io l'ho presa usata e ho dovuto cambiare la batteria(ke xò aveva 11anni!!) e x adesso ho problemi ma il fatto è ke queste cose questi danni succedono mentre ti posso dire ke l'rs essendo sul mercato da così tanto e molto più affidabile dei nuovi 2t e poi il nostro rotax di sicuro non si rompe..vai tranquillo!!

Va trattata bene, se la usi nel modo giusto (cioè la scaldi per bene prima di partire, metti un olio giusto, tieni la catena in tensione giusta, fai un buon rodaggio) stai tranquillo che ti darà solo un gran piacere guidarla.

eheheh
tu personalmente da quando ce l'hai quanti problemi hai riscontrato??

la mia è na brutta storia perchè il concessionario in questione è un tipo che ci corre in moto.. poi i pezzi usurati dalla pista li monta su un telaio a casaccio..et voilà! esce fuori un'aprilia!!!


non sono stato a guardare troppo la situazione interiore del motore altrimenti vomitavo.. era un polini 160.. il carburatore era quello della mito e...scatola filtro vuota!!!


ho rifatto tutto da 0 e ora ho na moto che ha 34cv alla ruota... per averli mi son fatto un culo così... ma ora di problemi non me ne da più...ovvio è necessaria una buona manutenzione!



ah ultima cosa.. se ti piace molto guardare l'rs quando è nel box e vorresti che fosse pulita.. prima di lavarla guarda il meteo della settimana successiva!!!!! non mi è mai durata più di 3 giorni

ciao ragazzi...io mi sono appena comprato un rs 125 modello jorge lorenzo...e stupendo..ma voglio saperne un po di più...sapreste dirmi la velocità che prende ora che è originale...quanto costa il potenziamento e come posso prepararla una volta fiito il rodaggio????...grazie

ciao ragazzi...io mi sono appena comprato un rs 125 modello jorge lorenzo...e stupendo..ma voglio saperne un po di più...sapreste dirmi la velocità che prende ora che è originale...quanto costa il potenziamento e come posso prepararla una volta fiito il rodaggio????...grazie

topic sulle velocità:
Messaggio #174569

mi sento "sub mod"

no no te sei uno spammone e basta