se vuoi spendere pochissimo, metti una marmitta ( arrow extreme, reverse, top line...) e un variatore ( multivar, polini speed control....)
federicospeed93
Minimoto Champ
Ranking: 1929
9008785
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Inviato: 15 Dic 2009 16:31
federicospeed93 ha scritto:
se vuoi spendere pochissimo, metti una marmitta ( arrow extreme, reverse, top line...) e un variatore ( multivar, polini speed control....)
e ovviamente un carburatore da 19
grifon
Sbk
Ranking: 983
9008962
9008962
Inviato: 15 Dic 2009 17:03
grifon ha scritto:
e ovviamente un carburatore da 19
ovviamente neanche tanto
un 19 poi
se è solo un'ela soft mette un 17.5 ed è a posto
Fuzzy22
Super Sport
Ranking: 692
9055778
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Inviato: 25 Dic 2009 19:16 Oggetto: Re: aiuto per elaborare liberty 2t
potresti comprare un variatore e frizione malossi, con una marmitta leo vince sp3 o zx e vedi come sale sui 90 senò se vuoi spendere un po in più ti converrebbe comprare come me un 75cc e stai senza problemi...
n.b: non dimenticare il carburatore di 19 come minimo o più
questo è il mio consiglio
Goffrix
Foglio Rosa
Ranking: 4
9057484
9057484
Inviato: 26 Dic 2009 11:03
allora per goffrix.. mi dici quali 75cc conosci? dato che la maggior parte dei gt sono 70cc eccezzione per big bore (77cc e 86cc) e il 2fast ma lasciamo perdere perchè sono ela troppo spinte.. con variatore frizione e marmitta come zx o sp3 i 90all'ora te li sogni.. per quelle velocità devi montare un motore base e abbinarlo bene con altri pezzi.. comunque per consigliare infine per questo liberty ti dico marmitta top line è la più aperta per 50cc ma costa un po.. senno di piu economiche la arrow extreme e molto buona sempre per 50cc.. poi variatore multivar 2000 e carburatore massimo un 17.5 visto che è una ela soft
FRDM
Impennata
Ranking: 312
9057508
9057508
Inviato: 26 Dic 2009 11:10
FRDM ha scritto:
allora per goffrix.. mi dici quali 75cc conosci? dato che la maggior parte dei gt sono 70cc eccezzione per big bore (77cc e 86cc) e il 2fast ma lasciamo perdere perchè sono ela troppo spinte.. con variatore frizione e marmitta come zx o sp3 i 90all'ora te li sogni.. per quelle velocità devi montare un motore base e abbinarlo bene con altri pezzi.. comunque per consigliare infine per questo liberty ti dico marmitta top line è la più aperta per 50cc ma costa un po.. senno di piu economiche la arrow extreme e molto buona sempre per 50cc.. poi variatore multivar 2000 e carburatore massimo un 17.5 visto che è una ela soft
q8,con le leovince cosa vuoi arrivare a 90
magari con una buona ela soft già ci arriva vicino,ma servon buone marmitte
Fuzzy22
Super Sport
Ranking: 692
9061093
9061093
Inviato: 27 Dic 2009 10:47
ma neanche con una ela soft siamo intorno a 85km/h per gli orizzontali a liquido.. per 95 quasi 100 ci vuole una ela base completa e fatta bene.. non che le leovince facciano schifo.. cioè quasi.. pero comunque non arrivi a 90 neanche morto
FRDM
Impennata
Ranking: 312
9072368
9072368
Inviato: 29 Dic 2009 15:15
Cilindro DR, 75euro
marmitta Stage6 pro replica cromata, 140euro
Variatore Stage 6 Sport pro, 55euro
Carburatore 19 dell'orto, 55euro...
E vedi cm ti diverti senza spendere molto e cn un gt ke nn si rompe mai...
SimoneS6RT
Senza Targa
Ranking: 29
9072388
9072388
Inviato: 29 Dic 2009 15:18
SimoneS6RT ha scritto:
Cilindro DR, 75euro
marmitta Stage6 pro replica cromata, 140euro
Variatore Stage 6 Sport pro, 55euro
Carburatore 19 dell'orto, 55euro...
E vedi cm ti diverti senza spendere molto e cn un gt ke nn si rompe mai...
quotone,comunque vai a guardare i prezzi su quarto moto ricambi,il dr costa 10 euro meno,il variatore 50,l'unica cosa è che non c'è la pro replica
Fuzzy22
Super Sport
Ranking: 692
9072523
9072523
Inviato: 29 Dic 2009 15:42
Fuzzy22 ha scritto:
quotone,comunque vai a guardare i prezzi su quarto moto ricambi,il dr costa 10 euro meno,il variatore 50,l'unica cosa è che non c'è la pro replica
X la pro replica vai su biolla...
SimoneS6RT
Senza Targa
Ranking: 29
9072601
9072601
Inviato: 29 Dic 2009 15:58
SimoneS6RT ha scritto:
X la pro replica vai su biolla...
o castiglione racing
Fuzzy22
Super Sport
Ranking: 692
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