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Un collettore viola e l'altro no! Help!
9514964
9514964 Inviato: 19 Mar 2010 18:31
Oggetto: Un collettore viola e l'altro no! Help!
 

Ciao a tutti, io da qualche mese a questa parte mi sto facendo un po di paranoie sui miei collettori..! Quello di sinistra è viola, e parecchio..quello di dx è dorato normale..un meccanico mi ha detto che non è nulla, è l'€3..un altro mi ha detto che non sa proprio cosa dirmi (ed è un preparatore!)
Aiutatemi, che posso fare?! Anke solo capire cos'è almeno..! E oltrett a cosa comporta! 0510_help.gif 0510_inchino.gif icon_sad.gif
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9515168
9515168 Inviato: 19 Mar 2010 18:58
 

Dipende esclusivamente da una differenza di temperature nei gas di scarico: quello viola e' cosi' perche' si scalda di piu' rispetto all'anteriore che riceve aria fresca durante la marcia!
Nella mia sv-650 che ha il cilindro posteriore si trova nella condizione che mi hai descritto ed e' assolutamente normale.
E' chiaro che se accade su una moto con gli scarichi anteriori (tipo le quadricilindriche) indica una diversa temperatura (cosa che non dovrebbe accadere) e che quindi andrei piu' a fondo...
 
9515261
9515261 Inviato: 19 Mar 2010 19:12
 

I miei collettori sono anteriori..! icon_sad.gif
 
9515332
9515332 Inviato: 19 Mar 2010 19:22
Oggetto: Re: Un collettore viola e l'altro no! Help!
 

Berto89Versys ha scritto:
Ciao a tutti, io da qualche mese a questa parte mi sto facendo un po di paranoie sui miei collettori..! Quello di sinistra è viola, e parecchio..quello di dx è dorato normale..un meccanico mi ha detto che non è nulla, è l'€3..un altro mi ha detto che non sa proprio cosa dirmi (ed è un preparatore!)
Aiutatemi, che posso fare?! Anke solo capire cos'è almeno..! E oltrett a cosa comporta! 0510_help.gif 0510_inchino.gif icon_sad.gif
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Il vero motivo ,non lo sò ,ad alcuni gli è capitato e ad altri no....io fortunatamente sono uno di quelli ,che ce li ha entrambi di colore uguale icon_wink.gif
Probabilmente ,non penso sia una cosa grave .....però certo...indagherei se fosse la mia icon_exclaim.gif
Una motivazione che viene subito in testa ,è appunto la differente temperatura fra i 2 collettori , dovuta a...... icon_question.gif icon_question.gif eusa_think.gif eusa_think.gif qualcuno tempo fà , aveva detto ,che potrebbe anche essere ,uno più riparato dell'altro ,ma allora doveva pian piano succedere a tutti ,invece così non è........non saprei....vorrei aiutarti ,ma ho paura di dire cose non giuste icon_confused.gif icon_confused.gif

Chiedi meglio in giro icon_wink.gif


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9515345
9515345 Inviato: 19 Mar 2010 19:24
 

Fossi in te farei una prova: pulirei i collettori con un prodotto tipo smac brillacciaio sino a riportarli nella loro condizione originale. Poi mi farei un giro senza far scaldare la moto da fermo e poi controllerei. Se il problema si ripresenta suppongo che dipenda da un eccessivo riscaldamento del collettore in questione e che quindi, magari, dipenda da un bilanciamento dei carburatori errato magari...
Se non fosse questo, ma che te ne frega di un collettore viola ed uno no? doppio_lamp_naked.gif
 
9515366
9515366 Inviato: 19 Mar 2010 19:26
 

potresti anche adoperare un termometro laser ,lo punti sui collettori dopo un giretto e vedi se effettivamente le temperature sono molto diverse icon_wink.gif ...potrebbe essere un idea......intanto ,per individuare il problema 0509_up.gif

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9515430
9515430 Inviato: 19 Mar 2010 19:34
 

Visto ke forse sono gli iniettori, (come ho letto in altri topic) dite ke un additivo potrebbe funzionare?
 
9516426
9516426 Inviato: 19 Mar 2010 21:19
 

guarda questo topic .....

è un problema di iniettori e/o di catalizzatore .....

additivo e blusuper potrebbero funzionare ....

grande problema [versys e difetti]

guarda le foto del topic per vedere se anche la tua è così .....

io comunque la farei vedere da uno bravo .....
se la moto è in garanzia mi farei cambiare gli iniettori icon_wink.gif icon_wink.gif
 
9516936
9516936 Inviato: 19 Mar 2010 22:17
 

Boh, domani c metterò un po d additivo x gli iniettori..intnt ho fatto il pieno d vpower..vedremo!
Io dal meccanico c sn già stato comunque, ma se mi dice che è tutto a posto ke c posso fare?! L'unica è andare li incazzato e fare in modo ke mi cambia gli iniettori..la moto è in garanzia ma lui non c'ha voglia di fare un c***o! E poi si inventerebbe ke sente la kawa e ke mi farà sapere..!
 
9517043
9517043 Inviato: 19 Mar 2010 22:33
 

Berto89Versys ha scritto:
Boh, domani c metterò un po d additivo x gli iniettori..intnt ho fatto il pieno d vpower..vedremo!
Io dal meccanico c sn già stato comunque, ma se mi dice che è tutto a posto ke c posso fare?! L'unica è andare li incazzato e fare in modo ke mi cambia gli iniettori..la moto è in garanzia ma lui non c'ha voglia di fare un c***o! E poi si inventerebbe ke sente la kawa e ke mi farà sapere..!


tu gli devi dire semplicemente che i collettori devono essere di colore uguale o per lo meno simili ,altrimenti è sintomo di un qualche malfunzionamento (di combustione ,kat ecc. ) ed insisti per una soluzione in garanzia ovviamente 0509_up.gif
Se non ti ascoltano ,ce ne stanno altri sicuramente più competenti ......digli anche questo 0509_up.gif

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9542242
9542242 Inviato: 23 Mar 2010 21:00
 

In settimana la porterò, speriamo bene..! Comunque sia un concessionario non kawa mi ha detto ke è kiaramente un problema di iniettori..
 
9542427
9542427 Inviato: 23 Mar 2010 21:19
 

Berto89Versys ha scritto:
In settimana la porterò, speriamo bene..! Comunque sia un concessionario non kawa mi ha detto ke è kiaramente un problema di iniettori..


Visto icon_exclaim.gif .....che di conce ,ce ne sono anche di seri icon_wink.gif

la settimana scorsa ,ho lavato la moto e ho guardato i collettori.....i miei ,sono perfettamente identici....e devono rimanerci icon_wink.gif

ingrandisci sulla foto sotto :

immagini visibili ai soli utenti registrati



Ps: bello l'avatar 0509_up.gif
 
9543972
9543972 Inviato: 24 Mar 2010 1:16
 

complimenti per la sella scarf, e' troppo bella 0509_up.gif
 
9545639
9545639 Inviato: 24 Mar 2010 13:31
 

Si continua nel topic indicato da meserthim

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