di olio dai soffietti di gomma.
Rispetto al mio (8 valvole) consuma un pò di olio, ha una gestione differente dell'elettronica
ha una decina di cavalli in piu', da quel che so è un ottima moto, se devi registrare le punterie ti tocca cambiare i bicchierini invece delle pasticce calibrate, con una spesa piu' alta, è comunque telaisticamente parlando superiore alla mia grazie all'annullamento delle coppie di reazione sul forcellone postereriore grazie al paralever (il forcellone è snodato su due punti e con il braccio di reazione inferiore crea una speciedi parallelogramma)
asteebilancieri
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 190

 
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Messaggio Inviato: 26 Feb 2012 14:14
 

...ciao ragazzi, avrei trovato una bella K100RS 16V diciamo da "ripulire", solo che gli hanno asportato i due specchietti retrovisori. Qualcuno sa se sono facilmente reperibili usati o quanto costano nuovi?

grazie. 0510_saluto.gif

doppio_lamp_naked.gif
alexgano
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2081

 
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Messaggio Inviato: 26 Feb 2012 18:41
 

0510_saluto.gif Ciao Alex,

Bentrovato anche di quà!!!

Nel sito dei ricambi Link a pagina di Realoem.com lo danno a 192 dollaroni circa con (??) restituzione del vecchio... eusa_doh.gif

Secondo me faresti bene a cercare tra qualche demolitore, oppure sulla baya teutonica, magari spunti prezzi migliori, oppure ad aver fortuna e trovare qualcuno che c'ha fatto una special e gli avanzano gli specchi icon_asd.gif icon_asd.gif

Bel ferro comunque, praticamente indistruttibile!!!

Ciao, Vittorio doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
Vitto58
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2331

 
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Messaggio Inviato: 28 Feb 2012 22:16
 

Vitto58 ha scritto:
0510_saluto.gif Ciao Alex,

Bentrovato anche di quà!!!

Nel sito dei ricambi Link a pagina di Realoem.com lo danno a 192 dollaroni circa con (??) restituzione del vecchio... eusa_doh.gif

Secondo me faresti bene a cercare tra qualche demolitore, oppure sulla baya teutonica, magari spunti prezzi migliori, oppure ad aver fortuna e trovare qualcuno che c'ha fatto una special e gli avanzano gli specchi icon_asd.gif icon_asd.gif

Bel ferro comunque, praticamente indistruttibile!!!

Ciao, Vittorio doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif


Ciao Vittorio, grazie per le indicazioni. Vedrò cosa fare con la K. Lo so che è un ottimo mezzo ma essendo stato in disuso alle intemperie per due anni devo fare bene i conti a cosa vado incontro. Ho visto che gli specchietti costano (anche se le tariffe sono in dollari) magari chiedo a qualche magazzino BMW e poi faccio il confronto, senza tralasciare la strada dell'usato.
Complimenti per la Guzzi, bel mezzo. 0509_up.gif

Alex
alexgano
125 Champ
125 Champ



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