dipende da tanti fattori,secondo me il caballero è migliore,montano tutti e 2 il blocco am6,alla fine scegli quello che piace piu a te..

Ma a livello di prestazioni

di caballero ci sono piu versioni cè quello competizione che in parole povere cammina di piu ma non ha strumentazione ne miscelatore,cioè è racing,se no tra quello base e l'hm piu o meno sono simili,personalmente mi piace piu il caballero

la strumentazione del tachimetro è obbligatoria di legge.

sei sicuro? ho visto molti caballero regolarità senza contakm forse li hanno tolti?

ragazzi non sapevo dove postare spero vada bene, la mia tzr è sul tavolo operatorio e ho la campana della frizione(quella fissa all'albero) con uno dei becchi doppi spaccato(non chiedetemi come fACESSE A STARE ATTACCATO PRIMA nn lo so
ora le riparazioni da fare sono

sostituzione volano statore e piattello anticipo
ammo posteriore da cambiare
albero da cambiare con relativi cuscinetti
campana frizione
termometro stage 6
pedane tnt
rapporti (catena corona pignone)

sono poco piu di 500 euri a prender quasi tutto nuovo su interne

mi conviene spendere quei 100 euri in piu e prendermi un usato oppure sistemare questa che comunque con 500 euro torna nuova?

premetto che le carene sono tutte rattoppate ma tanto le stavo ridisegnando in vtr quindi no problema

p.s. avrei optato per un motard dato che in città le tassellate non vanno proprio bene e io anche col 50 mi faccio dei bei viaggetti, la mia paura è di sentirmi su una bicicletta per le misure e il peso rispetto al tzr che dite è una pippa mentale?

Scusate ma sono un po ignorante in materia, io vengo dagli scooter e vorrei sapere quali sono le moto 50 stradali carenate esistenti oltre rs, tzr, rieju e derbi grazie!

Perchè? A me le altre tipo cross non piacciono tanto

Perchè? A me le altre tipo cross non piacciono tanto

ragazzi ma non capisco questo razzismo sulle carenate sono piu pesantine ma sono anche piu "comode", sono belle, non è vero che con un 50 non si piega, basta aver le gomme giuste e si piega anche con un triciclo se si vuole e direi che in piu coprono anche molto dal vento che può sembrare stupido, ma nelle lunghe percorrenze anche 2 ore di fila si sente la differenza tra carenata e scarenata...(ho fatto la prova con la tzr)
certo se la usi solo in city ti conviene un motard che è piu agile...
e nn dimentichiamoci che moto come la tzr hanno 14 litri di serbatoio e non i soliti 6XD

Comode non proprio, dopo due ore di percorrenza hai la schiena che protesta.
I motard piegano molto di più delle stradali e sono più divertenti e agili.

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Salve a tutti. Siccome io di auto e di moto non me ne intendo tanto chiedo a voi. Non ho ancora 14 anni e vorrei chiedere consigli a voi per sapere che tipo moto acquistare in base alla mia statura. Mi piacerebbe prendere una enduro ma non so se sia quella adatta per me Ora come ora sono alto 1,80 circa e peso circa 80 kg. QUALUNQUE consiglio mi date è ben accettato . Bye Bye

-Malvix993