allora... in un topic precedente parlavo del terminale che non scarica...

bene è stata smontata con il risultato che ho scoperto che il cilindro forato era intasato per 3 centimetri da porkerie ...

come agire???
a) cambio il cilindro e ne faccio uno con un tubo di acciaio ke foro o uso rete metallica, poi rimonto
tutto con tanto di lana di vetro/metallo.

b) oulisco e rimonto quello.

ps: ho letto in altri post che la lana di metallo è meglio di quella di vetro... ma io mi chiedo ... silenzia allo stesso modo?

il tubo mitrato e rovinato ne senso ke in ancuni punti è proprio dissaldato ..

avrei pensato di sostituirlo facendone uno con rete metallica fine e robusta saldata
(ho le capacita e la esperienza nel saldare)

voi ke dite può funzionare?

a me basta che tutto funzioni .

non mi va di spendere soldi che poi la vendo per un bel 125



PS: scusa per prima e che non ci pensavo e ho scritto eheh

LAVORO FINITO!!!!!

ora vi dico tutto

Ho usato una rete di ferro tessuta (piu facile da lavorare) e un tubo in PVC del diametro esterno uguale a quello dei due raccordi del terminale.
Ho tagliato la rete della lunghezza e della rarghezza (sufficiente a fare un giro attorno al tubo) giusta.
Poi con un po di fatica e con l'aiuto di un po di fascette da elettricista ho avvolto la rete attorno al tubo.
poi con fili di ferro (lo stesso della rete) ho sostituito le fascette (circa 12) in modo che mantenesse la forma corretta.
NB: I fili di ferro li ho intrecciati con la rete stessa per garantire solidità e per far si che non
scivolassero via.

bene . Il lavoro si fa tranquillamente in 1 ora circa con qualche graffietto alle mani eheheh

allego le foto(se riesco xd)

rete: Link a pagina di Img168.imageshack.us
materiale: Link a pagina di Img26.imageshack.us
tubo fascette: Link a pagina di Img40.imageshack.us
tubo finito: Link a pagina di Img12.imageshack.us
confronto: Link a pagina di Img444.imageshack.us

la moto è un six ma è uguale ...
devo ancora saldare i bulloni alla marmitta per chiuderla e ho finito ... adesso sto pulendo i pezzi da saldare


poi vi dico come va

ma guarda che va fatto con i rivetti..senza saldature

Mai come è successo a un mio amico, è andato di fretta e furia da un concessionario a comprare la moto, e come un ignorante non ha capito com'era il tipo e adesso si ritrova la moto che nn si sa se sbloccata o no, il bloccasterzo non va e altro tra cui il sile misteriosamente aperto e richiuso con silicone per alte temperature messo malissimo e con frequenti scolature e perdite

non voglio i rivetti perche voglio che sia facile da riaprire...
... so che la canna mitrata non è saldata ma incastrata (la ho smontata)

guarda che il terminale è attaccato alla lamiera esterna per dei rivetti eh


invece la canna mitrata non è attaccata a niente....ha solo il diametro del finale leggermente maggiorato per far stare lo spillo che arriva dalla pancia