Marchino998 ha scritto:
Quoto, c'è molta più differenza con una bella revisone e magari sostituzione valvole, pompanti e molle alla tua originale che una uguale con riporto al tin
Se per curiosità vai a vederti i coefficenti di attrito tra uno stelo normale e uno con riporto al tin ti metti a ridere
si parla di cifre con cinque zeri dopo la virgola
Roba da Valentino alla ricerca del millesimo di secondo sul giro
ahahah non avevo dubbi!
era più che altro per avere una "figata" tecnico\estetica