mi sono interessato un po' anch'io....sembra verranno presentate alla fine dell'evento gimme 5 organizzato dalla metzeler per Febbraio. Il prezzo per ora e' molto buono (208€) nel rivenditore online dove compro di solito.Speriamo che dopo la loro uscita qualche rivista faccia delle recensioni.

non vi è nulla riferito al fatto della mescola

ciao a tutti
Come mai dite che ha troppi intagli ? Scusate le mia ignoranza in materia , ma se gli facessero piu intagli tipo dei microtagli come sulle gomme termiche che usiamo sulle auto d'inverno non terebbero di piu?
Io ad esempio sulla mia moto hodelle dunlop sportmax 221 di serie ed ho notato che come mescola sono moltodure rispetto a quelle del'auto e che se avessero molti piu intagli secondo una mia imperssione terebero di piu sui nostri asfalti schifosi sbaglio o è una mia idea sbagliata ?
Aggiungo che da quando vado in moto anche quando avevo le diablo su un altar moto non ho mai avuto la sensazione di tenuta che ho con l'auto ,non so se è una mio difetto di scarsa sensibilita di guida o una cosa comune alle gomme da moto, perche su stesso percorso fatto con l'auto a velocita pressoche identica a quella in moto la sensazione di tenuta la ho piu in auto che moto anche se capisco che sono due modi diversi di guidare . Con questo io non e che mi fido molto dei commenti delle case sulle proprie gomme poi posso sbagliare . CIAO a tutti

ma è multimescola o no?

inizialmente avevo assimilato queste gomme al pari di un Dunlop GP Racer D211 e/o Pirelli Diablo Rosso Corsa....ma in effetti leggendo le caratteristiche delle schede e vedere la conformazione della gomma, forse sono più equiparabili alle mie attuali Dunlop Sportmax Roadsmart visto che si parla di un buon comportamento anche sul bagnato e buon compromesso prestazioni/durata.

Trovo molto interessante la tecnologia a 5 zone di tensione.

Voi che ne dite?

Comunque secondo me se avessero fatto dei micro intagli tipo le gomme invernali delle macchine sia su strada che su pista il grip migliorerebbe poi posso sbagliare è una mia idea che le case comunque non adottano e non capisco il perche , aggiungo che comunque tutte le gomme da moto in generale come griop su asfalto stradale secondo la mia esperienza non è che siano fenomenali e nessuna marca è esclusa ciao a tutti attendo pareri. Questa è una critica nei confronti dei produttori di gomme che secondo me non vogliono inpegnarsi piu di tanto nella produzione di gomme veramente efficenti che quando scendi dalla moto puoi dire si queste tengono senza problemi sono ok .

Domanda non avendo mai provato non sanno nemmeno se possono servire e quello il mio dubbio
cioe se nelle gomme da neve i micro tagli aiutano a fare presa sia sulla neve che sull'asfalto allora perche non provare sulle moto ? Io personalmente se facessero gomme del genere le proverei subito e sicuramente male non andrebbero sempre rgionandone un uso stradale e non da pista dove le condizioni sono diverse ed il manto è pressochè perfetto.Pensa nell'uso stradale i micri tagli si aprirebbero e creerebbero un grip maggiore sull'asfalto anche con una gomma che non è alla temperatura ottimale ,mentre quando arriva all' temteratura ottimale sarebbe il max di presa sull'asfalto. Dico questo perche secondo me tutte le gomme da moto sono troppo dure e nell'uso che io faccio non mi soddisfano es vedo le gomme della macchina che lavorano cioe si vede il consumo e la rvidita superficiale mentre nella moto e parlo per mia esperienza questo non succede , a me non danno l'idea di tenuta ecco tutto .Poi questa mia considerazione piu essere sbagliata , pero non credo che proprio totto lo sia ciao e grazie per le risposte .