... mentre è dal mio meccanico a fare quantomeno un cambio olio e filtro al volo... vi scrivo, ragazzi, perché dopo 4 anni di vascone, sono tornato alla moto!!!
E non che il Silver Wing lo voglia vendere... per motivi di lavoro non posso prescindere dagli spazi che mi offre, e poi stavolta voglio evitare di montare borse e bauletti sull'XX...
Dico "stavolta" perché come dice Venditti "Certi amori non finiscono...fanno dei giri immensi e poi ritornano.."
Così a distanza di 5 anni - ora ne ho 31 - ho ricomprato l'Uccellone per togliermi qualche piccola soddisfazione domenicale, "prudente" oltre che "piccola" visto che a casa ho una moglie ed una bimba di 9 mesi
L'ho presa stamani, a 250Km da casa mia, un'occasione "maturata col tempo" che non potevo lasciarmi scappare.
Stasera posterò qualche foto... è un 2002, 8.000 Km segnati che sembrano reali (ve ne dico una sola: ha ancora le gomme del 2001!!!), carrozzeria in ottimo stato, sembra sia stata usata veramente molto poco.
Prezzo? 2.650 euro, bollo già pagato per un anno!
Spero che il mecca stasera confermi l'ottimo stato, a livello "infrastrutturale" è tutto in ordine, il motore gira benissimo, non vibra, non va "storta". Gomme neanche finite ma chiaramente da cambiare,monterò la prossima settimana le nuove Bridgestone Battlax BT-023. Ero indeciso tra quelle e le Z6 interact, poi ho deciso per le prime.
A più tardi, tra poco risarò in sella alla mia ritrovata XX e non vi dico, poco fa, che effetto mi ha fatto ri-posare le terga sul Silver Wing...
Ciao ciao!
ancora montate con 2 Bridgestone BT-023.
comunque a scanso di equivoci: 
)
) ! 
, solo ora ho visto questo topic! 
) è una gran moto! 
