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Smontare strumentazione CBF 600N [come fare?]
10461598
10461598 Inviato: 26 Ago 2010 13:27
Oggetto: Smontare strumentazione CBF 600N [come fare?]
 

Ciao a tutti,
qualcuno sa dirmi come smontare la strumentazione della mia Cbf 600n8 ??
Ho smontato faro e cupolino per accedere alla zona Posteriore svitando i due dadi che la fissavano al telaietto, ho rimosso le due viti accanto agli steli delle forcelle ma ancora nulla, non viene via ed io non voglio far danni .... aiuto !

Nell'immagine ho messo dei segni rossi sulle viti/dadi che ho tolto....

immagini visibili ai soli utenti registrati



Grazie a tutti dell'aiuto !
 
10462230
10462230 Inviato: 26 Ago 2010 14:50
 

Ciao
ti parlo per esperienza diretta icon_asd.gif
devi necessariamente rimuovere la piastra di sterzo e di conseguenza
anche i tappi delle forcelle (occhio che la molla è dura).
Se non disponi di un cavalletto anteriore sottocannotto sarà un lavoraccio per richiudere
i tappi delle forcelle

doppio_lamp_naked.gif
 
10462493
10462493 Inviato: 26 Ago 2010 15:54
 

Brutte notizie quindi .... icon_sad.gif
Vabbè, fammi vedere se si può fare, la moto sta sul cavalletto Centrale e oltre quello non vado.
Un minimo di abilità meccanica ce l'ho.... devo valutare se farlo io o se farlo fare ad un meccanico e dargli un po di soldi.
Mi potresti spiegare la procedura passo passo per evitare di farmi male e di far male alla pupa ?

Magari faccio un po di foto mentre ci lavoro e ne viene fuori una guida ....
Aspetto notizie...
 
10462589
10462589 Inviato: 26 Ago 2010 16:19
 

comunque bella boiata che per smontare la strumentazione bisogna smontare mezza moto eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif
 
10466289
10466289 Inviato: 27 Ago 2010 10:24
 

allora il lavoro non è complicato, solo che come ti dicevo, il problema sorgerà quando dovrai chiudere i tappi delle forcelle. Forse con il cavalletto centrale potresti riuscire ad alzare leggermente la ruota anteriore da terra ... sarebbe una manna ... icon_asd.gif

Comunque procedi così:

Svita il perno centrale della piastra (se ricordo bene è un 28 ... icon_rolleyes.gif )
Allenta le brugole sulle forcelle (chiave esagonale 7 o 8)
Svita il tappo forcella (22? boh non ricordo)
qui fai molta attenzione a quando viene via, perchè la molla della forcella è molto dura e potrebbe spararti in aria il tappo e la guarnizione
Una volta aperte le forcelle, togli la piastra di sterzo ed avrai la possibilità di sfilare la strumentazione.
Per sostituire il cruscotto basterà scollegare il connettore del vecchio e collegare il nuovo (facile)
Per richiudere stesso procedimento al contrario (piastra, tappi, brugole) icon_asd.gif

direi che puoi evitare di rivolgerti ad un meccanico, ma almeno chiedi un aiuto ad un amico ..
altrimenti da solo difficilmente riesci a chiudere le forcelle icon_eek.gif

in bocca al lupo

doppio_lamp_naked.gif
 
10471820
10471820 Inviato: 28 Ago 2010 0:16
Oggetto: Risolto !!
 

Tutto fatto, hai ragione su praticamente tutto tranne il fatto che (almeno sulla mia) non è stato necessario far nulla sui tappi delle forcelle.
C'è solo da tirar via il Dado del Piantone ( Che andrà poi serrato a 103 Nm) e i due bulloni di serraggio sulle forcelle (da serrare al rimontaggio a 23Nm).

Riparato con vetroresina il tutto domani mattina carteggiata, stuccata se necessario, verniciatura e si rimonta .... giusto in tempo per la passeggiata della domenica icon_biggrin.gif
 
10475270
10475270 Inviato: 28 Ago 2010 20:14
 

Azz .. mi stai dicendo che la piastra è venuta fuori senza svitare i tappi forcelle ? icon_eek.gif
 
16373577
16373577 Inviato: 7 Dic 2023 0:20
 

Un0, devo affettuare la stessa operazione sulla mia CBF.
Mi occorrono dei dettagli:
svitando il bullone centrale del ponte forcella, c'è qualche precauzione da prendere?
tipo: la forcella si smonta, si stacca qualche cuscinetto o qualche cosa va fuori registro?

Forse conviene mettere un cavalletto o crick per la ruota nateriore?

Grazie.
 
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