Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Tecnico → Work in Progress per moto stradali e da pista

   

Pagina 3 di 20
Vai a pagina Precedente  1234...181920  Successivo
 
cessZ6 rafFAZER Work In Progress [FZ6 FAZER]
9265806
9265806 Inviato: 3 Feb 2010 17:51
 

Bella raf!!! 0509_doppio_ok.gif

complimenti 0509_up.gif
sly12
Super Sport
Super Sport



Ranking: 697

 
9268347
9268347 Inviato: 3 Feb 2010 23:49
 

bene bene bene....sta venendo un bel lavoro.
0509_up.gif 0510_saluto.gif
Cippo4u
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2158

 
9268481
9268481 Inviato: 4 Feb 2010 0:05
 

Vai così!

Ti volevo dare un consiglio ma ormai vedo che è tardi.... conviene sempre lavare a fondo la moto prima di mettercisi a lavorare! icon_mrgreen.gif
Rama_53
Impennata
Impennata



Ranking: 381

 
9268505
9268505 Inviato: 4 Feb 2010 0:11
 

Rama_53 ha scritto:
Vai così!

Ti volevo dare un consiglio ma ormai vedo che è tardi.... conviene sempre lavare a fondo la moto prima di mettercisi a lavorare! icon_mrgreen.gif
lo volevo fare...ma faceva troppo freddo! icon_eek.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
ps.prima brutta notizia,il mono 1098 non ci va! icon_rolleyes.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif il serbtoio sporge troppo dalla molla e rischia di finire sulla ruota!
fuori uno!
vabbè...vediamo come rimediare! icon_wink.gif
raf275
Moto Gp Champ
Moto Gp Champ



Ranking: 7608

 
9268754
9268754 Inviato: 4 Feb 2010 2:24
 

Non ti scoraggiare.... icon_wink.gif
Rama_53
Impennata
Impennata



Ranking: 381

 
9269402
9269402 Inviato: 4 Feb 2010 11:19
 

icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif e chi si scoraggia!
andiamo avanti!
col mono r6 dovrei tagliare il sottocodone per farcelo entrare!anche con quello tuono! icon_cry.gif esiste qualche mono di serie serie con serbatoio dell'azoto separato?e col mio stesso interasse??? icon_eek.gif icon_rolleyes.gif icon_confused.gif icon_cool.gif
raf275
Moto Gp Champ
Moto Gp Champ



Ranking: 7608

 
9276196
9276196 Inviato: 5 Feb 2010 14:13
 

sorto un problema si cerca una soluzione!
con le nuove forcelle non ci va il vecchio parafango anteriore,c'era da fare modifiche e piastrine,non volendolo rovinare mi metto alla ricerca di un buon usato!

risultato???

immagini visibili ai soli utenti registrati



immagini visibili ai soli utenti registrati



ora è rosso,ma a breve sarà nero o grigio,boh!forse misto! icon_cool.gif icon_mrgreen.gif
perfetto!
ed è anche molto più bello di quello originale!

icon_cool.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati



altro acquisto!
cassa filto da modificare,voglio lavorare un po' sull'aspirazione,forse faccio una presa dinamica! icon_mrgreen.gif
raf275
Moto Gp Champ
Moto Gp Champ



Ranking: 7608

 
9277934
9277934 Inviato: 5 Feb 2010 18:30
 

Non fare nessuna presa dinamica!! che vuoi fare l'airbox in pressione?? icon_asd.gif icon_asd.gif
Rovini solo la dinamica del flusso di aria aspirata...peggiorando l'erogazione icon_wink.gif


Controlla il centraggio della ruota anteriore rispetto alle forche...sei sicuro che le boccole e i distanziali siano a misura corretta? Ad occhio la ruota sembra non essere al centro icon_wink.gif
togia79
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3377

 
9278070
9278070 Inviato: 5 Feb 2010 18:47
 

togia79 ha scritto:
Non fare nessuna presa dinamica!! che vuoi fare l'airbox in pressione?? icon_asd.gif icon_asd.gif
Rovini solo la dinamica del flusso di aria aspirata...peggiorando l'erogazione icon_wink.gif


Controlla il centraggio della ruota anteriore rispetto alle forche...sei sicuro che le boccole e i distanziali siano a misura corretta? Ad occhio la ruota sembra non essere al centro icon_wink.gif
non al centro perchè le boccole non ci stanno,la ruota è solo appoggiata,non avendo montato le pinze e tutto l'impianto frenante non abbiamo ancora fissato la ruota! icon_asd.gif
si,voglio fare l'airbox dinamico per fz6!!! icon_eek.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_mrgreen.gif eusa_whistle.gif 0509_campione.gif 0509_campione.gif 0509_campione.gif 0509_campione.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif


0509_lucarelli.gif
l'idea c'è! anche la possibilità,ma dovrei spostare batteria e radiatore...forse troppo! al massimo apro il buco superiore che è strettissimo! eusa_doh.gif eusa_doh.gif eusa_wall.gif
raf275
Moto Gp Champ
Moto Gp Champ



Ranking: 7608

 
9280386
9280386 Inviato: 6 Feb 2010 0:36
 

Ciao raf ... che parafango è quello che hai preso??
TRESED
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 177

 
9281074
9281074 Inviato: 6 Feb 2010 10:58
 

TRESED ha scritto:
Ciao raf ... che parafango è quello che hai preso??
non te lo dico! 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
anche perchè non lo so!
sono andato a prendere l'airbox da un meccanico dalle mie parti,gli ho chiesto del parafango ed aveva questo da buttare,infatti se noti e spaccato e riparato! icon_wink.gif
preso al volo!
dovrebbe essere di un cbr rr,ma non posso darti la certezza! icon_wink.gif per farlo andare perfetto ci vogliono due rondella tra attacchi alla forcella e parafango!il bucoinferiore ovviamente lo tappo con una vite fittizia! icon_wink.gif
raf275
Moto Gp Champ
Moto Gp Champ



Ranking: 7608

 
9287288
9287288 Inviato: 7 Feb 2010 18:40
 

certo che stai facendo prorpio un lavoraccio!! hai tutta la mia stima...per quello che vale icon_asd.gif

airbox? sei malato! eheh.... bello il parafango....ci sta bene..... anche se quello dell'r6 credo stia ancora meglio....ma a caval donato icon_wink.gif
Lucky-Strike
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 106

 
9287573
9287573 Inviato: 7 Feb 2010 19:22
 

se aspetti un secondo arrivano gli aggiornamenti!
intanto ti dico che il parafango r6 non ci va,perchè le forcelle sono più larghe,quindi bisogna forzarlo!
inoltre è fatto per la gomma anteriore /65 quindi o tocca un po' avanti o dietro!
io volevo quello 636 2005,

immagini visibili ai soli utenti registrati



questo,e dipingerlo di grigio! icon_cool.gif poi ho trovato questo,e va benissimocosì!
lo farò nero,è più racing!
inoltre sagomerò il parafango posteriore che è troppo grosso,e dipingo anche quello di nero!
poi arriva settimana prossima il vascone racing!
il puntale no,troppo comune! icon_mrgreen.gif
raf275
Moto Gp Champ
Moto Gp Champ



Ranking: 7608

 
9287650
9287650 Inviato: 7 Feb 2010 19:32
 

in effetti.... stupendo queelo che avevi scelto..sarebbe stato ultra.... ma già cosi rende parecchio...

io il parafango post l'ho direttamente levato e ho messo un paracatena in fibra che ho trovato su e-bay...

quello originale cosi com'è è troppo grosso...non mi piace proprio...copre troppo la gomma...

ma sicuramente modellarlo è meglio che levarlo del tutto....

aspetto gli aggiornamenti icon_wink.gif
Lucky-Strike
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 106

 
9287891
9287891 Inviato: 7 Feb 2010 20:04
 

aggiornamento!
oggi ho smontato il parafango posteriore e fatto 2 sagome di cartone dei fianchi,lo accorcio e lo sagomo! icon_cool.gif

non ho foto tanto sono solo triangoli di plastica!!!

oggi ci siamo dedicati alla mera meccanica!
molti comprano il decatalizzatore,un tubo...80 euro! icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
col c***o che li spendo! icon_mrgreen.gif

quindi?
che si fa???

ecco come si presentava la moto dopo aver capto come togliere il catalizzatore!

immagini visibili ai soli utenti registrati




immagini visibili ai soli utenti registrati



smontato il terminale e sfilato il catalizzatrore ecco come si vede dal buco inferiore! icon_eek.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati



icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

praticamente un tappo per il motore!!! icon_confused.gif icon_confused.gif icon_confused.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati



montato in una morca con una cinghia che eviti le ammaccature:


non mi scoraggio e quindi,prima con martello e scalpello,poi col trapano,poi di nuovo martello e poi col trapano con un nuovo attrezzo che a breve brevetterò:

immagini visibili ai soli utenti registrati



lo sventracatalizzatori!!! icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif


immagini visibili ai soli utenti registrati



ecco il catalizzatore...non c'è più!!! icon_mrgreen.gif tubo libero!!!!
ma dove sarà finito???


immagini visibili ai soli utenti registrati



eccolo!!!!

80 euro risparmiati!

a domani per altri aggiornamenti! icon_lol.gif
raf275
Moto Gp Champ
Moto Gp Champ



Ranking: 7608

 
9287923
9287923 Inviato: 7 Feb 2010 20:09
 

Vabbe' hai distrutto il cat originale icon_asd.gif cosi' so capaci tutti icon_lol.gif 0509_si_picchiano.gif
togia79
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3377

 
9288027
9288027 Inviato: 7 Feb 2010 20:26
 

tu 80 euro di dekat l'avresti spesi??? icon_confused.gif icon_rolleyes.gif
più bella la mia soluzione,no??? icon_mrgreen.gif
ulteriore aggiornamento,ero in attesa del serbatoio anteriore liquido freni...giimp l'ha rotto! eusa_doh.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_amici.gif
controllati i prezzi,15 euro per uno nuovo...
noto che quello del freno posteriore è grossetto,lo smonto,e al suo posto metto quello che avevo dell'impianto posteriore della tuono,poco più piccolo...quello che c'era prima è promosso all'impianto frenante anteriore! icon_cool.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
raf275
Moto Gp Champ
Moto Gp Champ



Ranking: 7608

 
9288132
9288132 Inviato: 7 Feb 2010 20:40
 

raf275 ha scritto:
lo sventracatalizzatori!!! icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif


Questo non l'avrei fatto. Penso sia sempre meglio avere pezzi cruciali come questi, per eventuali controlli e misure... icon_rolleyes.gif tie.gif


PS: comunque è veramente lercia da fare schifo, poverina... icon_mrgreen.gif

Ultima modifica di PaoloG il 7 Feb 2010 20:42, modificato 1 volta in totale
PaoloG
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7920

 
9288135
9288135 Inviato: 7 Feb 2010 20:40
 

Ciao raf,

ma il catalizzatore che hai eliminato dove era posto?

nei collettori, nel raccordo tra collettore e scarico o nello scarico?


io nonho una fz6, ma te lo chiedo per pura curiosita icon_mrgreen.gif

ciauz doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
sly12
Super Sport
Super Sport



Ranking: 697

 
9288227
9288227 Inviato: 7 Feb 2010 20:49
 

rispondo ad entrambi,il catalizzatore è nel raccordo tra collettori e terminali! icon_wink.gif

paolo,lo so che fa schifo,a breve la lavo! icon_wink.gif

per il catalizzatore,tranquillo,si trova intatto a circa 25 euro...appena lo trovo lo prendo,per ora inutile spendere soldi per comprare cose che già ho,anche il parafango posteriore comprerò,ma per ora modifico il mio! icon_wink.gif

io ancora devo finire e già mi frullano le prossime modifiche! icon_rolleyes.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif

una bella grossa la farò l'anno prossimo,se no davverorischio di perdermi la stagione! icon_asd.gif
raf275
Moto Gp Champ
Moto Gp Champ



Ranking: 7608

 
9288283
9288283 Inviato: 7 Feb 2010 20:56
 

Io volevo solo sapere che senso ha comprarsi un 100cv x poi portarlo a 200? Personalmente non amo fare modifiche sulla mia moto;la preferisco tutta original!Poi se mi và di avere un mezzo più potente mi prendo un caccia! Ahahahahah 0509_pernacchia.gif
GiuseppeSqualo
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 90

 
9288463
9288463 Inviato: 7 Feb 2010 21:16
 

Raf, domanda: forse l'hai scritto e me lo son perso, ma hai cambiato l'olio alle forcelle prima di montarle?


@GiuseppeSqualo: ha perfettamente senso invece, perchè intanto non è così scontato che la volontà di un certo tipo di moto e la possibilità economica coincidano (Raf ce l'aveva già una moto notevole, molto migliore del Fazer, ma ha dovuto venderla...). Inoltre così facndo con una spesa di.... boh, fatti i conti, comunque molto poco in relazione a ciò che sta montando ed in ogni caso perfettamente in linea con quanto la gente in media spende per uno scarico omologato, si ritroverà una moto che ha i vantaggi della Fazer, ma gli svantaggi di molto mitigati...
PaoloG
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7920

 
9288490
9288490 Inviato: 7 Feb 2010 21:20
 

in che senso portali a 200?? non mi sembra che le modifiche che ha fatto servano ad aumentare i cavalli....ma ha migliorare alcuni difettuzzi della nostra moto ed a renderla più personale possibile....spendendo il meno possibile.....


io invece trovo che tutto cio sia l essenza della passioneeeee.... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

appena avro piùesperienza mi butterô anche io in un impresa simile... icon_xd_2.gif

come mai hai tolto il catalizzatore? per il suono? perchè forse vorrei farlo anche io....non vorrei mai spendere soldi per cambiare gli scarichi.... icon_mrgreen.gif

doppio_lamp_naked.gif
Lucky-Strike
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 106

 
9288570
9288570 Inviato: 7 Feb 2010 21:28
 

Ciao ragazzi ognuno può fare ciò che vuole ma io ritengo che debba rimanere tutto originale. Poi la si può modificare a piacere è chiaro! 0510_inchino.gif
GiuseppeSqualo
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 90

 
9288694
9288694 Inviato: 7 Feb 2010 21:43
 

vorrei chiederti il perchè..ma ognuno ha i suoi motivi....e sopratutto bisogna stare attenti a non andare fuori tema.... icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif
Lucky-Strike
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 106

 
9289139
9289139 Inviato: 7 Feb 2010 22:36
 

raf275 è da un paio di giorni che leggo il tuo work in progress..che dire stupenda questa fz6!e che dire siamo anche (quasi)compaesani!comunque ancora complimenti continua così..qualche volta spero di beccarti per fratta! icon_asd.gif
kekkogt
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 37

 
9289926
9289926 Inviato: 8 Feb 2010 2:03
 

rispondo un po' a tutti,paolo,la forcella l'ho presa appena rigenerata,quindi niente cambio olio! icon_cool.gif icon_mrgreen.gif

questione catalizzatore, leggendo i vari forum ho capito che eliminandolo si riduce l'effetto on-off e di certo il motore respira meglio avendo i gas di scarico un'uscita diretta senza ostacoli!
il sound non cambia,se non poco,ma magari per il sound svuoterò anche i terminali,boh!per ora voglio provarla così! icon_wink.gif

questione cavalli: mica ne voglio millemila!anzi,quelli sono abbastanza,anch troppi per quel che faccio io!
con le mie modifiche ho puntato alla guidabilità,alla ciclistica più precisa e alla frenata più pronta e decisa!cambiando forcella,pinze e pompa,ma dove è scritto che punto ai cavalli???
ho la pcIII giusto perchè ho vinto un'asta su ebay a culo e con poco l'ho portata a casa,dovessi rivenderla recupereri più del 70 % delle spese finora sostenute,ma voglio provarla prima di venderla se no mi resta il cruccio di averla avuta senza sfruttarla!
anche svuotando il catalizzatore e pensando all'airbox dinamico io non punto ai cavalli ma all'erogazione,magari migliorando un po' i bassi che sono penosi!
ho avuto una ninja,gran moto,c'ho fatto anche 700 m in un giorno,ma poi la chiena chiedeva pietà!
ho avuto una tuono,il massimo,un divertimento assoluto,ma per fare 700 km mi ci volevano 5 pieni...
con questa viaggio comodo,700 km li faccio con due pieni...solo...non mi ci divertivo!è inverno,uso poco la moto,ci lavoro su per miglirarla dove non mi soddisfava,lo spasso!avessi voluto solo comodità e consumi bassi avrei preso uno scooter,ma la moto è soprattutto questo,divertimento!oltre al fatto che sporcarmici le mani la rende più mia! icon_wink.gif
raf275
Moto Gp Champ
Moto Gp Champ



Ranking: 7608

 
9289929
9289929 Inviato: 8 Feb 2010 2:05
 

kekkogt ha scritto:
raf275 è da un paio di giorni che leggo il tuo work in progress..che dire stupenda questa fz6!e che dire siamo anche (quasi)compaesani!comunque ancora complimenti continua così..qualche volta spero di beccarti per fratta! icon_asd.gif
kekko,il problema della mia moto è che se non hai un occhio attento non la riconosci rispetto ad un'altra dello stesso modello! icon_mrgreen.gif
magari con le prossime modifiche qualcosa si vedrà! icon_cool.gif 0509_up.gif
raf275
Moto Gp Champ
Moto Gp Champ



Ranking: 7608

 
9290421
9290421 Inviato: 8 Feb 2010 10:19
 

raf275 ha scritto:
kekko,il problema della mia moto è che se non hai un occhio attento non la riconosci rispetto ad un'altra dello stesso modello! icon_mrgreen.gif
magari con le prossime modifiche qualcosa si vedrà! icon_cool.gif 0509_up.gif


il solito sbruffone 0509_pernacchia.gif 0510_abbraccio.gif

raf... magari per il tubo catalizzato e gli scarichi originali già sai (se non si dovessero prendere la mia vecchia) 0509_up.gif
skyline81
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2930

 
9296611
9296611 Inviato: 9 Feb 2010 10:32
 

raf275 ha scritto:
kekkogt ha scritto:
raf275 è da un paio di giorni che leggo il tuo work in progress..che dire stupenda questa fz6!e che dire siamo anche (quasi)compaesani!comunque ancora complimenti continua così..qualche volta spero di beccarti per fratta! icon_asd.gif
kekko,il problema della mia moto è che se non hai un occhio attento non la riconosci rispetto ad un'altra dello stesso modello! icon_mrgreen.gif
magari con le prossime modifiche qualcosa si vedrà! icon_cool.gif 0509_up.gif



ma non era più semplice scrivere raf275 sul cupolino? icon_asd.gif icon_asd.gif
Ancelo
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2633

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 3 di 20
Vai a pagina Precedente  1234...181920  Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Tecnico → Work in Progress per moto stradali e da pista

Forums ©