[xj6] Help, mi si spegne la moto - Forum Yamaha XJ6 e XJ600-900

Articoli simili e Topic del Forum correlati

XJ6 Diversion (nuova versione 2009) - XJ6 - Vibrazione e sbacchettamento sterzo!
XJ6 - Portatarga e consigli per la modifica / sostituzione - XJ6 - consumi medi e impressioni di guida
XJ6 - modello 99,si può trasformare in naked ? -

Indice del forum → Forum Yamaha → Forum Yamaha XJ6 e XJ600-900

Pagina 1 di 1

[xj6] Help, mi si spegne la moto

Riporta

Inviato: 6 Set 2010 22:35
Oggetto: [xj6] Help, mi si spegne la moto

Spero di non aver sbagliato sezione ad aprire il topic e se è così me ne scuso con i Moderatori.
Ho un piccolo problema con la mia xj6 (acquistata marzo 2009 - km quasi 9000) è difficile da scrivere ma provo in sintesi va tutto bene, unico problema è che da un mese o due tutti i giorni la metto in moto, parto e dopo che ho messo la 1 per mettere la 2 si spegne, la riaccendo subito e funziona... la cosa scomoda è che capita negli incroci in salita, in curva insomma appena parto non è il massimo, dopo apro un po' il gas metto la terza e le altre marce e se mi fermo nuovamente non si spegne più. Alla sera quando esco dall'ufficio e la riprendo stessa cosa.
Non so se sono stata molto chiara ma non so come spiegare, capita tutte le volte che la metto in moto, mattina e sera.
Sapete aiutarmi?
Volevo capire se preoccuparmi devo portarla a fare il tagliando dei 10000 ma a questo punto aspettavo la primavera prossima non ha senso sistemarla e poi tenerla ferma per dei mesi.
Cosa mi consigliate?
Grazie
Elena

sbirretta

Very Important Tinga

Ranking: 524

Riporta

Inviato: 6 Set 2010 22:49

forse non tiene il minimo, prova a dare un colpetto di gas quando passi dalla prima alla seconda, non si dovrebbe spegnere

Husky1992

250 Champ

Ranking: 2866

Riporta

Inviato: 6 Set 2010 22:50

Per qualche motivo oscuro, si vuota la benzina nella pompa iniezione, ritorna indietro e lascia il vuoto che si riempie dopo la partenza. Poi puoi girare tutto il giorno non succede più, ma appena la lasci a riposo, tipo molte ore, si ha il ritorno indietro della benzina: In un problema simile ho risolto mettendo una valvola sul tubo della benzina che la fa passare in avanti, ma non la fa tornare indietro. Prova, sicuramente risolvi

infante

Ospite

Ranking: -

Riporta

Inviato: 6 Set 2010 23:01

Il meccanico al telefono mi ha detto se continua portamela qui che vediamo cosa può essere.
Volevo aspettare di fare il tagliando, importante non faccia danni ad aspettare.

Voglio provare a dare più gas quando cambio la marcia, se ne do poco si spegne.

sbirretta

Very Important Tinga

Ranking: 524

Riporta

Inviato: 6 Set 2010 23:18

Ti si spegne anche se vai in discesa?

infante

Ospite

Ranking: -

Riporta

Inviato: 6 Set 2010 23:23

infante ha scritto:

Ti si spegne anche se vai in discesa?

Si anche in discesa, praticamente sempre, ogni volta che parto .

Ultima modifica di sbirretta il 6 Set 2010 23:23, modificato 1 volta in totale

sbirretta

Very Important Tinga

Ranking: 524

Riporta

Inviato: 6 Set 2010 23:23

sbirretta ha scritto:

Il meccanico al telefono mi ha detto se continua portamela qui che vediamo cosa può essere.
Volevo aspettare di fare il tagliando, importante non faccia danni ad aspettare.

Voglio provare a dare più gas quando cambio la marcia, se ne do poco si spegne.

Sbi, il motivo è chiaro: che tu ci creda o no, la moto ha una sua anima, una sua sensibilità!
La tua ti sta comunicando qualcosa, ad esempio che dovresti tornare a fare i giri in moto con noi

ral_pantone

Very Important Tinga

Ranking: 1909

Riporta

Inviato: 6 Set 2010 23:24

ral_pantone ha scritto:

sbirretta ha scritto:

Il meccanico al telefono mi ha detto se continua portamela qui che vediamo cosa può essere.
Volevo aspettare di fare il tagliando, importante non faccia danni ad aspettare.

Voglio provare a dare più gas quando cambio la marcia, se ne do poco si spegne.

Sbi, il motivo è chiaro: che tu ci creda o no, la moto ha una sua anima, una sua sensibilità!
La tua ti sta comunicando qualcosa, ad esempio che dovresti tornare a fare i giri in moto con noi

Ahahahahahaha Ing oppure mi sta comunicando che devo darmi all'ippica

sbirretta

Very Important Tinga

Ranking: 524

Riporta

Inviato: 7 Set 2010 9:39

ciao ELENA
volevo chiederti una cosa .... quando parti la fai scaldare un po' ??
appena accesa quanto segna il contagiri??

quando la TEMPERATURA MOTORE arriva almeno a 50° il contagiri quanto segna??? controlla se è intorno ai 1300-1400 giri

il minimo basso puo' farti qualche scherzetto a freddo

non hai altre spie accese? vero......

manilosz

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

Riporta

Inviato: 7 Set 2010 10:45

manilosz ha scritto:

Ciao Andrè
si si prima di partire la faccio scaldare un po'.
Provo a controllare appena accesa quanto segna il contagiri e la temperatura.
No no nessuna spia accesa.
Grazie faccio tutte le prove ed i controlli segnalati

sbirretta

Very Important Tinga

Ranking: 524

Riporta

Inviato: 22 Gen 2011 22:36

probabilmente il problema è l'aria che non si spegne e rimanendo aperta ti fa spegnere il motore nel momento in cui riacquista coppia dopo averla persa... Questione o di lasciarla scaldare giusto un minuto, o boh...

Matte1893

Foglio Rosa

Ranking: 7

Riporta

Inviato: 17 Feb 2011 22:10
Oggetto: spegnimento moto

ma un problema simile non lo aveva anche la mt03?

Streethawke

Senza Targa

Ranking: 36

Riporta

Inviato: 20 Apr 2011 12:45

ciao a tutti scrivo a voi per lo stesso problema . Mi sono successe due cose una volta mentre andavo mi si e spenta completamente , si e spento completamente il quadro come se avessi girato la chiave su OFF, ho dovuto tirare la frizione e accostare spegnere e riaccendere il quadro. C**** me la sono fatta adosso. La seconda volta gia da qualche gg mi si spegne tra la prima e seconda, in genere quando sono appena partito. In genere la scaldo un po prima .
Domani devo portarla dal conce e vorrei sapere se qualcuno ha delle news su questo problema. Alcuni, su altri forum parlano di pompa della benzina che si svuota , altri che bisogna scaldarla molto bene , oppure che il minimo e troppo basso. Mah...........
Grazie a tutti.
ciaohttp://www.motoclub-tingavert.it/modules/Forums/images/smiles/doppio_lamp_naked.gif

iltiepolo

Foglio Rosa

Ranking: 1

Riporta

Inviato: 21 Apr 2011 8:58

Il problema dello spegnimento "fasullo" è ben documentato per la Fz6, che condivide con la XJ6 il blocco di accensione. Se la chiave non è perfettamente in posizione le vibrazioni durante la marcia possono spostarla ulteriormente, interrompendo solo parzialmente i contatti elettrici ad alcuni servizi, ma mantenendo il motore in funzione.

La soluzione è ricordarsi di usare un poco di lubrificante per il blocchetto di accensione ed assicurarsi che la chiave sia sempre nella posizione corretta.

Il fatto che la moto si spenga, ogni tanto, a motore non in temperatura è un problema che esiste da quando esistono le moto, a volte la causa è meramente estemporanea e casuale, se la cosa si manifesta più spesso potrebbe essere un semplice problema del regime di minimo, che va regolato assicurandosi che si trovi all'interno dei valori previsti dal costruttore.

In ogni caso, un occhiata dal meccanico non fa mai male.

Nimwid

Very Important Tinga

Ranking: 3272

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Yamaha → Forum Yamaha XJ6 e XJ600-900