L'elaborazione e un po incompleta, la velocita massima e falsa e l'accelerazione e una caga*a mostruosa, perche e impossibile quel tempo con quel cilindro, e le foto non ci sono!

Dico che prendere quelle velocità con un pinasco bifascia mi sembra dura, e soprattutto l'accelerazione da 0-100 in 5,6 sec con un 17,5 che non aiuta per niente in fase di accelerazione.
Ma i rapporti sono primari o secondari??

primari i rapporti

boh però come gia detto dagli altri mi sembrano un po eccessivi quei dati di velocità e accelerazione, come mai hai il 17.5 con un'elaborazione cosi? secondo me non ha molto senso..
comunque metti le foto cosi vediamo com'è

Che ne dici dell'accensione Pinasco Thunderbolt?

eheh adessp hai modificato l'accelerazione.....mumblemumble...

le foto??

beh un ela un po incompleta, ti avrei detto subito di cambiare carburatore, ma ho visto che hai gia ordinato il 21.. comunque non mi fiderei nemmeno degli avelox segna velocità, secono me quelli pompano di piu per farti andare piu piano..

Veicolo: Piaggio Zip Sp 2009
Cilindrata originale: 50cc
Cilindrata odierna:72cc pinasco g-force
Colore originale: nero metallizzato
Colore odierno: nero metallizzato

Modifiche meccaniche:
Gt: pinasco g-force bifascia alluminio
Albero: Pinasco
Marmitta: Pinasco power sound
Carburatore: 17.5 dell'orto
Lamelle: Pinasco 0.30
Filtro: cono pinasco

Modifiche alla trasmissione:
variatore: pinasco overdrive rulli 4.3g
cinghia: pinasco
Frizione: pinasco in alluminio
correttore di coppia pinasco optiul
rapporti 13-44 pinasco

Modifiche estetiche:
tenuto originale
colore: nero metallizzato

velocità max: 128 km/h
accelerazione 0-100 km/h: 6-7 sec circa



Immagine: Link a pagina di Img52.imageshack.us

Ditemi com'è e commentate!!

128 altro bimbominkia!!

128 sul tabellone che segna la velocitàà !!! segna di piu per quello, fa i 120 effettivi, 118