qual'è il gt 50 migliore? - Scooter

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Meccanica

Pagina 1 di 3

Vai a pagina 12 3 Successivo

qual'è il gt 50 migliore?

Inviato: 28 Mar 2010 12:34
Oggetto: qual'è il gt 50 migliore?

ciao...dovrei cambiare il mio gt 50 originale ma lavorato...il gt che dovrei mettere DEVE rimanere 50...a questo punto quale è meglio?? lo stage 6 cm è??lo danno per 11cv!!

Alino7

Senza Benza

Ranking: 76

Riporta

Inviato: 28 Mar 2010 12:38

per 11 cavalli mi sembra il 70 streetrace della stage.... non so se la stage fa 50 trofei... li fanno malossi e polini che spingono come dei trofei 70... però hanno affidabilità = 0... pensa che dopo una gara lo butti

andreii27

Super Sport

Ranking: 707

Riporta

Inviato: 28 Mar 2010 12:39

lo stage è una via di mezzo....

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

Riporta

Inviato: 28 Mar 2010 12:42

andreii27 ha scritto:

certo , un 50 della Malossi è identico a un'evolution , lo sanno tutti

caso mai sono simili ai base ... comunque la stage 6 fa un 50 trofeo che dura pochissimo , come gli altri 50 trofeo del resto

SR_S6

Sbk

Ranking: 897

Riporta

Inviato: 28 Mar 2010 12:43

eh bello, guarda che i trofei50 vanno come un intermedio con ela completa

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

Riporta

Inviato: 28 Mar 2010 12:48

SR_S6 ha scritto:

certo , un 50 della Malossi è identico a un'evolution , lo sanno tutti

caso mai sono simili ai base ... comunque la stage 6 fa un 50 trofeo che dura pochissimo , come gli altri 50 trofeo del resto

prima di parlare vai a leggere qualche messaggio che parla dei 50 trofeo malossi e polini... e guarda che sono monofascia molto spinti che durano si e no 100 km... ogni gara li cambiano... e non sparlare cosi perchè sono 50cc...

andreii27

Super Sport

Ranking: 707

Riporta

Inviato: 28 Mar 2010 12:51

andreii27 ha scritto:

te hai detto che vanno come TROFEO 70 ... è diverso

SR_S6

Sbk

Ranking: 897

Riporta

Inviato: 28 Mar 2010 12:52

se lavorati spingono come trofeo

ma a quel punto non durano una s***

andreii27

Super Sport

Ranking: 707

Riporta

Inviato: 28 Mar 2010 13:19

ma se tenuto bene 2000 kilometri li fa??

Alino7

Senza Benza

Ranking: 76

Riporta

Inviato: 28 Mar 2010 13:42

andreii27 ha scritto:

hai ragione

la stage fa lo streetrace (11 cavalli) abbinabile con la pro replica pero fa anche un 50cc se non sbaglio.
Comunque lavorare il 50 sono solamente soldi buttati via perche l' affidabilità cala a picco. metti un top nero, un dr o un trophy ma non lavorare il 50cc

M4Rk0_vegas

Derapata

Ranking: 441

Riporta

Inviato: 28 Mar 2010 13:49

ne avevo tarato una che aveva albero rhq, mhr team 50cc, vl 14, 21, jolly su misura, multivar, fly clutch kevlar belt...insomma ben fatto
si sentiva che era un 50cc ma girava molto bene....andava un po di piu un trophy con ela completa....la durata è molta....non è vero che dura 100km, dove lo avete sentito???
poi io e un mio amico lo abbiamo montato sulla sua moto con ela completa...è durato 7000km e lo ha tolot solo perche ha rimesso l'athena racing....
parlate perche avete la bocca

Ultima modifica di boosterista il 28 Mar 2010 13:54, modificato 1 volta in totale

boosterista

Minimoto Champ

Ranking: 1617

Riporta

Inviato: 28 Mar 2010 13:51

grazie boosterista...quindi almeno 4 o 5 mila km me li dovrebbe fare giusto??si sente la differenza da un originale quindi??

Alino7

Senza Benza

Ranking: 76

Riporta

Inviato: 28 Mar 2010 13:52

qualsiasi motore dura tanti kilometri se trattato bene e se si fanno le giuste manutenzioni ogni tot tempo..cambio fasce, pistone, e le solite controllate di routine, e non fa eccezione un 50cc trofeo..!
quoto con boosterista..

case7

Very Important Tinga

Ranking: 20

Riporta

Inviato: 28 Mar 2010 13:53

la differenza si sente...ma io non te li consiglio perche rimarresti deluso...non vanno cosi tanto....non hanno coppia

boosterista

Minimoto Champ

Ranking: 1617

Riporta

Inviato: 28 Mar 2010 13:58

boosterista ha scritto:

la differenza si sente...ma io non te li consiglio perche rimarresti deluso...non vanno cosi tanto....non hanno coppia

scusa ma comunque sia se vanno come un'intermedio..sono sempre 50..visto che lui non puo montare un 70, è l'unica soluzione, non puo che rimanerne contento..

case7

Very Important Tinga

Ranking: 20

Riporta

Inviato: 28 Mar 2010 14:02

non vanno come un intermedio....

boosterista

Minimoto Champ

Ranking: 1617

Riporta

Inviato: 28 Mar 2010 14:03

ma tu hai preparato lo stage da 11cv?

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

Riporta

Inviato: 28 Mar 2010 14:04

io ho fatto il malossi team 50cc

boosterista

Minimoto Champ

Ranking: 1617

Riporta

Inviato: 28 Mar 2010 14:05

boosterista ha scritto:

non vanno come un intermedio....

come fanno a non andare come un'intermedio dai..
cosa fanno..? 9 cv..?
un cilindro 50 come esce dalla casa avrà 5 cv..toh 4 facciamo..
un cilindro trofeo che costa 4-5 volte tanto ha 5 cv di più..? la vedo grigia..
secondo me a 11-12 ci arrivano..

case7

Very Important Tinga

Ranking: 20

Riporta

Inviato: 28 Mar 2010 14:06

boosterista ha scritto:

non vanno come un intermedio....

guarda qua.. toglire dubbi su ela trofeo 50cc!

case7

Very Important Tinga

Ranking: 20

Riporta

Inviato: 28 Mar 2010 14:07

case7 ha scritto:

rispega tutto perche non si capisce nulla

boosterista

Minimoto Champ

Ranking: 1617

Riporta

Inviato: 28 Mar 2010 14:15

boosterista ha scritto:

rispega tutto perche non si capisce nulla

mmm..

mi sembrava di essermi espresso bene..
un cilindro come esce dalla casa produttrice (originale) 50cc sviluppa 4 cv circa..
un cilindro 50cc trofeo che costa 5 volte tanto quel cilindro non puo sviluppare solo 5cv in più, perchè come dici tu se va come un 'base', svilupperebbe circa 9cv, un base ha quella potenza lì a ela completa..
quindi sostengo che ne abbia di più, 12-13 cavalli secondo me, come un'intermedio, quindi ho usato la funzione cerca e nel post che ho lasciato c'è ark che lo sostiene, che spinge anche più di un intermedio..e ark non parla per dare aria alla bocca..

toglire dubbi su ela trofeo 50cc!
capito..?

case7

Very Important Tinga

Ranking: 20

Riporta

Inviato: 28 Mar 2010 14:17

ark si sbaglia....io li ho fatti 2...uno tarato....non vanno come un intermedio.....almeno di scatola

boosterista

Minimoto Champ

Ranking: 1617

Riporta

Inviato: 28 Mar 2010 14:21

boosterista ha scritto:

ark si sbaglia....io li ho fatti 2...uno tarato....non vanno come un intermedio.....almeno di scatola

non voglio dire che non ti credo, ma io mi fido più di ark, di scooter ne ha avuti parecchi sotto le mani, sa quello che dice..
comunque sia, è certo che se lo monti come esce di scatola rende meno, probabilmente è anche per quello..i carter li hai lavorati..?
e cosa significa comunque uno tarato..l'altro era fatto così per fare..?

case7

Very Important Tinga

Ranking: 20

Riporta

Inviato: 28 Mar 2010 14:23

penso che l'altro l'abbia solo montato

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

Riporta

Inviato: 28 Mar 2010 14:24

uno era gia fatto...mi ha portato la moto per cambiare le massette e la molla di contrasto....
l'altro l'abbiamo fatto io ed un mio amico....gt di scatola e carter originali...comunque entrambi con ele completissime....
vanno come un base....pero senza coppia
la durata è parecchia....li puoi usare sempre a manetta e vanno sempre

boosterista

Minimoto Champ

Ranking: 1617

Riporta

Inviato: 28 Mar 2010 14:26

boosterista ha scritto:

è ovvio che vanno come un base, non hai toccato il gt e neppure i carter!!
ela completissima comunque sia significa anche over e selettra, che tu nella tua preparazione non hai menzionato..
sulla durata ti do ragione, ci fanno anche le endurance con quelli..

case7

Very Important Tinga

Ranking: 20

Riporta

Inviato: 28 Mar 2010 14:30

su un 50cc tutte quelle robe...vanno bene anche su un semitrofeo....
ovvio che se li stravolgi i travasi...carter elaborazione over trofeo con 24 rotore e tutte le porcate varie vanno come un intermedio......ma di scatola con una elaborazione decente vanno come un base...non penso che lui voglia fare una elaborazione da 2500€ con un 50cc per andare come un 2 plus....o sbaglio?

boosterista

Minimoto Champ

Ranking: 1617

Riporta

Inviato: 28 Mar 2010 14:37

boosterista ha scritto:

porcate varie

..guarda che spenderebbe circa 100 euro in più di te per comprarsi un'over, e per la selettra non so cosa dirti, puo prenderla come non prenderla, ma già con l'over la differenza la senti..non spende poi chissà quanto di più..!
e poi comunque è un 50cc trofeo, è fatto per andare in pista, quindi se le cose le devi fare, le fai bene, fregandotene dei consumi e pensando solo alle prestazioni, e nell'elaborazione se manca qualcosa perde molto di quello che potrebbe dare, se vuole comprarsi un 50cc trofeo deve tenerlo conto..mica può fare le cose a casaccio..

case7

Very Important Tinga

Ranking: 20

Riporta

Inviato: 28 Mar 2010 14:38

ma vi state rendendo conto delle ca**te che state sparando.. primo un 50cc non arriverà mai a più di 10cv alla ruota.. perchè per quanto possa essere spinto alla fine rimane sempre un 50cc.. e poi i trofeo 50cc durano una vita.. altro che 100km.. non finisci neanche il rodaggio se durassero 100km.. poi ti faccio una stima aprrosimativa dei cavalli di un trofeo 50cc espressa con un operazione matematica:i dati sono molto generici e approssimati.. x=cavalli 50c trofeo..
4(cavalli 50cc base)

(cavalli 50cc trofeo)=9(cavalli 70cc base):19(cavalli 70cc trofeo)
verrebbe:
4

=9:19 x=(4x19):9=8,4(che sono approsimativamente i cavalli che potrebbe avere un 50cc trofeo con un ela non troppo completa..)

ilpiko

Super Sport

Ranking: 605

Pagina 1 di 3

Vai a pagina 12 3 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Meccanica